... August 2001 von meinem Mann einen gebrauchten Alfa Romeo Spider 3.0 gekauft bekommen habe.
Seitdem gebe ich mein Alfachen gar nicht mehr gerne her und werde ihn wahrscheinlich fahren bis er auseinander fällt, was Dank der vollverzinkten Karosserie gar nicht möglich ist.
Das Aussehen:
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* Alle Preise inkl. gesetzlicher MwSt und ggf. zzgl. Versandkosten. Preise, Verfügbarkeit und Versandkosten können im jeweiligen Shop zwischenzeitlich geändert worden sein, da eine Echtzeit-Aktualisierung technisch nicht möglich ist. Maßgeblich sind immer die Preise und Angaben auf der Händlerseite. Alle Angaben ohne Gewähr.
Pro: Fahrspaß, Design, kraftvoller Motor Kontra: leichte Mängel im Fahrverhalten, fehlende Sitzheizung, automatisches Verdeck nur gegen Aufpreis, leider anfällig für Motorschäden
...Ich bekenne! Ich bin ein Alfisto. Diese Neigung besitze ich, seit ich genau am 22. August 2001 von meinem Mann einen gebrauchten Alfa Romeo Spider 3.0 gekauft bekommen habe.
Seitdem gebe ich mein Alfachen gar nicht mehr gerne her und werde ihn wahrschein ...
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Hallo.
den Spider mit der 3 Liter Maschine gab es in zwei Maschinen (den 3.2 lass ich jetzt mal aussen vor, ebenso wie das Innenraum Facelift das 98 auf den Markt kam)
1995 bis 01 gab es den 3 Liter V6 mit 12 Ventilen und 192 PS und 01 kam dann eine 2 ...
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Außen:
Zeitloses Design, 17 Zoll Alufelgen, tief runtergezogene "Schnauze" und ein flaches Endrohr hinten -> schön
(Der unsrige mit einer 4-Rohr Auspuffanlage)
Innen: Die Instrumente und Amaturen auf den Fahrer zugeschnitten und feuerrot be ...
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hilfreich
30.12.2010
Ein kleiner Ferrari Fahrzeugbewertung für Alfa Romeo Spider 3.0 V6von
SteelMex
Pro: Motor, Fahrwerk, Optik, Verarbeitung Kontra: Keine
Der Alfa Romeo Spider ist ein prachtvolles Auto. Die Optik, außen wie innen lässt keine Wünsche offen. Von außen ist der 3.0 Liter Spider ein Auto, dass man meistens nur von hinten zu sehen bekommt. Das bullige Heck und die 4 Rundscheinwerfer in der Front ...
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Seit zwei Jahren bin ich jetzt im Besitz dieses Wagens und wenn man mal von einigen Schwächen absieht, ist es ein toller Sportwagen mit einem einmaligen Design, sehr guten Fahrleistungen und trotz 3L Maschine und hohem Gewicht recht sparsam (um die 11L/10 ...
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5px 5px;border: 3px solid #FF0000;background-color:yellow;font-weight:bold;f ont-size:14px;}Zum Verkaufspreis rechnen Sie bitte 30,00 Euro pro Sattel als Pfand dazu. Das Pfand bekommen Sie zurück, wenn Sie den alten Bremssattel in der gesendeten Originalverpackung an uns zurückschicken. Der Gutschriftsbetrag wird innerhalb von 3 Werktagen nach Wareneingang an Sie überwiesen. Bremssattel ALFA ROMEO SPIDER (916S_) - 3.0 V6 (916S1) KBA: 4001076 4001144Einbauseite:hinter der Achse, Einbauseite:Hinterachse rechts E 212376 technische Daten: Ø 34 mmBremssattelart: Bremssattel m. integr. FeststellbremseMaterial: Gußeisenfür Bremsscheibendicke 10.9 mm Angegebene O. E. Nummern und Markennamen dienen lediglich Vergleichszwecken.Original- und Vergleichsnummer(n): 0009950784, 0009944784, 9945584, 9942903, 9950710, 9950438, 9944497, 9941667, 9950871, 9950478, 24.3344-1704.5, 691942B, 341851, LC4166, BHQ103, BHQ103, 52175, 9216 Fahrzeugdaten: Bj.von 06/95 Bj.bis 04/05 kW 141 PS 192 ccm 2959 Einbauseite:hinter der Achse, Einbauseite:Hinterachse rechts
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Pro: Gutes Preis- Leistungsverhältnis Kontra: viele kleine Mängel müssen in Kauf genommen werden
...Ich fahre jetzt den 2. Alfa Romeo Spider 3.0 V6. Oft werde ich nach der Zuverlässigkeit gefragt. und ob ich mit dem Auto zufrieden bin. Grundsätzlich kann ich das Auto allen Leuten empfehlen, die das Land und die Menschen in Italien lieben, also z.B. gerne nach Italien in den Urlaub fahren und so Menschen und die Gewohnheiten kennen. So wie der Italiener ist, nur nicht alles so Ernst nehmen und stattdessen Freude am Leben haben, so bauen die Italiener auch Ihre Autos. Perfektion wie z.B. bei BMW Cabrio können Sie von vornherein vergessen. Sie müssen viel Geduld mitbringen, um die vielen kleinen Fehler am Auto beseitigen zu lassen. Dafür ist es unbedingt notwendig, daß Sie eine gute Alfa Werkstatt haben die sich auch mit dem Auto beschäftigen. Mein Tip daher:
Das Auto bei einem autorisiertem Alfa-Händler kaufen. Nicht den billigsten...
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...An alle Alfa Fans,
ich bin seit ca. 8 Monaten stolzer Besitzer eines Alfa Romeo Spider 3.0/V6L. Ursprünglich wollte ich einen 3er BMW Cabrio kaufen, aber jeder der sich auf den Gebrauchtwagenmarkt schon mal umgeschaut hat, wir schnell feststellen, daß ein BMW mit vergleichbarer Motorleistung ( 192PS ) gleich über 10.000 DM teuer ist.
Wer mit dem Gedanken spielt sich die 2.0 liter Version zu kaufen, sollte zuerst den 3.0 Liter Probefahren. Der Unterschied von 150PS zu 193PS hört sich auf den Papier nicht viel an, jedoch im Spider ist es ein himmelweiter Unterschied. Der Hubraumstarke 6 Zylinder fährt sich um Klassen besser als der hochdrehnde 4 Zylinder. Unter 4000 U/min tut sich bei der 4 Zylinder Maschine nicht viel, wobei der 6 Zylinder Motor schon bei 2500 U/min einen enormen Schub bringt.
Die Kraftentfaltung im niedrigen...
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