***** Vorwort *****
Die Aprilia SR50 www ist ein Moped, besser gesagt ein Roller. Man kann ihn ab 16 Jahren fahren, nachdem man den Mopedführerschein erfolgreich bestanden hat. Vor 2 ½ Jahren kaufte mir mein Vater dieses Gefährt, damit ich unabhängiger wohin fahren konnte. Stimmt ... Bericht lesen
* Alle Preise inkl. gesetzlicher MwSt und ggf. zzgl. Versandkosten. Preise, Verfügbarkeit und Versandkosten können im jeweiligen Shop zwischenzeitlich geändert worden sein, da eine Echtzeit-Aktualisierung technisch nicht möglich ist. Maßgeblich sind immer die Preise und Angaben auf der Händlerseite. Alle Angaben ohne Gewähr.
***** Vorwort *****
Die Aprilia SR50 www ist ein Moped, besser gesagt ein Roller. Man kann ihn ab 16 Jahren fahren, nachdem man den Mopedführerschein erfolgreich bestanden hat. Vor 2 ½ Jahren kaufte mir mein Vater dieses Gefährt, damit ich unab ...
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Nun wird er eingewintert, mein Treuer Gefährte, der mich den ganzen lieben Sommer lang auf seinem Rücken durch die Lande getragen hat.
Nein nicht mein Freund, mein Aprila Roller!!! (;-P)
Flott hat es mich am Ampelstau in die Pool Position gebracht. Das ...
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Der Aprilia SR50, ein Eliteroller mit dem nicht zu spaßen ist.
~~~~~ Einführung ~~~~~
Die Aprilia SR50 ist ein Roller, mit einer Automatikschaltung und für 2 Personen zugelassen. Ich würde ihn zur Elite der 50cm³ Rollern zählen, weil er ein sportlic ...
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Mitten in der Rush-hour sich bequem durch die Autoschlangen schlängeln. Immer erster an der Ampel, immer ein frischer Wind unter der Nase.
Mit dem Auto ist das alles leider nicht möglich, aber mit meinem schnittigen Aprila mit 50ccm ist das kein Problem. ...
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Pro: Bremsen, Beschleunigung, Design, Unterhaltskosten, sehr gemütlich, großes Helmfach, Verbrauch, leicht zu pflegen, Handling, Design des Tachos, Licht ist hell Kontra: Tacho nicht genau
|| Einleitung ||
Es ist für jeden etwas besonderes, wenn man endlich motorisiert unterwegs ist. Bei dem einen ist es ein Auto, bei dem anderen fängt es schon mit dem Roller an. Auch ich habe einen Roller. Ich bin zwar erst 15, aber auch ich darf mit ...
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Aprilia SR 50 Street
Aprilia SR 50 Street - Der Einsteiger-Typ der Motorroller unter den Aprilia SR-Modellen! ... mehr
Wassergekühlter Vergaser-Motor, zwei Scheibenbremsen, 13-Zoll-Räder, Top-Fahrwerk. Der Motorroller Aprilia SR 50 Street ! entspricht optisch dem bisherigen Aprilia M
Aprilia SR 50 R
Auch 2011 wieder mit dabei, moderne und sportliche Optik von außen, bewehrte Technik von ... mehr
innen.Der SR 50 mit Vergaser-Triebwerk heißt SR 50 R. Bestückt mit dem vielfach bewährten Zweitakt-Vergaser-Triebwerk. Bis auf ein etwas vereinfachtes Digital-Cockpit
Aprilia SR 50 Street
Aprilia SR 50 Street - Der Einsteiger-Typ der Motorroller unter den Aprilia SR-Modellen! ... mehr
Wassergekhlter Vergaser-Motor, zwei Scheibenbremsen, 13-Zoll-Rder, Top-Fahrwerk. Der Motorroller Aprilia SR 50 Street ! entspricht optisch dem bisherigen Aprilia Motorroller SR 50. Lieferbar in Rot und Anthrazit. Da Aprilia SR 50 Street der meistbesuchte Motorroller bei uns ist, haben wir uns entschlossen, den Aprilia Motorroller SR 50 Street kurzfristig zu einem unglaublich gnstigen Preis anzubieten. Nagelneu. Nix Vorfhrer. Aprilia SR 50 Street ! DER ROLLER, gnstig bei Roller-Scholz.
moderne und sportliche Optik von außen, bewehrte Technik von innen.Jetzt günstig bei Roller Scholz kaufen : der neue SR 50 R Factory, die Aprilia Rennsemmel mit Direkt-
* Alle Preise inkl. gesetzlicher MwSt und ggf. zzgl. Versandkosten. Preise, Verfügbarkeit und Versandkosten können im jeweiligen Shop zwischenzeitlich geändert worden sein, da eine Echtzeit-Aktualisierung technisch nicht möglich ist. Maßgeblich sind immer die Preise und Angaben auf der Händlerseite. Alle Angaben ohne Gewähr.
