Aprilia SR 50 Street / Sport Pro
24.06.2007
Pro:
Optik (wirkt sehr schnittig und aggressiv), Verarbeitung, Wendig, Bremsen
Kontra:
Spritverbrauch, Anzug
Empfehlenswert:
Ja
  catana
Über sich:
Das Wetter regt mich echt auf ): Aber es gibt ja zum Glück ''Ciao'' (-: Wenn ihr gerade nichts zu tu...
Mitglied seit:22.04.2007
Erfahrungsberichte:3
Dieser Erfahrungsbericht wurde von 29 Ciao Mitgliedern durchschnittlich als sehr hilfreich bewertet
Hallo zusammen, ich bin nun seit einigen Wochen stolzer Besitzer eines Aprilia SR 50 Street Rollers. Ich habe den Roller gebraucht mit 7200 KM nähe Soest gekauft. Ich selbst wohne in Remscheid und musste den Roller nun von einem Soester Nebenort nach Remscheid überführen. Als ich von Soest aus losfuhr, zeigte mein tragbares Navigationsgerät gute 100 km bis nach Remscheid.
Also gut! Es ging los, ich fuhr immer die B229 Richtung Remscheid. Diese Bundesstraße führte zufällig genau von Soest nach Remscheid. So musste ich mir keine Gedanken über eine problematische Fahrt nach Hause machen und konnte mich voll und ganz meinem neuen Gefährt widmen.
Ich machte nach etwa 10 km kurz halt um den Roller vollzutanken (der Tank des Rollers fasst 8 Liter, also 6 Liter+2 reserve und damit ist dies recht viel, andere 50ccm Roller haben nicht solch ein großes Tankvolumen). Die Vorbesitzerin hatte nur wenig Sprit im Tank gelassen, so dass ich nicht mehr weit kam. Alles klar, der Tank war bis oben voll und ich konnte weiterfahren. Im Laufe der Fahrt musste ich immer wieder Berge hoch und runter fahren. Zum Teil waren die Berge recht steil und ich glaubte, der Roller verliert an Leistung und ich werde die Berge hochkriechen. Umso erstaunter war ich, als der Roller mit voller Kraft die Berge hochrannte. Es war kaum ein Leistungsfall zu spüren und die Geschwindigkeit änderte sich nicht viel. Der Roller ist mit 45 km/h angegeben fährt aber mit mir 55-60 km/h laut Tacho. Wie gesagt, auch Berge zog er mit diesen Geschwindigkeiten problemlos hoch. Ich persönlich bin 1,80 cm groß und wiege 65 kg, also nicht der dickste (-;
Auch war ich von den Bremsen beindruckt und es war auch ein Grund, weshalb ich mich für diesen Roller entschied. Denn der SR 50 hat vorne und hinten Scheibenbremsen die meiner Meinung nach sehr griffig sind. Ich fühlte mich immer sicher. Aber nicht nur die Bremsen, sondern auch das gesamte Fahrverhalten des Rollers ist sehr angenehm. Die Lenkung ist sehr leichtgängig, was ein Ausweichen eines Gegenstandes auf der Straße erleichtert. Im Insgesamten lässt der Roller sich sehr leicht bewegen und das auch in scharfen Kurven. Ein Kumpel von mir fährt die neue SR 50 Factory, auf dieser fühlte ich mich ehrlich gesagt nicht so sicher...
Soo, ich möchte euch jetzt auch keinen Roman schreiben und nenne jetzt noch die wichtigsten Eigenschaften. Der Roller hat eine Wasserkühlung wofür auch das LC (Liquid Cooling) steht. Die Wasserkühlung ist sehr gut, der Roller hat trotz Vollgas immer eine normale Temperatur und man braucht sich gerade jetzt in den heißen Sommermonaten keine Gedanken über eine Überhitzung des Motors machen... Auf jedenfall bin ich in Remscheid gut angekommen und der Roller hat wärend der Fahrt nicht einmal Probleme gemacht. Mir tat nichtmal der Hintern weh, da der Sitz sehr weich ist. Das eizige was mich stört, ist die Beschleunigung, der Street hat leider nur 2,7 KW also ungefähr 3,8 PS, aber wer sich ein bisschen auskennt, weiss das man mit wenig Aufwand den Roller abstimmen kann. Ich Persönlich habe nichts getunt und werde auch nichts tunen, weil die Endgeschwindigkeit einfach stimmt.
Einige meiner Freunde sagen:,, Es ist schade, dass der SR 50 Street keinen Doppeloptikscheinwerfer besitzt, wodurch er noch aggressiver aussieht!´´ Klar, ich hätte die Doppeloptik auch gerne, aber im Endeffekt ist es besser, so wie er jetzt ist. Denn nur der Street ohne Doppeloptik hat Fernlicht und bietet bei einer Nachtfahrt zusätzlich Sicherheit da die Straße gut ausgeleuchtet wird. Ich selbst komme mit einer Tankfüllung gute 200 km weit, hier im bergischem Land verbrauchen die Roller nunmal mehr.
Wie Einige sicherlich wissen, ist der Roller ein aktueller und sehr oft verkaufter Roller. Er ist sehr gefragt und auf alle Fälle meine Empfehlung für euch. Der Street hat einen neuen überarbeiteten Motor, nämlich den sehr haltbaren ''Piaggio Hyper 2 Motor'', erkennbar an dem silberfarbenden Variomatikkasten. Verbaut wurde dieser Motor ab 2003.
Ich selbst habe ''lange'' nach einem guten Roller gesucht und bin am Ende auf den Aprilia SR 50 Street oder auch Sport Pro gestoßen. Ich möchte euch diese Arbeit ersparen und rate euch direkt zu diesem Roller! Fazit:
Wer einen Roller haben will, der nicht zu teuer ist, mit dem man Spaß hat, mit dem man keine Probleme hat und mit dem man überall hinkommt, wird mit dem Aprilia SR 50 Street sicher keinen Fehlkauf machen.
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Aprilia sr 50 Weiß
EZ: 05.1998 - KM: 260 - Leistung: 0 - 56736 kottenheim - Getriebe: Automatik ...
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EZ: 02.1999 - KM: 20000 - Leistung: 0 - 59071 Hamm - Getriebe: keine Angaben ...
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EZ: 07.1994 - KM: 18000 - Leistung: 3 - 64839 eppertshausen - Getriebe: ...
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26.06.2007 10:52
sh
25.06.2007 13:15
SH & LG Georg ;-))
25.06.2007 10:03
guter Einstand! LG Michael