Achilles ATR Sport XL

Pro: Old School, echte Harley-Gene, fahraktiv
Kontra: Old School, hart, laut, vibriert, langsam, teuer

...Die 883er Harley-Davidson ist die Einstiegsdroge des Schwermetall-Händlers aus Milwaukee. Typischerweise fängt man sein Harley-Leben auf einer 883er oder 1200er Sportster an. Viele wechseln danach zu einer "großen" mit mehr Hubraum und mehr Chrom. Doch vergessen tun viele die Sportster nie. Sie hat einen eigenen, sehr ausgeprägten Charakter. Es gibt viele, die ein Leben lang bei der Sportster bleiben. Denn es gibt kein zweites Motorrad, das Tradition, Show, Sport und Alltagstauglichkeit so vereint wie sie. Ok, ich bin also jetzt ein 3/4 Jahr lang eine Harley-Davidson Sportster XL 883 R EFI, Modell 2007 gefahren. Was genau bedeutet das denn im technischen Sinne? - Länge 2245 mm, Radstand 1520 mm, Sitzhöhe (mit Fahrer) 714 mm - Gewicht (vollgetankt) 260 kg (Harley spricht von 251 kg ohne Sprit) - Luftgekühlter... Bericht lesen

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Pro: Preis, Design, Verarbeitung
Kontra: Handlichkeit, Benzinverbrauch

...ven. Bloß: - wo gibt´s das noch in Deutschland? Fazit: Nach knapp 300 km auf engen Eifelkursen und einem kurzen Stück Autobahn bin ich zu der Einsicht gekommen, daß die Harley für mich leider (noch?)nicht das richtige Motorrad ist. Das aber bleibt -wie gesagt-, ein rein persönlcher Eindruck ohne jeden Anspruch auf Allgemeingültigkeit. Letzlich sollte sich jeder sein eigenes Urteil bilden, ob eine Harley das Richtige ist oder nicht. Dennoch kann ich nicht nachvollziehen, warum die Jünger Nippons oder die Fraktion der Bajuwaren oft so verächtlich auf die in ihren Augen antiquierten „Amerikanischen Eisenhaufen“ schauen. Gerade die Sportster-Modelle vermitteln noch etwas vom Gefühl des „old-fashioned way of motor-riding“. Wer High-Tech auf zwei Rädern sucht, wird bei Harley mit der „V-Rod“ ein adäquates Motorrad... Bericht lesen

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Pro: Motorrad pur
Kontra: Zubehörpreise

...Ganzes kann man für meine Größe von 1.80 als gelungen bezeichnen, man sitzt aufrecht und locker. Dadurch ergibt sich jedoch auch ein Nachteil, bei Geschwindigkeiten jenseits des Landstraßentempos bekommt man den Luftwiderstand langsam aber sicher zu spüren, eine Harley - selbst eine Sportster ist jedoch ohnehin kein Heizergerät. Das optimale Reisetempo liegt für mich daher zwischen 80 und 110km/h. Kritikpunkt im Soziusbetrieb - die Sitzposition eines möglichen Sozius ist indiskutabel, da die Sitzbank nach hinten abfällt (rein von der Optik betrachtet, harmonisiert sie mit den Linien des Motorrades sehr gut). Die XL883R verfügt über eine Doppelscheibenbremse mit 4-Kolbenbremssättel, es gibt hier keinen Anlass zu oft gehörter Kritik betreffend Harleybremsanlagen. Der Druckpunkt ist zwar etwas weich, für Otto-Normalfahrer in Schrecksekunden... Bericht lesen

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