Produktbewertung des Autors: 
| Pro: |
Preis, Langlebigkeit |
| Kontra: |
Haftung auf nasser Fahrbahn, wirkt unsportlich |
| Kompletter Erfahrungsbericht |
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Auf meinem BMW M Coupe waren beim Kauf (Occasion) neue ZZ1 in der Grösse 225/40-17 bzw 245/40-17 montiert. Meine Erfahrungen betreffen nur diese Dimensionen.
Was da von Avon als Hochleitungsreifen angepriesen wird ist nicht so überragend wie es das rassig aussehende Profil vermuten lässt.
Auf trockener Fahrbahn lässt er sich gut kontrollieren, beginnt jedoch schon sehr früh mittels Pfeifen auf die nahende Haftgrenze aufmerksam zu machen. Die Haftung ist gut, nicht mehr und nicht weniger.
Sobald jedoch Wasser ins Spiel kommt wirds gefährlich. Jedenfalls bei heckgetriebenen Fahrzeugen. Die Haftung ist so schlecht, dass man gezwungen ist, das Gaspedal wie ein rohes Ei zu behandeln. Ich rede nicht davon, dass man nicht mit Vollgas aus einer Kurve herausbeschleunigen kann, das ist selbstredend nicht möglich. Aber ich habe schon diverse überraschende Momente auf nasser Fahrbahn erlebt wo ich nur durch schnelles Gegenlenken Schlimmeres verhindern konnte.
Man mag jetzt anmerken, dass dies in der Natur meines Autos liegt. Mag sein, das untermauert jedoch meine Meinung, dass dieser Reifen nicht für heckgetriebene Fahrzeuge geeignet ist.
Natürlich gibts auch Vorteile:
- Natürlich der niedrige Preis.
- Der Reifen hält ziemlich lang, hat also eine harte Gummimischung. Daher wohl auch die schlechte Nass- Leistung.
- Aquaplaning habe ich nie erlebt, auch nicht bei 150km/h in starkem Regen.
- Die Felgen werden durch einen kleinen Grat am Reifen vor allzu aufdringlichen Gehsteigrändern geschützt, allerdings gehört dieses Feature heute zum guten Ton.
- Das Laufgeräusch hält sich in Grenzen.
Fazit: Kein Reifen für schlechtes Wetter, bedingt für sportliche Fahrzeuge Heckantrieb geeignet.
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