Aprilia Scarabeo 100

Pro: allrounder
Kontra: recht teuer

...den turnusgemäßen Inspektionen keine müde Mark für irgendwelche Reparaturen ausgeben müssen. Die Inspektionsintervalle liegen mit 6000 km erfreulich hoch. Natürlich hat der Scarabeo auch nicht so gut gelöste Funktionen, besser gesagt eine Funktion. Das Messen des Ölstandes ist für große Männerhände fast nicht möglich, denn der Ölmessstab ist an einem unmöglichen Platz rechts unter der Verkleidung angebracht. Aber nach Aussage von Fachleuten braucht der Scarabeo sowieso kein Öl. Als Fazit kann ich feststellen: Mit dem Scarabeo 125 hat APRILIA ein rundum gelungenes Fahrzeug entwickelt. Es ist nach meiner Meinung als Stadtflitzer genauso geeignet wie auch als Tourer für lange Strecken über die Dörfer.... Bericht lesen

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Pro: Fahrwerk, Windschutz., Motor
Kontra: Stauraum

...Aprilia Scarabeo 125 Den Scarabeo 125/150 kündet die Presse so an, das er das erste vollautomatische Mottorad sei. Das ist allerdings völlig falsch, denn es gab schon viele Automatik-Motorräder, wie die Honda 400/750 und Moto Guzzi 850. Der Pressetexter greift beim Design zu Anspielungen auf Custom Bikes à la HarleyDavidson. Der feiste Viertakter hat jede Menge Qualitäten zu bieten. Die Räder, 16 Zoll, sind in Italien zur Zeit topmodisch. Aber keine dünnen Mopedreifen, sondern richtig breite Niederquerschnittswalzen. Aprilia spendiert dem Scarabeo als erstem 16 Zöller hochwertige Federelement. Das zahlt sich auch aus beim Fahrgetriebe. Egal ob Kanaldeckel, Schlaglochpisen oder Längsgrillen. Andere 16 Zöller hätten hier das Handtuch geschmissen. Der Scarabeo dagegen schwebt geradezu darüber hinweg. Mit 110 mm Federweg vorn und hinten... Bericht lesen

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Pro: siehe Text
Kontra: siehe Text

...Im Gegensatz zu Italien erfreuen sich Scooter mit 16"-Rädern in Deutschland keiner großen Beliebtheit. Trotz der unbestreitbaren Vorteile der größeren Rädern (hohe Fahrstabilität, vorteilhaft auf schlechten Straßen, ...) erinnern die 16-Zöller offenbar viele an das ungeliebte Mofa oder Moped. Schade ist dieser Umstand insbesondere in Bezug auf den Aprilia Scarabeo 50, der mit seinem nostalgischen Design wohl einer der schönsten Großradler in Deutschland ist. Auch Technik und Ausstattung des Aprilia Scarabeo 50 wissen zu gefallen. de Tank ist mit 8 Litern recht großzügig bemessen, der Motor seit langer Zeit bewährt und immer noch gut und auch das Fahrwerk (sowie die beiden Scheibenbremsen (vorne 220 mm, hinten 190 mm) können als gut bezeichnet werden. Selbst die Sitzposition, die auch großen Fahrern entgegen kommt, kann... Bericht lesen

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