A 72 Leipzig - Hof

Produktbewertung des Autors:   

Pro:	zum Großteil sehr gut ausgebaut
Kontra:	Staus am Freitag und Sonntag

Empfehlenswert?

ja

Kompletter Erfahrungsbericht

In den letzten fünf Jahren bin ich beruflich und privat viel auf Deutschlands Autobahnen unterwegs gewesen, so daß ich nach Entdecken dieser Rubrik nun einige Erfahrungen zu den einzelnen Strecken hier weitergeben will. Natürlich kann ich nicht jede Abfahrt, Raststätte oder jeden Tipp neben der Autobahn weitergeben. Insoweit freue ich mich über jeden Hinweis per Kommentar oder Gästebucheintrag, so daß ich meine Meinung vervollständigen kann.

1. Autobahnverlauf

Heute ist die A72 dran, deren Strecke Ciao mit Hof bis Leipzig angegeben hat. Dies aber noch Zukunftsmusik, denn der Bau der Strecke von Chemnitz bis nach Leipzig hat gerade vor einigen Tagen mit dem ersten Spatenstich begonnen. Insoweit ist die Strecke Hof bis Chemnitz treffender, die sich auf 112 km beläuft.

Die Autobahn beginnt am Dreieck Bayerischen Vogtland, wo die A72 bei Hof von der A9 München - Berlin abzweigt und weiter Richtung Osten führt. Kurz hinter Hof stößt dann am Dreieck Hochfranken die neue A93 auf die A72. Die A93 führt über Regensburg wiederum auf die A9 (Dreieck Holledau vor München). Nach dem Dreieck Hochfranken kommt man über die ehemalige Zonengrenze, an die noch stehengebliebene Wachtürme erinnern, in das sächsische Vogtland.

Zentrum des Vogtlands ist die Stadt Plauen, die Stadt der Spitze, an der die A72 vorbeiführt. Heute ist Plauen durchaus ein schmuckes Städtchen mit schönen Shopping-Möglichkeiten, speziell zur Weihnachtszeit eine kurze Pause wert. Nach Plauen kommt man an der viertgrößten Stadt Sachsens vorbei; Zwickau.

In Zwickau hat sich seit der Wende viel getan, die ehemalige Kohle- und Trabbi-Stadt bietet heute ein vollständig saniertes Stadtzentrum mit guten Einkaufsmöglichkeiten und m.E. einen der schönsten deutschen Weihnachtsmärkten. Wer einen VW fährt, der kann eventuell in die "Geburtsstätte" seines Autos schauen (VW-Werk Zwickau, keine Besichtigung möglich). Einen besonders hohen Stellenwert hat die Kultur in Zwickau, empfehlenswert ist das Theater. Ferner finden in der Geburtsstadt von Robert Schumann viele Konzerte statt.

Nach Zwickau kommt man an der kleinen Kreisstadt Stollberg vorbei nach Chemnitz, der drittgrößten Stadt Sachsens. Chemnitz ist keine besonders schöne Stadt, auch wenn sich im Stadtzentrum einiges getan hat. Für Freunde des Jugendstils ein besonderer Tipp: die Villa Esche (www.villaesche.de), erbaut von Henry van de Felde und mit Originalmöbel wieder im alten Zustand. Natürlich hat Chemnitz auch noch mehr zu bieten; zu erwähnen sind die Oper und einige Museen (www.musehen.de).

Die A72 endet momentan wie gesagt nordwestlich von Chemnitz am Kreuz Chemnitz und soll dann weiter nach Leipzig gebaut werden. Momentan muß man hier auf die Landstraße ausweichen, um in das vom Olympiafieber infizierte Leipzig zu kommen. Am Chemnitzer Kreuz kann man dann auf die A4 in Richtung Dresden / Polen in östliche Richtung bzw. in Richtung Erfurt / Frankfurt in westliche Richtung fahren.

2. Autobahnzustand / Verkehrsaufkommen / Behinderungen / Raststätten

Die Autobahn wurde inzwischen fast vollständig saniert und ist zwischen Hof und Zwickau in einem hervorragenden Zustand. An Steigungen sind oft drei Spuren je Fahrtrichtung eingerichtet. Insoweit ist ein angenehmes Fahren durch die schöne Landschaft möglich. Allerdings ist von der Landesgrenze bis nach Plauen-Ost eine Geschwindigkeitsbegrenzung von 130 km/h, die man speziell in der Talsenke Pirk wegen unerwünschter Fotografen einhalten sollte.

Von Zwickau bis Chemnitz ist man noch am Bauen, so daß hier der Zustand zwar nicht schlecht aber verbesserungswürdig ist. Aufgrund von Baustellen kommt man hier natürlich nur gedrosselt voran und auch Tempolimits führen zum Spritsparen. In diesem Abschnitt kommt es regelmäßig zu Staus.

Allgemein ist die Auslastung der A72 durch die Pendler geprägt, die am Freitag die Autobahn Richtung Chemnitz und am Sonntag in Richtung Hof füllen. Regelmäßig sind Staus die Folge. Ansonsten ist zu erwähnen, daß die gesamte Strecke beginnend in Hochfranken über das Vogtland und den nördlichen Erzgebirgsrand führt und somit vom Wetter her oft schlechte Bedingungen bietet. Speziell im Winter gilt also einmal mehr. vorsichtig fahren.

Infos zum Verkehr und zu Blitzern erfährt man am besten über Jump, einen jungen Sender des MDRs. Neben einigen wenigen schönen Parkplätzen bietet sich zum Rasten in beiden Richtungen die Raststätte Vogtland an, die jeweils neu erbaut wurde. Die Jet-Tankstellen sind deutlich teurer als die an der Autobahn liegenden Tankstellen, aber dies ist ja normal. Ansonsten kann ich zu der Qualität der Gaststätten mangels Erfahrung nicht berichten.

3. Fazit

Eine weitgehend neue Autobahn ist die A72, die noch von Chemnitz nach Leipzig gebaut werden muß. Die Pendlerströme bestimmen das Verkehrsaufkommen, es gibt viel Sehenswertes am Rande der Autobahn, Blitzergefahr in Pirk und im nicht ausgebauten Teil um Stollberg herum.