... Allgemeines:
Als eines der letzten seiner Art hält die Aprilia RS 250 die Fahne der Leistungsstarken Zweitaktmotoren sehr hoch.
1995 debütierte sie mit dem Überarbeiten uns strengeren Abgasrichtlinien angepassten V2-Motoren aus der Suzuki RGV 250.
Zerbröselnde Katalysatoren gehören seit ... Bericht lesen
* Alle Preise inkl. gesetzlicher MwSt und ggf. zzgl. Versandkosten. Preise, Verfügbarkeit und Versandkosten können im jeweiligen Shop zwischenzeitlich geändert worden sein, da eine Echtzeit-Aktualisierung technisch nicht möglich ist. Maßgeblich sind immer die Preise und Angaben auf der Händlerseite. Alle Angaben ohne Gewähr.
Klein aber Oho Bewertung für Aprilia RS 250von
the.thing
Pro: im Test Kontra: im Test
...Geschichte u. Allgemeines:
Als eines der letzten seiner Art hält die Aprilia RS 250 die Fahne der Leistungsstarken Zweitaktmotoren sehr hoch.
1995 debütierte sie mit dem Überarbeiten uns strengeren Abgasrichtlinien angepassten V2-Motoren aus der Suzuki ...
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Pro: Sehr agiler & ansprechender Motor, Super Optik, einfache Technik Kontra: Häufige Wartungsintervalle, hoher Verbrauch, "harte" Sitzposition
...Vorweg ist zu sagen, das die Aprilia Rs 250 nach nun über 8 Jahren leider nicht mehr weiterentwickelt und produziert wird. Demnach werden die großmotorisierten 2-Takter aussterben. Doch sollte man sich davon nicht beeinflussen lassen, da die begehrten Mas ...
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Pro: RS 250 bestes Motorrad mit 2 Takt Motor Kontra: Da gucken die anderen Motorräder nur !
Hallo Aprilia Fans !!!!!!!!!!1
Meine Meinung über die RS 250 ist, daß es das beste Motorrad mit 2 Taktmotor ist. Ich selber fahre seit 1998 eine RS 250 98 Modell und muß sagen was ich schon für einen Spaß mit dem Motorrrad gehabt habe, es ist einfach nic ...
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Pro: leicht, gut verarbeitet, Spitzen Fahreigenschaften Kontra: 2 Takter kann oft Kolbenklemmer geben und auf der Rennstrecke sollte man am besten eine seperate Verkleidung mit Schutzschleifern dran montieren
Die RS 250 ist ein reines Funbike. Fährst du ersteinmal mit ihr auf der Rennstrecke, wirst du süchtig nach diesem genialen 2 Takter. Auf winkeligen Kursen mit auch nicht all zu langen Geraden fährst du die 4 Zylinder in Grund und Boden. Z.B. der kleine Ku ...
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Pro: sehr leistungstark.günstig in der Anschaffung Kontra: vielleicht 5-10 Ps zu wenig!
Moin,
Im Voraus:
Die RS 250 bei vielen gribbelt schon jetzt die Haut.Alleine nur der leicht blechernde Sound und der unverwechselbare Duft des verbranntem Gemisches.
Das ist sie die Rs 250 die noch bis heute mit ausgepfeilter Technick und einer gut ...
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alle Roller, die original mit einer YB4LB, oder YTX4 Batterie ausgestattet sind (bitte auch unsere Vergleichsliste anschauen). Die Batterie ist befüllt und versiegelt und mit 5 Ah Stunden ein echtes "Kraftpaket", im Vergleich zu den meisten anderen Batterien dieses Formats, die bei gleicher Größe nur 3 Ah Leistung haben. Leistung: 12V 5Ah VOR DEM KAUF LESEN - DER UMWELT ZU LIEBE ! Starterbatterien dürfen grundsätzlich nicht über den Hausmüll entsorgt werden. Bitte geben Sie die Altbatterie bei uns, an Recyclinghöfen, Kommunen, der Stadt oder im Handel zurück. Alle Vertreiber / Verkäufer von Starterbatterien sind nach §10 BattG gesetzlich verpflichtet vom Endverbraucher, der eine neue Starterbatterie erwirbt, ein Pfand in Höhe von 7,50 Euro zu erheben und alte Starterbatterien KOSTENLOS zu entsorgen. Wie geht das mit dem Pfand ? In unseren Angeboten geben wir die Batteriepreise ohne Pfand an, der Pfand in Höhe von 7,50 Euro wird erst 14 Tage, nachdem Sie die neue Batterie erhalten haben fällig. Auf Grund der Gefahrengutverordnung ist ein Versand der alten Batterie an den Verkäufer nicht zulässig. Daher bitte die Batterie an Recyclinghöfen, Kommunen der Stadt oder in einem Fachgeschäft kostenlos abgeben. Lassen Sie sich die Rückgabe der alten Batterie auf unseren Kaufbeleg abstempeln und mailen oder faxen Sie diesen an bzw. Fax: 030 / 547093911. Weisen Sie uns die odnungsgemäße Entsorgung innerhalb der 14 Tage nach, müssen Sie den Pfand von 7,50 Euro NICHT bezahlen, erfolgt dieses nicht, wird Ihnen der Pfand nachbelastet.
