A 1 Puttgarden - Saarbrücken

Produktbewertung des Autors:   

Pro:	meist dreispurig, überwiegend guter Zustand
Kontra:	grosse Staugefahr in der Hauptverkehrszeit

Empfehlenswert?

ja

Kompletter Erfahrungsbericht

Vor zwei Wochen durfte ich die Autobahn A1 einmal genauer unter die Lupe nehmen und ich denke mit grossem Grausen an die Fahrt zwischen Hamburg und Köln.

Der Abschnitt Hamburg - Bremen
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Dieser Abschnitt gilt schon immer als grosses Stauproblem, denn ein Großteil dieser Strecke ist nur zweispurig geführt und erst kurz vor Bremen konnte ich mich über eine dreispurige Verbindung erfreuen. Diese drei Spuren wurde aber von einigen "tollen" Autofahrern derart ausgenutzt, daß sie ständig zwischen diesen Spuren hin- und hersprangen und für mcih eine grosse Unfallgefahr darstellen. Selbst vor einem Rechtsüberholen machen sie nicht halt.

Der Abschnitt Bremen - Münster
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Dieser Abschnitt war der beruhigenste der gesamten Fahrt, denn hier haben sich endlich alle Autofahrer gut benommen und auch von Staus war hier wenig zu sehen. Der Ausbau der Strecke war hier sehr gut, sodaß hier Autofahren auch noch richtig Spaß macht.

Der Abschnitt Münster - Köln
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Dieser Abschnitt ist ein ständiger Problembereich, denn Staus sind hier fast die Regel. Vor allen Dingen sind das Kamener Kreuz und das Westhofener Dreieck ständig von Stau bedroht. Allerdings muß ich dazu sagen, daß das Westhofener Dreieck zur Zeit eine längere Baustelle ist und deshalb ist der Stau auch begründet.
Wenn man die Staupunkte ünberstanden hat, fährt es sich hier sehr gut, denn dieser Streckenabschnitt ist sehr gut ausgebaut.

Die Tank- und Rastmöglichkeiten
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Nachdem ich bei mehreren Tankstellen schon einen grösseren Preisaufschlag entdeckt hatte, habe ich mich jetzt dazu entschlossen, nie mehr an der Autobahn zu tanken. Aus diesem Grunde lasse ich mir vor jeder Fahrt immer einen aktuellen Plan meines Autoclubs ACE zuschicken, wo ich draus ersehen kann, wo ich günstig neben der Autobahn tanken kann. Dies ist immer noch günstiger, als wenn ich direkt and er Autobahn tanke.
Allerdings auf Raststellen möchte ich an der Autobahn nicht verzichten. Zugegegeben, die Preise sind hier auch recht hoch, aber wenn ich mich irgendwo nicht genau auskenne, habe ich leider keine andere Wahl. An Raststellen auf der A1 kann ich besonders die Raststelle Dammer Berge empfehlen, die direkt über der A1 gebaut ist und man bei einem Kaffee einen schönen Blick über die A1 hat. Die Preise sind hier recht angemessen und eine kleine Spielecke für die Kinder findet man hier auch, sodaß diese Raststätte auch sehr kinderfreundlich ist. Die Toiletten sind hier immer recht sauber, so daß ich bei der Durchreise hier immer sehr gerne vorbeischaue.

Was mir nicht gefällt
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Als erstes möchte ich eine Angewohnheit von einigen Autofahrern erwähnen, die bei mir etwas Unmut ausgelöst hatten. Auf der Rückreise waren wir kurz vor Bremen in einem 14 km langen Stau geraten. Viele Autofahrer haben sich hier erlaubt, den Standstreifen zu benutzen, um schneller voranzukommen. Dies finde ich schon recht dreist, denn einige Autos standen zurecht auf dem Standstreifen, weil sie wirklich eine Panne hatten. Und so mußten die Rechtsüberholer wieder zurück auf die rechte Spur. Das mußte ich einfach mal loswerden.
Ein grosses Manko der A1 ist auf jeden Fall, daß sie teilweise nur zweispurig verläuft und somit ein grosser Gefahrenpunkt in ihr liegt, wenn es wieder von drei Spuren auf zwei Spuren zurückgeht.
Ebenfalls ist der Verkehr zwischen Hamburg und dem Rheinland immer grösser geworden und die Verkehrsstrassen sind diesem Verkehr nicht angepasst worden. Es ist fast regelmässig ein Stau auf der A1 zu finden und ich verstehe nicht, warum diese Trasse so stiefmütterlich behandelt wird.

Mein Fazit
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Ich finde es ganz ok, daß die Trassenführung bei der A1 grösstenteils dreispurig verläuft, aber vielerorts geht sie doch nur zweispurig, so daß es hier regelmässig zu Staus kommt. Wer nicht unbedingt in der Hauptverkehrszeit auf der A1 unterwegs sein muß, sollte dies möglichst umgehen. Rund um Bremen und Dortmund ist zudem eine grössere Staugefahr zu erwarten, so daß ich hier recht ungern fahre.
Eine landschaftlich sehr schöne Strecke ist für mich aber auf jeden Fall die Strecke zwischen Dortmund und Köln, die direkt durchs Bergische Land verläuft. Im Winter bin ich hier auch schon einmal in einem heftigen Schneetreiben geraten, was ich gar nicht so lustig fand. Aber in den Sommermonaten fahre ich hier sehr gerne entlang.