A 7 Flensburg - Füssen

Produktbewertung des Autors:   

Pro:	Der Verkehr am Morgen des Ostersonntag  !
Kontra:	Der Verkehr an anderen Tagen  !

Empfehlenswert?

ja

Kompletter Erfahrungsbericht

Hannover -OsterSonntag. 06.30 Uhr:
-------------------------------------
Wir sind schon wach und können nicht mehr schlafen, weil es draussen schon so hell geworden ist. Mir kommt es vor als wäre es schon 10.00 Uhr morgens, weil es in Spanien später heller wird. Deswegen stehen wir später auf und gehen auch später ins Bett.

Unser Urlaub in Deutschland ist zu Ende und wir machen uns schon auf den Heimweg mit einer Mischung aus Traurigkeit, weil die Tage sehr schnell vergangen sind und wir Hannover verlassen, und Freude andereseits weil wir schon zurück in unser geliebtes Häuschen in Spanien fahren.

Die A-7...
-----------
Die Autobahn A-7 ist, glaube ich, eine der wichtigsten Autobahnen Deutschlands.
Sie überquert das ganze Land von oben nach unten und für den Nord-Süd-Verkehr ist sie unersäzlich.
Hat deswegen auch viele Nutzer und im Verkehrsfunk wird sie oft mit Stau erwähnt.

Ganz im Norden an der Grenze zu Dänemark bei Flensburg fängt sie an.
Mehrere grosse Städte sind auf den Weg. Hamburg, Hannover, Kassel, Würzburg,Ulm, und am Ende Lindau an der österreichischen Grenze, nah an der Schweiz.

Wo bin ich ?
-------------
Um 07.00 Uhr bin ich schon auf der Suche der A7.
Zuerst habe ich mich natürlich verfahren. Die Schillder sind vielleicht für jemanden der Hannover gut kennt, ausreichend und deutlich, aber nicht geeignet für einen Urlauber der alle die Namen der Dörfer nicht kennt, und der gerne wissen möchte wie man "nach Frankfürt" fährt.

Leider ist es überall immer so. Viele Schilder zeigen dem Weg zu einen Kuhdorf die nur die eigene Einwohner kennen, ansttat "-->nach Hannover", "nach Lyon" oder "nach Madrid". Deshalb ist es eine internationale Kritik.

Achtung hier wird gebaut!...
----------------------------
Endlich befinde ich mich auf der Beschleinigungsspur der A7 Richtung Göttingen und Frankfurt.
Fast kein Auto ist zu sehen. Sind alle bestimmt beim Osterfrühstückt, Schokoladeneier essen oder Kuchen geniesen.

So das die erste Baustelle, sofort als ich auf die Autobahn fahre, nicht in ein Stauproblem verwandelt und ich kann sie schnell hinter mir lassen.
Gerade diese Baustelle und im Allgemeinenen alle die ich auf meiner deutschen Autobahnfahrt getroffen habe, fand ich sehr gefährlich und mit einen hohen Unfallrisiko.

Sind zwar gut ausgeschildert und mit einem richtige Tempo 100 oder 80 begrenzt, aber die doppelten Strassespuren sind sehr eng, oder ich sehe mein Auto und die anderen zu breit.
Und ausserdem fand ich, dass wenn der Stau sich bewegt, beschleunigt der deutsche Autofahrer zu schnell, als wenn er beim Start des Grand Prix von der Formels 1 wäre, anstatt an einer Baustelle.

Ich fand das irdgenwie lächerlich und machte es nicht mit, weil wir sowieso nach 200 Metern wieder anhalten mussten. Und dann zeigten sie uns mit einer Vollbremsung die Qualität ihrer Bremsen.

Ich verstehe nicht warum man so schnell wie möglich das Geschwindigkeitslimit erreichen muss um nachher genau 100 km/h fahren, egal was passiert als wenn man Scheuklappen hätte !!

Das Problem ist, dass dieses Benehmen nicht nur ein oder zwei Autofahrer beibehalten, sondern dass es ein Gruppenverhalten ist.

Ich beschleunigte mein Auto nicht so schnell ( das Benzin ist teuer, *gg* !!! ), aber nacher erreichte ich vielleicht 110-120 km/h wenn keine Gefahr zu sehen war, oder 60-80 Km/h wenn ich an den Arbeiterer vorbeifuhr.

Der Spass beginnt...
--------------------
Nach diesen Grübeleien über die Baustellen, finde ich die Free-strecke ohne Gesschwindigkeitsbegrenzung.
Das ist der Traum vieler Autofahrer. Fahren so schnell wie man möchte, aber natürlich ohne den Respekt für andere Autofahrer oder die Vernunft zu verlieren.

Ich habe in meinen Leben nie so ein Gefühl gehabt. In Spanien darf man nie mehr als 120 km/h fahren und natürlich sind auch viele gerade und gute Strecken, wo man mit einem neuen Auto viel schneller fahren kann, ohne niemanden zu stören oder in Gefahr bringen. Aber die Radarfalle gibt es dort reichlich. Es kann sehr teuer werden und man kann sogar ins Gefängnis kommen.

An diesem Ostersonntag auf der A-7 Richtung Frankfurt habe ich es genossen, wie ein Hase auf dem Möhrenfeld.!!

Meistens sind es zwei Spuren, manchmal auch drei auf einer sehr guten Asfaltierung, leichte Kurven. Das Fahren wurde zum höchsten Vernügen, da auch fast kein Verkehr war.
Man kann die schöne Landschaft betrachten, während das Auto mit 200 Km/h problemlos, in aller Ruhe ohne Angst vor Radarfallen, über das norddeutsche Flachland schnell und sicher fährt.

Fazit...
-------
Diese Autobahn ist im Grunde gut gebaut und hat nur an zwei oder drei Stellen einige Probleme.

Ich habe nicht so viele Baustelle gefunden, und ausserdem muss man bedenken dass sie auch nötig sind um den guten Zustand der Autobahne zu erhalten.

Nur eine Kritik: Auf einigen Strecken sind die drei Spuren so eng, als ob man voher nur zwei Spuren gehabt hätte und die sich in drei verwandelt hätten.

Die Kreuzungen sind aber gut ausgeschildert und ich habe keinen Stau gehabt.

Nur auf der Hinfahrt Richtung Hannover, habe ich gemerkt, dass es viel Verkehr gab. Es waren reichlich Lastwagen und "Sonntags Fahrer" vorhanden.
Ausserdem die BMW tunners waren schon gefährlich und man musste auf sie aufpassen.
Es war Samtag um 15.00 Uhr und es war kein Tag zum Rasen. Ich fülhte mich auch ziemlich kaputt am Ende der fast 2.500 km Fahrt.

Nicht zu vergleichen mit den knapp zweieinhalb Stunden, die ich für die Strecke Hannover-Frankfurt am Ostersonntag aufwendet habe.
Eine meiner schönsten Erfahrungen am Steuer.

Schöne Grüsse und immer vorsichtig fahren !