Asgatec Benzinrasenmäher BM3300 - Radantrieb - 4,5 PS

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Asgatec Benzinrasenmäher BM3300 - Radantrieb - 4,5 PS

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... Mit dem Benzinmäher von Asgatec denke ich daran nicht mehr! Wann immer ich Lust habe mähe ich los, wieder saugt er alles in sich hinein und mit dem großen Fangkorb von 60L muß man auch nicht so oft laufen. Der Fangkorb ist aus Leinen mit einem Stahlrahmen, also selbst mal relativ leicht ... Bericht lesen





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Mein Rasenfriseur der Asgatec Grasfresser
Erfahrungsbericht von polarfuchs1010 über Asgatec Benzinrasenmäher BM3300 - Radantrieb - 4,5 PS
20.09.2008


Produktbewertung des Autors:   


Pro: wieder das Preis/Leistungsverhältnis
Kontra: dürft problematisch mit Ersatzteilen oder Service sein

Empfehlenswert? ja 

Kompletter Erfahrungsbericht

Nachdem sich die Mähsaison nun dem Ende nähert (das Gras wächst schon deutlich langsamer), möchte ich meinen Rasenmäher mit einem Bericht in den Winterschlaf schicken.

Im Frühjahr, beim ersten mal über den Rasen, mit meinem alten kleinen Elektromäher zu fahren hieß, von einem Benzinrasenmäher zu träumen. Die wild verwachsene Grasfläche lies sich nur mühsam auf gleich bringen und der Kabelsalat mit diversen Verlängerungen sorgte für weiteren Unmut. Auch mußte man das Grasfangkörbchen hundertmal ausleeren, es wurde nicht annähernd voll.
Also wurden diverse Prospekte studiert und bei Makro (Metrogruppe) gab es gerade ein Angebot für 4999.- KC was umgerechnet knapp 200.-€ ergibt. Das billigste Angebot, das ich seit längerem gesehen hatte war für den

ASGATEC BM 3300

einen selbst fahrenden Motormäher , der hier auch unter der Bezeichnung BESTLINE angeboten wurde.
Wichtig zu erwähnen wäre vielleicht anfangs, daß es sich um einen 4 Takter handelt!!

Das ganze ist in einer Riesenschachtel verpackt, die ich natürlich schon entsorgt habe. Man muß nur den Handgriff aufklappen und festschrauben, dann ist er sofort einsatzbereit.
Sofern man Benzin eingefüllt hat :o)!

Eine angenehme Sache ist , daß die Höhenverstellung zentral, also von einem Hebel aus, funktioniert und man nicht bei jedem Rad extra stellen muß. Da geht es einfach, wenn man bestimmte Stellen anders haben möchte.

Gesammelte Erfahrungen einer Saison

Es gibt 10 Stufen zur Höhenregulierung, wobei für mich nur dir fünfte und höhere, in Betracht kommen. Ich habe es niederer probiert, aber bei unserem unebenen Boden wird es teilweise zur Rasur. Aber egal, welche Höhe man eingestellt hat, er mäht kraftvoll und gleichmäßig dahin, auch bergauf oder bergab merkt man kaum einen Unterschied. Der Nachteil ist, daß nur ein Hinterrad angetrieben wird. Manchmal bleibt man auf irgendwas feuchten oder matschigem hängen und muß schieben. Andererseits kann man dadurch aber spielend leicht drehen.
Am meisten Bedenken hatte ich bei höherem Gras, da meine ich so 15 cm und mehr. Mit dem El, Mäher war das schon eine Qual, man hat sich das Gras selber niedergefahren und dann blieb immer was stehen und man konnte x mal drüber und bekam doch kein besonderes Ergebnis. Mit dem Motormäher ist das kein Problem, er saugt niedergefahrenes oder getretenes Gras regelrecht in sich hinein, richtet es also auf und schneidet auf eingestellter Höhe. Ich habe keinen Vergleich mit anderen Motorrasenmähern, aber gegenüber dem Elektromäher ist das für mich ein riesiger Fortschritt und eine gigantische Erleichterung.
Da ich vor dem Urlaub zu faul war noch zu mähen, erwartete mich bei der Rückkehr eine Wildnis von 20cm und mehr, auch hier keinerlei Probleme. Nur den Fangkorb mußte ich halt öfter ausleeren.

Nun, auch mit dem Grasfangkorb ist das so eine Sache. Beim Elektrischen war er ohnehin klein mit seinem Volumen von 26L, schlimmer war aber noch, daß er bestenfalls halb voll wurde und sich mit leicht feuchtem Gras überhaupt gleich verpickt hat. Man mußte immer auf den richtigen Tag und Stunde warten, was meist vergebens war.
Mit dem Benzinmäher von Asgatec denke ich daran nicht mehr! Wann immer ich Lust habe mähe ich los, wieder saugt er alles in sich hinein und mit dem großen Fangkorb von 60L muß man auch nicht so oft laufen. Der Fangkorb ist aus Leinen mit einem Stahlrahmen, also selbst mal relativ leicht und jedesmal schön vollgestopft. Egal wie hoch oder feucht das Gras ist.

