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Aluminium-Ventilkappen
Es gibt immer wieder Dinge, die nicht nur unnütz, sondern auch kostspielig sind. Die Ventilkappen von ATU gehören in jedem Fall dazu. Zwar ist die Anschaffung von 4,99 EUR nicht gerade kostspielig, aber die durch die Folgeschäden ausgelösten Kosten waren dann doch immens.
An meinen Winterreifen waren diese Kappen drauf. Man hatte sie mir wegen der Sicherung des Ventils (haben einen innenliegenden O-Ring) empfohlen und verkauft. Ich habe meine Winterreifen nach einer gefahrenen Saison wie vorgeschrieben eingelagert und sie vor zwei Wochen wieder aufgezogen.
Als ich den Luftdruck prüfen wollte, bekam ich diese Dinger einfach nicht wieder ab. Mit Gewalt wollte ich es auch nicht probieren, also nach Hause und eine Zange zu Hilfe genommen. Auch nichts. Nach 2 Wochen Einweichen in Kriechöl, erhitzen, einfrieren, habe ich dann ein Ventil abgerissen. Also Ersatzreifen drauf und ab in die Werkstatt (nicht ATU). Dort schlug man die Hände über den Kopf zusammen, wie man nur Aluminium auf die Ventile schrauben könne. Also wurden alle 4 Ventile getauscht, was mich 36,- EUR gekostet hat. Zuhause habe ich dann versucht die Kappen mit Gewalt und schließlich mit Aufschneiden auseinander bekommen. Die Kappen waren auf 5-6 Gewindegänge völlig oxidiert.
Also lasst euch nicht erzählen, dass Aluminium oder Edelstahl nicht rosten. Beim Kontakt unterschiedlicher Materialien und einem Katalyt (also Spritzwasser) kommt es immer wieder zu Kontaktkorrision.
Im Nachhinein bin ich froh, dass ich mir nicht nachts an der Tankstelle ein Ventil abgerissen habe.
Übrigens: Ich kontrolliere regelmäßig den Luftdruck. Aber natürlich nicht an eingelagerten Winterreifen im Sommer.
Kunststoffkappen tuns genauso und sind erheblich günstiger!
