Die Hass-Liebe schlechthin
21.04.2009
Pro:
Sie hat alles was man sich von einem Motorrad wünscht
Kontra:
schwierig an Ersatzteile zu kommen, Händler im Umkreis von Dresden
Empfehlenswert:
Ja
  grummel25
Über sich:
Mitglied seit:05.03.2009
Erfahrungsberichte:4
Dieser Erfahrungsbericht wurde von 18 Ciao Mitgliedern durchschnittlich als sehr hilfreich bewertet
Hier nun meine Erfahrunge zu meiner Pegaso. Ich hatte Sie mir im Herbst 2000 neu gekauft. Ich war vorher Suzukifahrer und hatte eine GS 500 E. Sie wurde mir nach 3 Jahren einfach zu unspektakulär....und vor der Eisdiele sah Sie auch nicht so toll aus ;-) Im Ernst. Ich hatte die Möglichkeit im Sommer 2000 gelegentlich eine BMW F 650 auszufahren. Es war prickelnd nun entlich nicht mehr auf die Straßenbeschaffenheit zu achten und auf engen kurvigen Pisten Jogurtbecher zu jagen. Die BMW war mir optisch aber nicht aufregend genug und vorallem zu teuer.
Die Pegaso war Liebe auf den ersten Blick. Sie stand im Schaufenster und sah aus als ob sie nur auf mich wartete. Es war eine Garda, d.h. mit Koffersystem, Hauptständer und hydraulischen Federbein. Ansonsten würde ich mir gern alle anderen technischen Daten sparen.
Der Laden hatte allerdings schon geschlossen, was hieß...den nächsten Tag bin ich bei Zeiten dort aufgeschlagen, hab mir ein Angebot machen lassen...was mich auch sofort überzeugte. 2 Tage später wurde der Kaufvertrag unterschrieben. Komplett hatte ich 11000 DM bezahlt und fande das ein Superschnäppchen. Für Neu und 0km! Als ich Sie dann abholen durfte begann dann aber schon der Ärger. Der Händler sah mich auf den Hof fahren...schob das Motorrad vom Schaufenster raus auf den Hof, baute die Batterie ein und sagte, Viel Spaß damit...Sie war noch mit nem Zentimeter Staub bedeckt!!! Ich dachte anfänglich, der will mich veralbern. Sowas war ich von Suzuki nicht gewöhnt. Da gab es noch Werbegeschenke, Hände wurden geschüttelt und man fühlte sich als König. Aber das bei Aprilia war die Krone. Das sollte sich vorallem weiter so fortsetzen, obwohl mich dieser Händler wo ich sie gekauft habe nie wieder gesehen hat! Ich hatte meine Erfahrungen mit allen Apriliahändlern im Umkreis von Dresden machen dürfen. Besserung gab es erst als die Garantie ausgelaufen war und ich in eine freie Werkstatt gefahren bin. Tja und Werkstätten brauchte die Pegaso schon häufiger als andere. Wenn sie denn fuhr war es das genialste Teil überhaupt. Der Klang, ein Traum. Der Motor hatte Bums...für seine 650 ccm und 49 PS. Fahrwerk war Top. Ich hatte es dann später auch häufiger geschafft den Hauptständer in der Kurve schleifen zu lassen. Ist schon schick einen Becher in der Kurve zu überholen! Aber technisch...Sie hat es mir ständig übel genommen wenn ich sie mal mehr als eine Woche stehen lassen habe. Sie sprang einfach nicht mehr an. Ich hatte in 4 Jahren 2 neue Batterien. Durch einen Steinschlagschaden hatte ich ein Loch im Kühler. 8 Wochen Wartezeit!!! Bei der Erstdurchsicht hatte ich mir Heizgriffe dranbauen lassen. Die Deppen in der Apriliawerkstatt haben den Gasbautenzug bei Ein- oder Ausbau so ramponiert das er mir gerissen ist. Der ADAC musste helfen...ab damit in die "Aprilia"Werkstatt...hatte ja Garantie. Wieder 5 Wochen kein Mopped. Lieferprobleme!!! Bei nem Gasbautenzug?! Hammmer!
2003 war dann der große Ausflug in die Pyrenäen. Es war ein Traum. Die Pegaso hat mich dort nie im Stich gelassen...wurde ja auch jeden Tag beweget ;-) Sie hat übelstes Terrain mit Perfektion gemeistert...immerhin...2 Personen, Gepäck und an sich wiegt sie ja auch schon über 200 kg. Leider hat es der Kühllüfter nicht geschafft bei den langsamen Geländetouren die Temperatur im Rahmen zu halten. Nach diesem Urlaub waren Kopf- und Fußdichtung des Motors im Eimer.
Bei diesem Schaden wurde mir gleich ganz schlecht. Gasbautenzug 5 Wochen...Was ist dann wenn am Motor was gemacht werden muss.
Schlußentlich muss ich sagen, nach 20000 geilen Kilometern, hat ein liebevoller Suzukihändler Sie mir für gutes Geld in Zahlung genommen und mir eine Bandit mit nach Hause gegeben...auch neu...die ich auch jetzt noch fahre...ganz ohne Problemchen!!! Die Aprilia Pegaso ist ein traumhaftes Motorrad...solange sie läuft! Sie ist eine Diva. Man sollte wissen worauf man sich einlässt. Meine Apriliawerkstätten waren alle samt die Katastrophe...ich denke das nicht alle so sind. Wenn man eine kompetente in der Nähe hat, ein bisschen leidensfähig ist, ist sie eine der interessantesten Begleiterin mit der man sehr viel Spaß haben kann.
Noch als Zusatz auf Anfrage:
Kaufbeweggrund war: Easy-Sitzposition, einfach das Fahrgefühl eines Einzylinders, die Möglichkeit der Geländeausflüge, der fast baugleiche Motor mit der BMW F 650, BMW hat 4...Aprilia 5 Ventil-Technik, aber grundsätzlich der selbe Rotaxmotor. Vorallem aber, die echt tolle Optik!
Verbrauch bei mir: zwischen 6,5l - 9l war alles drin, je nach Fahrweise zusätzliche Reparaturen: diverse Elektrikprobleme, u.a. dauerleuchtendes Bremslicht, was nie wirklich behoben werden konnte. Kam aller 500 - 1000 km wieder. Steinschlag im Kühler, dadurch Wasseraustritt...bedingt durch die ungünstige Position des Kühlers. Gerissener Gasbautenzug...wie schon erwähnt. 2 Batterien, höchstwahrscheinlich durch das Rücklicht war die Lichtmaschine völlig überfordert.
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21.04.2009 13:11
Da bekomme ich wieder Lust auf`s Motorad fahren. Ich habe meine BMW F 650 vor Jahren gegen einen Kinderwagen getauscht - aber die Zeit kommt wieder. Mir gefällt dein Berich. LG Karen
21.04.2009 11:29
Gelugnene Vorstellung!
21.04.2009 11:21
Hallo Lukulus, danke für den Tipp. Man versucht immer genau das zu schreiben was man selbst für wichtig empfindet...Stimmt, es hat jeder ander Prioritäten. Ich gelobe Besserung ;-) LG Torsten