Aprilia SR 50

Erfahrungsbericht über

Aprilia SR 50

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Aprillia SR 50 Schnell und einfach entdrosselt

5  29.07.2000

Pro:
Geschwindigkeit . , Spaß, Einfach

Kontra:
Versicherungsschutz entfällt,

Empfehlenswert: Ja 

frontside

Über sich:

Mitglied seit:16.07.2000

Erfahrungsberichte:29

Dieser Erfahrungsbericht wurde von 3 Ciao Mitgliedern durchschnittlich als sehr hilfreich bewertet

Aprillia SR 50

Beim entdrosseln dieses Rollers zeigen sich schon die ersten Hürden. Zum entdrosseln ist unter
anderem der Austausch vom Ansaugschnorchel am Luftfilter, Ansaugstutzen sowie der
Vergaser Hauptdüse erforderlich. Um überhaupt an den Vergaser ranzukommen , muß
das komplette Heckteil abgeschraubt werden. Dauert etwa eine Stunde. Der Ansaugschnorchel
ist schnell demontiert. Der Ansaustutzen läßt sich nur unter Anwendung von roher Ge-
walt abschrauben. Der neue Stutzen mit 20 mm Querschnitt (statt Serie 12mm) und eine
78er statt 72 Düse im Vergaser sorgen für üppige Zylinderfüllung. Außerdem muss noch
das Diffusor Röhrchen am Auspuffkrümmer zugeschweißt und die Distanzhülse in der
Variomatik entfernt werden.

--------------------------------------------------------------------------Variomatik:
Um an die Distanzhülse, die die Geschwindigkeit vermindert zu gelangen, muss zunächst
der Deckel der Antriebseinheit entfernt werden:

Die Zahl der Befestigungsschrauben ist je nach Model unterschiedlich. Anschließen muss die
auf der Welle sitzende Mutter (14er bei Peugeot, 15er bei Piaggo und 17er bei Apprilia und
Beneli) mit einem Schlagschrauber gelöst werden.

Mit einem Ring oder Maulschlüssel ist hier nichts zu machen, weil sich die Welle unter der
trägen Krafteinwirkung mitdreht. Anschließend läßt sich das Variogehäuse von der Welle
ziehen und die Distanzhülse herrausnehmen.


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