CreditPlus Bank - der Spezialist für die Finanzierung von Wünschen. CreditPlus Bank SofortKredit: Variable Beträge von 500 - 50.000 Euro. Fair: kostenlose Sonderzahlungen möglich!
Pro: Beschleunigung, Optik, Komfort, Leistung, Verbrauch Kontra: kein Kickstarter, Licht, kompliziert verbaute Verkleidung (Siehe Punkt 5)
...Dieser Testbericht über meine Aprilia SR 50 Ditech Bj.´01 beinhaltet Technische- und Optische Eigenschaften und einige Eigene Erfahrungen die ich mit dem Roller gemacht habe Außerdem erkläre ich die Vor-und Nachteile des Direkteinschpritzers. Außerdem enthalten: Ein sehr ausführlicher Punktetest, der alle wichtigen Dinge bewertet. Den Bericht schrieb ich vor ca. einem halben Jahr, dass war kurz nachdem ich den Roller gekauft hatte. Damit auch alles auf dem Neuesten Stand bleibt, überarbeite ich nun den Bericht für euch.
Bevor ich richtig losleg, erstmal die Technischen Daten im Überblick:
1. Technische Daten:
Höchstleistung in KW/PS: 3,3 / 5
Hubvolumen in cm³: 49
Höchstgeschwindigkeit in km/h : 45 km/h; in Wirklichkeit aber ca. 52 km/h (Tacho 60)
Bremsen: Scheibe 190 mm vorn, Scheibe 190 mm hinten
Standgeräusch: 82...
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...Der Aprilia SR 50 Ditech ist der erste Motorroller mit 50 ccm, der eine Elektronische Direkt Einspritzanlage an Bord hat. Dank ihr verbraucht er nur sehr wenig Benzin und hat ein paar PS mehr.
Nicht zuletzt durch das sehr sportliche Design wurde der Aprilia SR Marktführer. Denn der Fahrer sitzt bequem, und sprintet er in windeseile auf Vollgas.
Der verbrauch ist von allen 50er Rollern am niedrigsten, er verbraucht nämlich nur 3Liter (!) super auf hundert Kilometer.
Man kann ihn sehr sportlich fahren und durch seine sehr guten Bremsen kommt er schnell zum stehen.
Ich würde ihn aber nicht empfehlen, denn ich habe zwei Freunde, die beide einen SR50 fahren, und beide berichten über die gleichen Mängel. Der Roller ist so schlecht verarbeitet, dass bei Regen Wasser in die Scheinwerfer gelangt und sie dadurch nicht mehr funktionieren, bis...
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Pro: gutes Design, gutes Fahrgefühl Kontra: Fehler über Fehler
...Ich fahre schon seit 2 1/2 Jahren die Aprilia SR 50 factory in orange. Anfangs war ich sehr zufrieden.
Jetzt nach immerhin 20000km und 2 1/2 Jahren steht sie andauernd in der Werkstatt.
Probleme:
- kein Anzug bei Kreuzungen, wenn der Motor warm ist
- Aufwärts nur sehr langsam
- Stottern des Motors
- usw....
Ich möchte gar nicht alle Probleme damit aufzählen, da ich ohnehin keine Freude mehr am Fahren habe.
Dazu sagen muss ich noch, dass meine SR 50 factory anfangs wirklich gut lief. Aufwärts alsauch der anfangs gute Anzug.
Jetzt ist es so, dass wenn der Motor warm ist und es leicht Aufwärts geht, dass man sich auch bei Vollgas nicht vom Fleck bewegt. Der Motor dreht auch nicht richtig hoch, wie normalerweise beim Anfahren schon auf 8000 Touren.
Mit meinem Roller kann man auch keine 30 km/h fahren, da der Motor so...
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