A 45 Dortmund - Aschaffenburg

Produktbewertung des Autors:   

Pro:	Landschaft
Kontra:	Staus im Winter

Empfehlenswert?

ja

Kompletter Erfahrungsbericht

Schon von Kindheit an gucke ich aus meinem Fenster und sehe die Autobahn... Na, ja glücklicherweise ist die Autobahn nicht direkt vor meinem Fenster, sondern Luftlinie etwa 500m entfernt. Und wir sind durch ein ganzes Tal voneinander getrennt.

Derzeit bin ich ja mal wieder zu Hause (wegen den Semesterferien). Und ich sitze mal wieder am Schreibtisch und schaue rüber... Und ich sehe mal wieder einen Stau, und deshalb hab ich mich einfach mal gezwungen gesehen, endlich mal ein Bericht über sie zu machen...

Die A45 von Dortmund nach Aschaffenburg
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Daten
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Die Autobahn hat eine Gesamtlänge von 265km. Dazu gibt es 47 Ausfahrten und insgesamt 5 Raststätten in beiden Fahrtrichtungen!

Die Straße
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Die A45 ist eine Verbindung vom Rhein-Main-Gebiet über das Sauerland ins Ruhrgebiet. Daher stammt auch ihr Name "Sauerlandlinie".

Größtenteils ist die Strecke zweispurig:

2 Fahrspuren zwischen AK Dortmund-Nordwest und AS Dortmund-Süd
3 Fahrspuren zwischen AS Dortmund-Süd und AK Westhofen
2 Fahrspuren zwischen AK Westhofen und AS Haiger/Burbach
3 Fahrspuren zwischen AS Haiger/Burbach und AS Dillenburg
2 Fahrspuren zwischen AS Dillenburg und AD Langenselbold
3 Fahrspuren zwischen AD Langenselbold und AK Hanau
2 Fahrspuren zwischen AK Hanau und AD Seligenstadt

Planungen:

Verbreiterung auf 3 Fahrspuren zwischen AK Dortmund-West und AK Hagen (vordringlicher Bedarf)
Verbreiterung auf 3 Fahrspuren zwischen AK Giessen-Süd und AK Gambach (weiterer Bedarf).

Insgesamt ist die Strecke in einem relativ gutem Zustand, nach umfangreichen Sanierungsarbeiten, die in den letzten Jahren vorgenommen wurden, bzw. auch derzeit noch vorgenommen werden.

Größere Schlaglöcher sind mir momentan nicht bekannt. Wenn der Asphalt bei Nässe glatt wird, wird rechtzeitig gewarnt und ein Tempolimit eingeführt.

Vor allem die Brücken wurden in den vergangenen Jahren umfangreich saniert.

Die Landschaft
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Die Landschaft ist sehr idyllisch, es geht schließlich durch das Sauerland. Die Trasse ist umgeben von diversen bewaldeten Hügeln und führt über die zahlreichen Täler im Westerwald und im Sauerland.

Betrieb
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Auf meinem Abschnitt, das heißt also etwa zwischen Siegen und Gießen ist eigentlich immer relativ viel betrieb, weil sich hier die Verbindung zwischen der A5 aus Frankfurt zur A3 in Richtung Köln führt. Gerade in den Stoßzeiten ist der Verkehr dann schon relativ dicht!

Zwischen Dortmund und Olpe und zwischen Giessen und Aschaffenburg ist es allerdings meistens eher ruhig, gerade, weil zwischen Giessen und dem Rhein-Main-Gebiet auch die wesentlich breiter ausgebaute A5 entlangführt.

Baustellen
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Baustellen gibt es auf der A45 derzeit laut online-Auskunft 6 Baustellen. Davon 4 innerhalb von 25 km (2 in beide Richtungen) Zwischen Wilnsdorf und Ehringshausen. Alle sind auf Brückenarbeiten zurückzuführen. Und Brücken gibt es auf der A45 nun einmal viele, weil's ja durch's Gebirge führt!

In den Baustellen ist derzeit ein Geschwindigkeitslimit von 80km/h.

Raststätten
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Es ist schon etwas her, dass ich das letzte mal auf einer Raststätte an der A45 war. Es ist ja schließlich dann immer nicht weit nach Hause, daher kann ich nur sagen, dass es insgesamt 5 verschiedene Raststätten gibt:

Rölveder Mühle / Kaltenborn
Siegerland
Dollenberg
Katzenfurt
Langen-Bergheim

Rastplätze
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Rastplätze gibt es zahlreich. Und alle, die ich bis jetzt besucht habe, waren relativ sauber. Die Klos würde ich eher meiden... Aber das ist ja überall so!

Tempolimits
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Auf dem Abschnitt, den ich immer fahre, gibt es zwei: zwischen Dillenburg und Herborn/West und zwischen Herborn Süd und Ehringshausen.
Und in Herborn Süd wird auch des öfteren mal geblitzt!

Auch in Richtung Dortmund gibt es einige, vor allem in den zweispurigen Passagen. Zwischen Giessen und Aschaffenburg gibt es kaum noch Tempolimits!

Die A45 im Winter
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Die A45 ist im Winter problematisch, da es etwa ab der Anschlussstelle Haiger-Burbach geht es bis zu einer Wasserscheide steil bergauf.

Bei Glatteis nun versuchen die LKW in Richtung Dortmund trotzdem den Berg raufzukommen, was aber selbst mit Schneeketten sehr schwierig ist! Die LKWs stellen sich quer.

In den letzten 2 Jahren haben schon zahlreiche solcher Unfälle stattgefunden. Da nun aber auch die Räumfahrzeuge Probleme hatten, kam es zu Staus, die teilweise 24 Stunden andauerten.

Meine Erfahrungen
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Nun wohne ich schon seit mehr als 20 Jahren in direkter Nachbarschaft der A45. Wenn ich aus meiner neuen Heimat Giessen nach Hause zu meinen Eltern möchte, dann steige ich einfach in meinen Twingo und dann auf die 45. 30 Minuten später bin ich dann daheim.

Aber schon als Kind wusste ich, wenn ich aus dem Urlaub kam und das Auto auf die 45 einbog, dann wusste ich, wir sind bald daheim.

Und wenn was auf der A45 was passiert ist, wusste man sofort bescheid. Ich war immer bei den ersten, die bei FFH mit der neuesten Staumeldung zwischen Dillenburg und Herborn anrufen konnte. Ich muss ja einfach nur aus dem Fenster schauen.

Ich kann mich auch noch an meine erste Autofahrt auf der 45 erinnern. Kein Wunder, das ist ja erst 2 Jahre her. Damals führte es von Dillenburg nach Herborn. Der Abschnitt ist größtenteils dreispurig und das Tempo ist auf 100-120km/h beschränkt. Trotzdem hab ich Blut und Wasser geschwitzt. Und dann musste ich dank meinem Fahrlehrer auch noch einen LKW überholen. Ich war froh, als ich dann wieder abfahren durfte...

Mittlerweile hab ich mich an die 45 wirklich auch als Autofahrer gewöhnt. Und der Ausblick aus dem Fenster bei meinen Eltern wäre sehr langweilig, wenn es sie nicht gäbe!

In diesem Sinne, winkt mal, wenn ihr an Dillenburg vorbeifahrt, vielleicht sehe ich euch ja!

Eure Anke

PS: Daten stammen von www.autobahn-online.de!

PPS: Der Stau hat sich inzwischen übrigens aufgelöst!