eine kuppelartige Erhöhung um den Winddruck auf dem Helm zu reduzieren. Die neueste Generation der Racingscheiben hat eine deutlich geänderte Kuppelform, die auf der O
eine kuppelartige Erhöhung um den Winddruck auf dem Helm zu reduzieren. Die neueste Generation der Racingscheiben hat eine deutlich geänderte Kuppelform, die auf der O
* Alle Preise inkl. gesetzlicher MwSt und ggf. zzgl. Versandkosten. Preise, Verfügbarkeit und Versandkosten können im jeweiligen Shop zwischenzeitlich geändert worden sein, da eine Echtzeit-Aktualisierung technisch nicht möglich ist. Maßgeblich sind immer die Preise und Angaben auf der Händlerseite. Alle Angaben ohne Gewähr.
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Pro: Design, Verarbeitung, Fahrwerk, Motor Kontra: Verbrauch, Alltagstauglichkeit.
...Wer bereits meine Meinung über die Aprilia RS 250 durchgelesen hat ist im Prinzip auch schon über die Aprilia RS 125 informiert, da man diese im Volksmund auch als kleine Schwester der RS 250 bezeichnet. Vor allem die äußere Erscheinung der Aprilia ist hinsichtlich der Verkleidung sehr ähnlich. Die Verkleidung, der Tank, die gebogene Bananenschwinge und das Heckbürzel lassen an die große Schwester erinnern. Im wesentlichen unterscheidet sich die RS 125 durch die inneren Werte: Im Gegensatz zur RS 250 hat die RS 125 einen 1-Zylinder-Zweitakt-Motor, der gedrosselt (für die 16-Jährigen)ca. 15 PS leistet. Ungedrosselt leistet er ca. 31 PS und beschleunigt die RS 125 auf fast 160 km/h (gedrosselt 120 km/h). Die RS 125 siet sehr gut aus (sportlich/aggressiv), ist in silber oder schwarz erhältlich und für diese Klasse ungewöhnlich gut...
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Pro: 56 PS / über 200 km/h Kontra: nicht mehr neu zu bekommen
...mit 20.000 Kilometer runter und an der noch keine Schieber gewechselt wurden , sollte man nicht mehr als 3000 ,- Mark ausgeben .
Wer nun gefallen an dieser Maschine gefunden hat , aber Geld genug hat um sich so eine Neu zu kaufen , das Problem aber jetzt hat diese nicht mehr neu zu bekommen , rate ich den Kauf der Aprilia RS 250 , weil sie Baugleich mit der RGV ist , und die Aprilia ist für einen Preis um die 14.000 ,- DM neu zu haben .
Viel Spaß beim eventuellen Kauf einer solchen Maschine , und fahrt vorsichtig ... ;-)
CIAO...
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Pro: absolute hammermaschine Kontra: nicht haltbarer Motor
...auf 100Km...mein Monster brachte es sogar auf 9L. Ihr braucht also wirklich etwas Geld...
Ich mein...die Anschaffung ist ja auch nicht gerade billig... 4700? mit allen drum und dran kann man schon einplanen...und dann kommt die Versicherung...
für den der über 18 ist kein Problem...da sind es Pfennige *g* aber für die 16Jährigen die, diese Maschine gedrosselt fahren müssen... können es schon mal...so 500? im Jahr werden...
Fazit:
Eine tolle Maschine...mit sehr vielen Macken...aber wer sie einmal gefahren hat...der wird von ihr nicht mehr weg kommen...glaubt mir... einmal Aprilia...immer Aprilia...
zumindest geht es mir so... und das erste was ich mache wenn ich wieder genügend Geld habe um mir noch zu meinem Auto ein Motorrad halten zu können...ist mir eine Aprilia RS 250 zu kaufen :-D ne Nummer größer...
Danke für´s lesen
Ci...
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