Alfa Romeo GTV 3.2 V6 24V

Pro: Design, Preis, Ausstattung, Motor, Exklusivität
Kontra: Wertverlust, Verbrauch, Schaltverhalten Automatik, Federung

...Technische Daten: Fahrzeug: Alfa Romeo 166 3,0 V6 24V Sporttronic Leistung: 226PS / 166 KW Baujahr: 04/99 Laufleistung: 53.000 km (Juni 2006) Ausstattung: 6 Zylinder Automatik Klimaautomatik Volllederausstattung "Momo" Xenonlicht Navigationssystem etc. etc. etc. Der Weg zu diesem Fahrzeug: Das Jahr 1998, ich war damals stolzer Besitzer eines FIAT Bravo 1,8 16V GT und mit dem "Italienischen Fieber" infiziert. Mein Bravo lief und lief, genau wie der Käfer damals, der auch diese Eigenschaft gehabt haben soll.... Alfa Romeo bringt dann das Modell 166 auf den Markt, welches den 164 ablöst. Vom Design her ein Quantensprung, sehr elegant, schö, und sportlich... Bericht lesen

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Pro: geiles Design starker drehfreudigere Motor
Kontra: schlechte Übersicht

...Sparktechnologie sorgt für ordentlichen Dampf und kernigen Alfa-Sound bei höheren Drehzahlen. Aber so richtig geht die Post bei dem 3.0 V6 24V mit 162KW/220PS ab. Der klassische-und wunderschöne Motor ist sehr kräftig und drehfreudig, Fahrleistungen mit 0-100km/h in 6,7Sek. und Spitze 250km/h sprechen wohl für sich. Wenn man hier auf das Gaspedal tritt passiert richtig was, man wird nämlich tierisch in die Sitze gepresst!!! Ab 3500 U/min ist das nach vorne reißen nicht mehr aufzuhalten. Das fiese röcheln und fauchen des Motors lässt dir das Blut in den Adern gefrieren. So etwas habe ich noch bei keinen anderen Auto erlebt, das so eine geilen Sound hat, Kompliment an die Alfa Ingeneure!!! Vielleicht habe ich ja mit dieser Meinung mal das Interesse an solch ein Rassewagen geweckt!!! Besonders verkappte Audi TT Fahrer sollten dieses Gefährt... Bericht lesen

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Pro: Sportlichkeit, deutliche Qualitätsverbesserung gegenüber der Vergangeheit
Kontra: Kleinigkeiten, Preis

...Karosserie: Der Alfa Romeo 156 2.5 V6 ist ein richtig gutes Auto geworden. Das zeigt sich nicht nur in diversen Auszeichnungen - der 156er verkauft sich auch gut, und das zu Recht. Allein die Optik kann nicht nur eingefleischte Alfisti begeistern. Sportlich, dynamisch und vor allem eigenständig und nicht nur wegen der "versteckten" hinteren Türgriffe mit viel Coupé-Charakter, trifft er voll den Käufergeschmack. Zudem zeigt sich, dass auch die Verarbeitungsqualität deutlich gewonnen hat. Kein Knistern oder Knarren war bei unserem Testwagen zu hören, auch die exakten Spaltmaße belegen die solide Verarbeitung und gute Verwindungssteifigkeit. Lediglich die zu nah an die Mittelkonsole gebauten Ledersitze ließen immer wieder in Kurven durch Reibgeräusche von sich hören. Innenraum/Kofferaum: Im Innenraum empfängt uns viel helles Leder... Bericht lesen

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