AUTOart Mercedes Benz 8 280 C Coupé 1972

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Mit W114 und W115 bezeichnet Daimler-Benz die Baureihen, die heute meist als /8 ... mehr
("Strich-Acht") bezeichnet werden. Diese
Bezeichnung entstammt dem Erscheinungsjahr 1968.
Die W114/W115 wurden bis 1976 gebaut und vom W123
abgelöst. Mittlerweile ist der /8-er ein beliebter
Oldtimer. Die zeitlose Karosserieform mit ihrer
klaren Linienführung und ohne modisches Beiwerk
stammte wie bei den Oberklasse-Modellen W108/109
von Paul Bracq. Zu den W115 zählen alle Modelle
mit vier oder fünf Zylindern. Die
Sechszylinder-Modelle, darunter auch das Coupe,
heißen W114. Diese Einteilung rührt daher, dass
W114 und W115 einen unterschiedlichen Vorderbau
bekommen sollten, wie bei der Vorgänger-Baureihe
W110, W111 und W112, den Heckflossen. Unterschiede
im Karosserie-Aufbau zwischen W114 und W115 finden
sich erst bei den 1972 erschienenen
Sechszylinder-Modellen 280 und 280 E. Bei diesen
Modellen fehlen aus Platzgründen die Schrägstreben
der Spritzwandabstützung im Motorraum. Zur
Stabilisierung wurde die Blechstärke im Bereich
des Vorderbaus leicht erhöht. Zudem weisen die
Modelle 280 und 280 E zusätzliche Halter im
Kofferraum sowie Bohrungen in den Heckseitenteilen
für die seitlich herumgezogene hintere Stoßstange
auf. Ansonsten sind die Typen W114 und W115 im
Aufbau gleich. Der /8 erreichte mit knapp zwei
Millionen annähernd die gleiche Stückzahl wie alle
Nachkriegs-PKW der Marke Mercedes (von 1945 bis
1968) vor ihm zusammen. Berühmt ist der /8 für
seine hohe Zuverlässigkeit, was dazu führt, dass
heute im Straßenverkehr noch mehr /8er zu sehen
sind als wesentlich jüngere vergleichbare Modelle
anderer Hersteller. Der von Mercedes-Benz
bestätigte Rekordhalter, ein 240 D, der zwischen
1976 und 2004 mit zwei Austauschmotoren 4,6
Millionen Kilometer zurücklegte, befindet sich
heute im Firmenmuseum in Stuttgart.
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AUTOart Mercedes Benz 8 280 C Coupé 1972

Haupteigenschaften

Long Name: Mercedes Benz 8 280 C Coupé 1972

MPN: 76186

EAN: 0674110761863

Hersteller: AUTOart

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