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...Ich will heute einmal versuchen, unseren ALfa 156 1,9 JTD ins richtige Licht zu setzen.
Seit April 2001 fahren wir einen 156er Alfa. Eigentlich war nicht geplant, ein neues Auto zu kaufen, denn das alte war noch ganz in Ordnung, aber irgendwie hatte er es besonders meiner Frau angetan, wie er da so stand, in silber mit Alfa Alurädern. Wir kauften uns einen Jahreswagen, der bei einem großen Reimporthändler als Spanien Reimport angeboten wurde.
Die Ausstattung:
Karosserie = Stufenhecklimousine 4 türig
Motor = 1,9 JTD mit 105 PS/77 Kw
Getriebe = manuell 5 Gang
Innenausstattung = schwarze Ledersitze,
Klimaautomatik, elektrische
Fensterheber vorne, Blaupunkt
Kasettenradio mit 10-fach
CD-Wechsler,
Außenausstattung...
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...den Kombi herausgesucht, da der normale 156er nicht für mein Gepäck taugt (bin Eishockeyspieler). Dummerweise passen allerdings nicht die Ausrüstungen von 4 Spielern ins Gepäck inkl. der 4 Spieler ins Auto. Entweder bleibt eine Tasche oder ein Spieler daheim. Bei 3 Taschen ist also im Kofferraum Feierabend und das wäre für mich schon das Maß aller Dinge gewesen, da ich mir extra deshalb das Auto gekauft habe und hier gibt es klar ein Minus.
Andersherum passen in den Kofferraum ungefähr 6 Sprudelkisten und für den Normalfall ist man gut gerüstet, aber sicher nicht vergleichbar mit einem Opel Omega oder was es sonst noch im Programm der Hersteller gibt.
Bedienbar ist der Kofferraum an sich sehr gut (beide Lehnen lassen sich leicht umlegen und sind auch getrennt voneinander bedienbar). Dazu gibt es noch ein kleines Netz (ca. 1 m lang, 30 cm...
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...ich auf den Alfa kam, kann ich nicht mehr beantworten, ich glaube, er stieß aus der Masse der Modelle heraus. Es war wohl mehr das Design was mich ansprach.
Ich begann mich für das Modell zu interessieren und fing an zu recherchieren und was ich an Tests und Erfahrungsberichten gelesen habe, passte einfach nicht zusammen.
Die Autotests waren sehr unterschiedlich, von gut bis schlecht war alles dabei, in den sogenannte Alfa Foren habe ich mir im Besonderen die Fehlerlisten angeschaut, konnte dort aber auch keine schweren Fehler finden, wie häufige Motorschäden oder Getriebeschäden.
Die meisten Sachen waren Qualitätsprobleme, wie quietschende Armaturen, flatternde Spiegel usw.
Es gab auch eine 100 000 km Test von der Auto-Bild mit dem 2.4l Diesel, wo es nach 20 000km zu einem Motorschaden kam. Aber dabei handelt es sich nach...
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