Ein Nachteil zeigt sich, wenn man Gebüsche oder Bäume mit niederen Ästen hat. Mit dem Elektrischen, der ja sehr leicht ist konnte man, so aus dem Handgelenk, einfach drunter mal mit ausgestrecktem Arm, hin und her fahren. Der Motormäher fährt zwar von selbst drunter, aber ihn wieder zurück holen braucht ganz schön Kraft und wenn man damit drunter durch fahren will, muß man auf Knien rutschen.
Meine holde Weiblichkeit ist jedoch vom Zusehen jedesmal begeistert....... kann ich nicht nachvollziehen, ich kann ihr ja nicht zusehen dabei ob das wirklich so unterhaltend ist :o)

Bevor es zu persönlich wird, wieder zurück zu meinem Grasfresser.
Das Ding ist mit 32 Kg plus Gras, doch ziemlich schwer zu bewegen, weshalb ich es für kleinere verwachsene Flächen für nicht so geeignet halte. Dafür nehmen wir wieder den Elektrischen. Aber die große Fläche mähe ich jetzt in weniger als einer Stunde, wo ich mit dem el. fast drei und mehr gebraucht habe.

Ein weiterer Nachteil ist, daß man das "Gaspedal", also den Hebel immer gedrückt halten muß, weil es keine Arretierung dafür gibt, was aber vermutlich den Sicherheitsbestimmungen entspricht. Wenn man aber auch noch den Hebel für die Fortbewegung auch halten muß und dann noch mit einer Hand irgendwo durch möchte, wird es problematisch. Außerdem ist es nicht Lustig, jedesmal beim ausleeren des Fangkorbes neu starten zu müssen.
Wenn der Motor mal heiß ist, läßt er sich schwer starten und man muß ziemlich oft ziehen bis er wieder anspringt. Das war von Anfang an schon so eine Plage und man überlegt ob sich nicht ein el. Starter rentiert hätte. Na, vermutlich nicht bei den Mehrkosten.

Es hat auch einen Vorteil, wenn mal wirklich der Motor abstirbt, man hat einen guten Grund, eine Pause zu machen und ein Bier zu trinken........wegen dem Flüssigkeitsverlust bei dieser schweißtreibenden Arbeit :o)).
Danach startet man wieder aufs erste mal! Ob es am ausgekühlten Motor oder am ausgekühlten Starter liegt, da scheiden sich die Geister.......... (männliche und weibliche :o)) Quälgeister?)
Um dieses für mich leidige Problem zu umgehen hab ich mir einfach einen kleinen Haken an den Haltegriff montiert, wo ich den Gasgriff einhängen kann, um mal den Korb auszuleeren, ohne den Motor abzustellen.

Was bleibt nach den Erfahrungen einer Saison zu sagen? Ich bin sehr zufrieden damit und hätte mir früher einen kaufen sollen! Das Vollmetallgehäuse ist zwar schwer aber sehr robust. Ich bin öfter wo angeschrammt oder gegen einen Stein bzw. die Mauer gefahren, nicht einmal die Farbe hat gelitten! Nur die Radzierkappen fallen leicht runter wenn man wo anstößt. Was braucht das Ding auch Zierkappen? Sie gehen aber nicht kaputt und man kann sie wieder aufstecken. Ich hab sie unten gelassen und aufgehoben. Der Mäher ist kräftig und geht überall drüber und saugt auch gut alles ein, sogar herunter gefallene Äpfel und Birnen, wenn sie nicht zu groß sind :o) , die Zwetschgen (Pardon, Pflaumen) und Kirschen putzt er weg, das spart auch Arbeit!

Das wichtigste heut zutage ist jedoch der Benzinverbrauch......ca. 1,5 Liter in der Stunde! Bei Vollgas! Bei mitschieben und regelmäßigem abstellen kann man diesen aber sicher deutlich senken! Trotzdem wage ich den Verbrauch auf 100Km nicht auszurechnen! Aber Umweltbewußte werden sowieso sicher nur einen Handmäher verwenden, da ja auch Strom nicht ganz sauber erzeugt wird.........

Fazit:

Ob es was besseres noch billiger gibt, weis ich nicht! Ich finde, das dieses Gerät sein Geld wert ist, aber das ist eben nur eine persönliche Meinung!
Wollt ihr den Sommer ohne Plage genießen und findet nichts billigeres von gleicher Qualität, könnt ihr ruhig den nehmen, ich hab den Asgatec BM 3000 hier auf Ciao schon um 189.-€ gesehen!


Noch ein paar Daten für Interessierte:

Motor DAYE DG 450 4,5PS
Arbeitsbreite 46cm
Deckbreite 49cm
Höhenverstellung von 25-75mm
Fangsackvolumen 60L
Tank 1,5L
Leergewicht 30Kg
Motoröl 10/30 bis 10/40
Empfohlen wird alle 50 Betriebsstunden das Öl und die Zündkerze zu wechseln!
Luftfilter alle 25Std reinigen alle 100 ersetzen!

Da ich mir die Betriebsanleitung erst jetzt, anläßlich dieses Berichtes, angesehen habe, und so erfahren habe, was ich eigentlich tun sollte, wurde aus Faulitätsgründen nichts daran gemacht! Keine Reinigung oder Service, das wollte ich vor dem Einwintern machen. Das gute Stück hat es mir nicht übel genommen und keinerlei Unwillen gezeigt, ist also anscheinend geduldig und auch für weniger gewissenhafte Leute geeignet :o)

So, jetzt fotografieren und dann, einmotten :o) !

Auf besonderen Wunsch.....hier noch die Adresse:

ASGATEC GmbH
Bahnhofstr. 10
85774 Unterföhring

Telefon: +49 (0)1805 - 3557 557 (12 cent/Min. a.d.Festnetz)
Telefax: +49 (0)1805 - 3557 558 (12 cent/Minute a.d.Festnetz)

Email: info@asgatec.com
Homepage: http://www.asgatec.com

von dort kommt man auch auf die polnisch und tschechische Seite!   

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