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...entspannter Sitzhaltung und legt die Hände an einen Lenker, der Dir entgegenkommt. Die Knie werden hinter der Verkleidung verstaut und das geht gut bis ca 190cm Körpergröße, leider bin ich 197cm groß und liege so mit beiden Kniescheiben auf der spitzen Verkleidungskante weil die Verkleidung zu eng anliegt, um ein Männerknie aufzunehmen. Die Sitzbank ist verhältnismäßig groß und deutlich in 2 Sitzplätze ausgeformt , was den Vorteil hat, daß man nicht nach hinten rutscht, bei mir aber der Nachteil, daß man nicht etwas weiter nach hinten rutschen kann. Das mit den Kien ist aber wirklich der einzige Nachteil für mich.
Die K100 LT ist ein Fahrzeug von beeindruckender Größe, was aber durch die Verkleidung, der großen Scheibe (ich habe die hohe Scheibe von MRA drauf) und den Koffern kommt. Darunter steckt die ganz normale K100 aus...
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Pro: Einfache Installation, Sehr guter Empfang , beste Bild und Tonqualität... Kontra: Noch nix gefunden....
...Seit kurzem Besitzer eine Sat Receivers Smart Titanium V2.
Habe mich nach längerer Recherche zu diesem Receiver entschieden und habe den Kauf bisher nicht bereut.
Sehr positiv ist die einfache Installation über das RAPS-System
Blitzschnelle Installation der Sender, auf Wunsch keine Pay oder Call-Sender.
Schnelles Fernsehvergnügen schon nach kürzer Zeit..
Bewertung nach den ersten Tests:
- Scharfe Bilder
- Stets aktuelle Software
- Netzschalter
- Stets aktuelle Senderlisten dank automatischem RAPS Update
- Viele Anschlussmöglichkeiten. HDMI, USB, LAN, RS232, Cinch, 2xSCART,
digitaler Ausgang optisch wobei der LAN anschluss nicht unterstützt wird .
vieleicht irgendwann mal mit neuer Firmware
- CI/CA Schacht, CONAX eingebaut
- Senderinformation über das Display am Gerät
- Die hohe Wärmeentwicklung wie in einigen anderen...
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Pro: Yamaha XV125-Motor, Geschwindigkeit (80-km/h-Version ist sehr schnell) Kontra: Aufpreis für Ausstattungen, geringer Lenkeinschlag
...ich selbst habe mit meiner grün/gelben
Sachs Roadster 125 V2 als 16-jähriger eine Vielzahl an Reisen unternommen:
- München nach Südspanien (Gibraltar)
- Alpenpässetour in der Schweiz
- Deutschlandtour (München nach Rügen)
Insgesamt kam so innerhalb eines Jahres eine Laufleistung von 22tkm zusammen.
Hervorzuheben ist die optimale Tourentauglickkeit mit erhältlichem Kofferset, Topcase, Hauptständer und der niedrige Durchschnittsverbrauch von 3,4l mit 20l Tank.
Der Rahmen hält viel Gewicht und auch einen Sozius gut aus und das verstellbare Federbein fängt dieses Zusatzgewicht gut ein ohne dabei in die Knie zu gehen.
Anfangs kam es bei den ersten Exemplaren der
Sachs Roadster 125 V2 zu Produktionsfehlern:
- Ablösen der Tankinnenbeschichtung mit verstopfen des
Vergasers
- Gefahr von Kabelschäden durch schlechte...
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