Aston Martin DB7 Vantage Volante

Fahrzeugbewertung des Autors:   

Pro:	Design, Leistung, Understatement
Kontra:	Kleinigkeiten

Empfehlenswert?

ja

Kompletter Fahrbericht

Ich habe mich eigentlich für den Maserati Spyder interessiert und bin zu Tamsen bei Bremen gefahren.
Nachdem mich der freundliche und kompetente Herr Rodovsky ausführlich beraten und den Wagen ausprobieren ließ, emfahl er mir einen Blick auf den Aston Martin DB 7 Vantage Volante zu werfen, da dieser Wagen mir wohl besser zu mir passen würde. Er hat recht.
Die Sitzposition ist im Maserati eher für Kurzbeinzwerge geeignet.
Bei meinen 197 cm mit 110 KG sah es im Aston deutlich besser aus. Entspannt sitzen, an alles herankommen und sich wohlfühlen.... das war mein erster Eindruck. Lediglich die Kopffreiheit ist zu gering, dann muß die Lehne eben flacher und es passt.
Nachdem ich mir die Ausstellungstücke genau angesehen habe, bat mich Herr Rdovsky zu einer ausgiebiegen Probefahrt. So hatte ich die Gelegenheit, den Wagen ca. 35 Minuten auf dem Land und der Autobahn zu "testen".

Der Wagen geht gut, auch wenn der V12 eigentlich immer so tut, als würde nicht geschehen. Aber wenn man hinsieht, gehts doch sehr ordentlich zur Sache, ohne das es zu hart und Rennwagenmäßig wird. Ein optimales Auto um große Entfernungen entspannt und schell zu fahren. Gleichzeitig ist der Spaß ab dem ersten Meter da.

Nicht gefallen hat mir die Option mit dem hellen Holz im Innenraum, das sah nur billig aus. Auch erschien mir die Gestaltung der Mittelkonsole nicht dem Preis angemessen.

Das Fahrwerk jedoch ist über jeden Zweifel erhaben. Ich fuhr auf der Bundesstrße mit ca. (bitte nicht schimpfen) 130 kmh, als direkt vor mir ein Golf aus einer Querstraße über die Bundesstraße fuhr. Bei dem Ausweichmanöver wurde meinem Beifahrer zwar schlecht, aber der Wagen benahm sich vorbildmäßig und war sehr sicher zu händeln.

Auf der Autobahn zeigt sich ein sehr gutes Überholprestige. Dennoch sieht das Auto nicht protzig aus.

Fahrleistungen? Mehr als genug. Bei Tacho 270 habe ich aufgehört, obwohl noch genügend Dampf da war.

Fahrkomfort? Besser als bei manchen normalen und Nichtsportwagen.

Verbrauch? Hat er!

Klang? Hat er noch mehr

Spaß? Ohne Ende.

Verarbeitung? Outstanding

Platz? Mir und meiner Frau reicht es. (Endlich mal ein Grund die Kinder zu hause zu lassen ;0

Technische Daten?
Den Platz möchte ich hier nicht verschenken

Billg oder Teuer? Nein, im wahrsten Sinne: Preiswert

Also warum nicht kaufen? Na Ja, es bleibt halt viel Geld für ein Auto und dann müßte ich meinen Kunden meine Preise erklären....
Vielleicht bald mal als Viert-Wagen

CU
Tabler

PS. Der Verkaufsservice von Tamsen ist ausgezeichnet. Ich erhielt nicht nur die Unterlagen zu den Fahrzeugen (beim Aston ein gebundenes Buch mit 40 Seiten) sondern einige Tage später auch Angebote mit Farbbildern für neue Fahrzeuge, Leasingrückläufer und Kundenverkäufe.

Ergänzung wegen der Kommentare zum Bericht:
Ich habe nur eine kurze Probefahrt machen können, deshalb kann ich nur einen ersten Eindruck hinterlassen. Gerade ein solches Fahrzeug entzieht sich meiner Meinung nach auch immer einer rein sachlichen Entscheidung. Das ist ein Kauf aus dem Bauch nicht aus dem Hirn. Ich glaube wer bei so einem Auto zuerst nach Fakten fragt, wird nicht glücklich.
Dieses Auto kann meiner Meinung nach nur als Bauchentscheidung mit dem entsprechenden Kleingeld gekauft werden. Und in diesem Sinne stehe ich zu meinem Bericht: In 35 Minuten und vielleicht 60 - 70 KM Strecke kann ich guten gewissens nicht mehr sagen.
Mir gefällt das Auto, daß wollte ich rüberbringen und Lust auf mehr machen.

Technische Daten? hat er, er ist schnell genug, aber es gibt schnellere, er wird Sprit brauchen, aber das ist bei solchen Autos glaube ich unerheblich ( und für mich bei dieser Fahrtstrecke auch nur schätzbar. Wenn ich mir das Auto leisten werde, dann werde ich sicher auch nicht nach dem Verbrauch schauen).

Alle technischen Daten kann man unter www.Aston-Martin.com einsehen