Air Dolomiti - ATR42/ATR72/BAe146 (DVD)

Pro: gutes Service, familiär
Kontra: Propellerflugzeuge

...Bus. Da der frühere Flug Richtung Wien trotzdem schon weg war, durften wir wiederum 3 h am Flughafen München verbringen, das Erlebnis mit Air Dolomiti war aber an dieser Stelle zu Ende. FLUGPREIS Der Preis für den gesamten Trip in der Business Class betrug EUR 1036,-- dies finde ich schon sehr teuer, allerdings sehr kurzfristige Buchung. ALLGEMEINES ZU AIR DOLOMITI Gegründet 1989, gestartet als eigene Linie mit Flügen zwischen Verona und München, gehört die Linie seit 2003 zur Lufthansa Regional und ist heutzutage ausschließlich für die "Verteilung" von den Flughäfen München und Verona vorzugsweise zu regionalen Flughäfen in Italien zuständig. Die Linie besitzt insgesamt 14 Flugzeuge, hauptsächlich ATR 42 und 72. Besonderes Augenmerk wird auf Service gelegt. Näheres bitte der Homepage bzw. dem Artikel in WIkipedia zu... Bericht lesen

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Pro: moderne flotte, guter service
Kontra: relativ hoher preis

...der Airline 1991 Aufnahme des Flugbetriebs mit der Strecke Triest - Genua 1992 Die erste Auslandsverbindung führt von Verona nach München 1995 Lufthansa wird Partner der Gesellschaft und gemeinsame Flüge werden durchgeführt . 1997 Air Dolomiti ist am Flughafen München nach Lufthansa und der Deutschen BA die Airline mit den meisten Flugbewegungen (1999: mehr als 100 Abflüge pro Woche). 1998 Mit Eintreffen der ersten ATR 72 bekommt die Airline ein neues Outfit. Die Fluggesellschaft erhält von der European Airlines Association (ERA) den "Airline of the Year Award 1998". Aktuelle Flotte: 10 ATR 42 3 ATR 72... Bericht lesen

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Pro: Man kommt von A nach B
Kontra: Man kommt zu spaet!

...gelegt! Wie bereits vom Bodenpersonal angekuendigt verspaetete sich die ATR72 (relativ kleiner Turboprop) von Air Dolomiti aus Muenchen. An Bord gekommen wurde man in zunaechst einmal in einem netten Kaulderwelsch von Italienisch und Englisch von einer huebschen Stewardess begruesst. Leider konnte dies jedoch nicht ueber den recht schlechten und klapprigen Zustand der Innenausstattung hinwegtaeuschen. Andere Airlines die auch mit diesem Flugzeugtyp fliegen (z.B. Eurowings) haben da besseres zu bieten. Der Pilot (Italiener im Mafiosi-Look (Sonnenbrille, klein und rundlich) machte uns kurz auf die Verspaetung aufmerksam und wuenschte uns viel Glueck beim erreichen unserer Anschlussfluege. Und man mag es nicht glauben, ich erwischte ihn noch in einer fuer den Frankfurter Flughafen rekordverdaechtigen Zeit von 25 Minuten (Man bedenke es ging... Bericht lesen

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