Alfa Romeo Brera 3.2 JTS V6 Q4

Pro: schlichtweg schön, mächtig Power, schnell
Kontra: Hoher verbrauch

...Schon lange habe ich ein Auge auf den neuen Alfa Brera geworfen und habe vor drei Wochen eine Testfahrt mit dem Hammerwagen gemacht. Das bietet der Alfa Romeo Brera 2,2 JTS Aussehen: Einfach sportlich schön sticht er sich von seinen Konkurrenten Audi TT und BMW Z8 ab. Es ist der Pure Spaß mit dem Auto zu fahren. Unter der Haube: 2,2 Liter -Vierzylinder, Benzindirekteinspritzer 185 PS Getriebe: Sechsgang -Schaltgetriebe Frontantrieb Abmessungen: 4,41m lang 1,83m breit Wendekreis 10,7 m Kofferraum 300 Liter Fahrleistung: 222 Km/h Höchstgeschwindigkeit. 8,6 sek. von null auf 100 km... Bericht lesen

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Pro: Starker Motor, straffes Fahrwerk, direkte Lenkung, Optik
Kontra: Platzangebot hinten, Kofferraum

...tuhen. Um diesen als Alltagsauto zu nutzen, würde ich generell dafon abraten, da einfach die Verhältnisse vom Platz und Zweckmäßigkeit zu schlecht sind. Aber wer ganz einfach einen haben möchte und ein anderes Auto für den Alltag hat und eben Spaß am schrauben und Arbeiten hat, finanziell etwas übrig hat, und sich einfach an einem doch recht selten gewordendem Auto erfreuen möchte was eine Magie hervorruft was kein anderer Hersteller selbst mit den Topmodellen bieten kann, für den ist dieser Alfa Romeo 156 genau richtig. Ein 2.5V6 oder gar das Topmodell 156 GTA mit dem 3.2 V6 und 250PS ist natürlich noch etwas besser, aber auch die 4 Zylinder Motoren sind defenetiv nicht schlecht. Diese sind zwar etwas anfälig für Motorschäden, nur das kommt immer auf die Behandlung der Maschine an. Ich bsp. fahre diesen immer schön langsam warm und wechsele... Bericht lesen

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Pro: Sportlichkeit, deutliche Qualitätsverbesserung gegenüber der Vergangeheit
Kontra: Kleinigkeiten, Preis

...Karosserie: Der Alfa Romeo 156 2.5 V6 ist ein richtig gutes Auto geworden. Das zeigt sich nicht nur in diversen Auszeichnungen - der 156er verkauft sich auch gut, und das zu Recht. Allein die Optik kann nicht nur eingefleischte Alfisti begeistern. Sportlich, dynamisch und vor allem eigenständig und nicht nur wegen der "versteckten" hinteren Türgriffe mit viel Coupé-Charakter, trifft er voll den Käufergeschmack. Zudem zeigt sich, dass auch die Verarbeitungsqualität deutlich gewonnen hat. Kein Knistern oder Knarren war bei unserem Testwagen zu hören, auch die exakten Spaltmaße belegen die solide Verarbeitung und gute Verwindungssteifigkeit. Lediglich die zu nah an die Mittelkonsole gebauten Ledersitze ließen immer wieder in Kurven durch Reibgeräusche von sich hören. Innenraum/Kofferaum: Im Innenraum empfängt uns viel helles Leder... Bericht lesen

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