Produktbewertung des Autors: 
| Pro: |
man findet es, wenn man sucht ! |
| Kontra: |
teilweise überteuert |
| Kompletter Erfahrungsbericht |
|
--- Teuer und trotzdem Günstig? ---
Hallo Gemeinde,
Leider ist im Volksmund immer die Meinung vertreten, ALFA ROMEO baut nur schlechte Autos, die einen immer im Stich lassen... Ich fahre mittlerweile seit mehreren Jahren nur ALFA ROMEOs verschiedenster Modelle (aber alle mit Power, denn das haben sie wirklich! *hehehe*) und ich kann diese Meinung nicht teilen!
Vorab sei noch gesagt: "Einer meiner ALFAs hat mich noch NIE im Stich gelassen, was man von meinem Mercedes, dem Opel oder meinem Honda nicht behaupten kann..."
.:[Welche Grundlagen habe ich für meine Erkenntnisse?]:.
Mein erster ALFA war ein 33er mit 1,7l (146 PS – Boxermotor mit "Porschetypischem" Sound), den ich aber nur kurz hatte, der aber bei einem Leergewicht von knapp 800kg ab ging wie Hölle!
Dann wollte ich etwas "wuchtigeres" und kaufte mir einen 164/3l V6 mit 189 PS – ein Monster auf der Strasse sage ich Euch. OK, das Interieur erinnerte etwas an die 70er Jahre, aber mir ist Komfort, Leistung und Fahrwerk einfach wichtiger...außerdem fühlte man sich durch das üppige Platzangebot wie in einem Wohnzimmer! Mit diesem Auto bin ich sogar mal mitten durch ein frisch verschneites (ca. 30 cm Schnee) Feld gefahren, einfach Geil! (Habe drum gewettet, das ich da wo mein Kumpel mit dem Jeep durchkommt, mit meinem ALFA auch hin fahre! Das gewonnene Essen war übrigens lecker...) *grins*
Nachdem ich meinen 164er 110tkm ohne grosse Vorkomnisse geschunden und getreten hatte, hat er bei knapp 260tkm nach einem neuen Getriebe geschrieen...habe ihn vertickt und mir einen GTV (sieht aus wie die Cabrioversion "Spider" nur mit richtigem Dach) 2l Turbo V6 nach sehr langer Sucherei zugelegt da diese Version sehr selten ist.
Exklusivität bis ins Detail...Klar, manche werden jetzt behaupten, das sei eine "Schwanzverlängerung", aber seit dem klappts auch mit der Nachbarin! *krummlach*
.:[ERSATZTEILE]:.
Da ALFA und FIAT ziemlich eng verbandelt sind, ist auch die Beschaffung von Ersatzteilen denkbar einfach weil sie bei beiden Herstellern identisch sind. Bei den Preisen sieht es da aber ganz anders aus. Die gleichen Bauteile sind bei ALFA meist ein klein wenig teurer als bei FIAT. Aber wo ich es Kaufe ist letztendlich eh meine Sache! Ich schaffe meine Autos immer gleich zum FIAT-Händler, der kennt sich genauso aus und hat alle Ersatzteile und Werkzeuge für etwaige Service und Wartungsarbeiten in der Werkstatt.
Aber der Clou kommt jetzt:
Viele der Ersatzteile kann man sich auf dem freien Markt direkt vom eigentlichen Hersteller der Teile besorgen! Was bei anderen Automarken nicht machbar ist, funktioniert hier einwandfrei...
***BEISPIEL***
Mir hat so ein Drecksvieh von Marder meine Dichtungsmanschetten und dann die Dichtungsringe von meinem Lenkgetriebe abgefressen! Schon war das Öl nicht mehr im Getriebe, sondern die ganze Sabber auf der Strasse... (hoffentlich hat's ihm den Pelz aufgebrannt, diesem Viech!)
Ich also zu ALFA marschiert und nach einem neuen Gefragt. Die Ansage des Preises hat mir die Schuhe ausgezogen! Sie wollten ca. € 800,- für ein Überholtes haben, ohne Umbau...bei FIAT waren es dann nur noch € 550,-, aber selbst damit gab ich mich nicht zufrieden!
Ich habe den Hersteller in Erfahrung gebracht und mich direkt an ihn gewendet. Er hat nachgesehen, mir Vorort eine Vertretung genannt zu der ich dann hin bin. Sie haben mir ein Nagelneues für € 220,- verkauft und sogar die Spurstangen noch für mich umgebaut...den Einbau hat mein FIAT-Händler übernommen. Alles in allem habe ich € 516,- hingelegt und die Sache war aus der Welt. Ärgerlich ist es natürlich, aber es ist eben wegen einem Marder passiert...und nicht wegen schlechtem Material!
Was ich damit sagen möchte ist, dass das Zubehör und die Ersatzteile zwar nicht billig sind, man sie sich aber in 99,9% günstig irgendwoher besorgen kann. Das ist zwar nichts für Leute die keinen Bock zum suchen haben, aber es lohnt sich immer (und GOOGLE.de hilft)! Da die Teile (meist) keinerlei Verkaufs-Lizenzen unterliegen (wie bei BMW, VW, Audi, Mercedes, Opel), bekommt man sie über diverse Ersatzteil-Distributoren zu wirklich günstigen Preisen. Hat man dazu noch eine "freie Werkstatt" die alles Repariert, fährt man wesentlich günstiger als bei anderen Fabrikaten.
.:[TEILE TEURER – TROTZDEM BILLIGER?]:.
Betrachtet man sich den Unterhalt dieser Fahrzeuge merkt man sofort, das die meisten Modelle – gemessen an Fahrzeugen anderer Hersteller bei gleicher Klasse und Leistung – in den jährlichen Kosten weitaus Günstiger sind als andere. Des weiteren ist die Ausstattung der Fahrzeuge im Vergleich zum Grundpreis bei der Anschaffung sehr gut. Ich kenne keinen ALFA (außer die Uralten) ohne elektrische und beheizbare Außenspiegel, ohne elektrische Fensterheber, ohne Pollenfilter, usw.. Rechnet man all diese Vorteile und Sonderausstattungen zusammen, kommt ein beachtlicher Betrag dabei heraus! Somit kann man sich meiner Meinung nach auch mal ein teureres Ersatzteil leisten, denn man spart die Kosten von Anfang an.
Vergleicht man zuletzt noch die Stundensätze der Werkstätten, rangiert ALFA ROMEO im Mittelfeld, jedoch immerhin (Gott sei Dank) weit abgeschlagen hinter VW, Mercedes und BWM die wohl mit ihren Preisen dem Teuro den Weg ebnen...
.:[FAZIT]:.
Ja, ich würde mich als "Alfisti" bezeichnen und liebe diese Autos. Sie sind einfach auf Leistung, Fahrverhalten und Sportliches Fahren ausgelegt. Das die Preise manchmal etwas höher sind, nehme ich für die vergleichsweise geringen Anschaffungs- und Unterhaltskosten billigend in Kauf. Unterm strich habe ich ein besonderes Auto, mit besonderen Merkmalen für einen günstigeren Gesamtpreis. Ich liebe meinen ALFA! Und ALFA fahren heißt für mich: "LEBEN!"
Danke fürs Lesen und Voten...
...Euer Alfisti soafa
(und vielen Dank an Stef200!)
.:[LINKS]:.
http://www.alfa-romeo.de
