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Alfa Romeo bietet den Alfa 156 2.0 T.Spark (114 kW/155 PS) ab sofort mit automatisiertem Schaltgetriebe an. Die Gänge des Selespeed werden über zwei ergonomisch optimierte Tasten am Lenkrad sequentiell hoch- oder heruntergeschaltet. Die Tasten befinden sich links (-) und rechts (+) oberhalb des Airbags und können bequem mit dem Daumen angetippt werden. Auf eine Plus- und Minusfunktion reagiert auch die nachgeschaltete Elektronik des Joysticks in der Mittelkonsole. Hier kann der Fahrer, alternativ zur Lenkradschaltung, die Fahrstufen wählen, indem er den Joystick nach vorne (+) oder hinten (-) drückt. Ein Kupplungspedal gibt es nicht. Die Beinarbeit übernimmt eine automatisierte Kupplung. Sie wurde vom Ferrari 355 F1 abgeleitet.
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18.09.2003 19:12
zu knapp und zu wenig info´s