ASUS ENGTX560 Ti DC/2DI/1GD5

Pro: Leistung, Zuverlässigkeit, leicht zu übertakten
Kontra: Preis (eventuell, ist ja relativ nech *g*)

...von 128 Megabyte DDR RAM. Eigentlich recht flott aber die Geforce 5 soll ja nun auch um einiges besser sein. Aber dennoch reicht die Asus V8840 Geforce 4 Ti 4400 aus. Gekühlt wird der Chip von einem großen Aktivkühler. Der Speichertakt liegt bei 550 MHz und der Chiptakt der Grafikkarte liegt bei 275 MHz. Die Bandbreite der Karte liegt bei 8 Gigabyte, es können bis zu 1,03 Trillionen Operationen des Chips ausgeführt werden. Nun ja, durch diese Leistungen können bei den meisten Programmen und Spielen alle Detailstufen bis zum Maximum eingestellt werden ohne dass ihr Flüssigkeiten einbüßen müsst. Beeindruckend finde ich die Technik auf jeden Fall. \\\\\\\\Performance steigern //////// Da mir nie das reicht was Hardware von Haus aus mitbringt, entschied ich mich dazu, meine Grafikkarte ein wenig ?aufzumotzen?. Um das zu... Bericht lesen

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Pro: s.o
Kontra: s.o

...abstützen. So variiert de Ventilhub zwische 0 und 9,7 Milimeter. Hiermit lässt sich die Leistung des Motors ohne Drosselklappe steuern.Bei diesem Motorkonzept wird aber die Leistung nur durch steuern der Luftmenge verändert. Der eigentliche Verbrauchsvorteil aber entsteht bei geringer Last, denn dann werden mit Hilfe der Nockenwellenverstellung der Einlassschluss um bis zu 60 Grad vorgehzogen 1 Karosserie Der neue 316 ti Compact verfügt über genug Platz auf den beiden vorderen Sitzen, hinten dagegen wird es eng. Ausserdem ist der Enstieg auf die hinteren Plätze sehr schwer. Das Kofferaumvolumen ist ausreichend. Die Serienausstattung ist ausser einer Klimaanlage komplett. 2. Fahrkomfort Das Fahren im 316 ist sehr angenehm. Das Innengeräusch ist sehr gering und der Wagen bietet einen guten Abrollkomfort, allerdings stört die etwas zu... Bericht lesen

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Pro: sehr agil, hochwertig, wirtschaftlich +schön!
Kontra: Kofferraumvolumen, Glühbirnenverschleiß!

...wie sein großer Bruder M3 gibt sich der kleine 1,9 Liter-Motor natürlich nicht, trotzdem war ich angenehm überrascht: 115 PS genügen für spürbaren Vortrieb, die fortschrittliche "Valvetronic"-Technologie steht für aktiven Antritt und niedrigen Verbrauch. Ganz ehrlich: bis zu einer Geschwindigkeit von 190 km/h lt. Tacho macht der kleine Bayer seine Sache echt gut, man hat das Gefühl, in einem weitaus stärkeren Wagen zu sitzen. Bis zu einer Topspeed von "Tacho 220" (vermutlich echte 205 km/h) geht's dann zwar gemächlicher, aber dennoch zügig voran. Zum Vergleich: ich fuhr in den letzten 5 Jahren einen Audi A 3 1.9 TDI (Bj. 1997, 90 PS) und einen New Beetle, ebenfalls mit 90 PS; beide Fahrzeuge erreichten nicht annähernd die Fahrdynamik des kleinen BMW. Übrigens: ein sensibler Gasfuß kann den Spritkonsum entscheidend beeinträchtigen, wer... Bericht lesen

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