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Pro: Innovatives Design, keine B-Säule, Wankelmotor Kontra: teilweise die Verarbeitung
...Inhalt:
1. Einführung
2. Optik
3. Motor
4. Fahrwerk & Bremsen
5. Innenraum
6. Fahrverhalten
7. Fazit/ persönliche Meinung
25. März.2004, ca. 14:53h, bewölkt 3,5 Grad Celsius Außentemperatur, beim Mazda Händler:
Optik:
Da steht er nun bereit zur Probefahrt, schaut schon im Stand teuflisch schnell aus, dieser kleine aggressive Flitzer aus dem Hause Mazda. Erster Eindruck: von vorne wirkt er wie eine kleine Doge Viper, die Augen des RX-8 ähneln denen der Viper sehr, auch die Motorhaube ist relativ lang gezogen. Die silbernen Heckleutchen sind reine Geschmackssache, schließlich sehen die eh nur die anderen *grins*. Links und Rechts ein Dickes Endrohr vermitteln Power.
Störend wirkt für mich von der Seite: die fehlende B-Säule, ist jedoch nicht allzu schlimm.
Andererseits schon irgendwie geil, wenn man das Auto mit den beiden...
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Pro: Motor, Fahrwerk, Lenkung, Styling Kontra: Getriebeabstufung zw. 3. u. 4. Gang
...Mazda RX 8
Manchmal hat es Vorteile, wenn man viele Kunden hat. So gibt es Kunden mit wirklich interessanten Jobs. Besonders wenn sie bei Autokonzernen im Entwicklungsbereich tätig sind und Zugriff auf die neuesten Modelle haben. Modelle, die es teilweise hier noch nicht gibt.
Und wenn man dann noch bei einer Probefahrt dabei sein kann, bzw. auch selbst einmal steuern darf, fängt das Autofahrerherz an höher zu schlagen.
So wie beim neuen Mazda RX8
Einleitung
Im Sommer 2003 ist es soweit. Dann sieht Europa den neuen Mazda RX8. Mazda die seit einiger Zeit unter den Fittichen des Hauptaktionärs Ford stehen, findet zu neuem Selbstbewusstsein. So ist Mazda der einzigste Hersteller, der weiterhin am Wankelprinzip festhällt. Der sogenannte Kreiskolbenmotor gilt als Exot unter den Verbrennungsmotoren und zeichnete sich bisher...
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...Ob der Mazda RX-8 ein echter Sportwagen ist, oder nur die verzweifelte Aufrechterhaltung eines Prestigeobjekts interessierte uns brennend.
Nach der äußerst positiven Resonanz unserer Roadster-Studie ist der RX-8 Test nun der erste Bericht eines geschlossenen Sportwagens, auch wenn meine Frau und ich der Meinung sind, dass ein geschlossener Sportwagen schon mal 20% des Fahrspaßes gegenüber einem Roadster einbüßt, die er in den verbleibenden Eigenschaften nur schwerlich ausgleichen kann.
Der Nachfolger des RX-7 ist die Fortsetzung des Kreiskolbenprinzips von Felix Wankel, welches die Japaner als einziger Hersteller weltweit noch in Seriefahrzeugen einsetzen. Der hier zulande bekannteste PKW mit Wankelmotor ist wohl immer noch der NSU Ro80, der allerdings weitaus häufiger in den Werkstätten als auf der Straße unterwegs war. Weitaus...
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