Der Astin Martin DB7 Vantage war schon damals als ich ihn zum ersten mal bei einer Studie im Fernsehn sah mein absolutes Traumauto. Doch das größte war, als vor ein paar Wochen ein bekannter bei mir vorbei kam und meinte "Schau mal was ich für ein neues Auto habe", da hab ich wirklich geschaut!!!
Doch ... Bericht lesen
* Alle Preise inkl. gesetzlicher MwSt und ggf. zzgl. Versandkosten. Preise, Verfügbarkeit und Versandkosten können im jeweiligen Shop zwischenzeitlich geändert worden sein, da eine Echtzeit-Aktualisierung technisch nicht möglich ist. Maßgeblich sind immer die Preise und Angaben auf der Händlerseite. Alle Angaben ohne Gewähr.
CreditPlus Bank - der Spezialist für die Finanzierung von Wünschen. CreditPlus Bank SofortKredit: Variable Beträge von 500 - 50.000 Euro. Fair: kostenlose Sonderzahlungen möglich!
Erfahrungsbericht von Pirschmeister über Aston Martin DB7 Vantage 19.06.2001
Fahrzeugbewertung des Autors:
Pro:
alles
Kontra:
Antenne
Empfehlenswert?
ja
Kompletter Fahrbericht
Der Astin Martin DB7 Vantage war schon damals als ich ihn zum ersten mal bei einer Studie im Fernsehn sah mein absolutes Traumauto. Doch das größte war, als vor ein paar Wochen ein bekannter bei mir vorbei kam und meinte "Schau mal was ich für ein neues Auto habe", da hab ich wirklich geschaut!!! Doch das größte war dann die Fahrt auf der Autobahn mit mir am Steuer, wahnsinn kann ich da nur sagen, wie im Flugzeug. Dabei merkt man im innerern des Wagens eigentlich gar nicht wie schnell man unterwegs ist, erst wenn man auf den Tacho schaut erkennt man "Ah 250, naja nicht schlecht". Da der Wagen mit Automatik-Getriebe ausgestattet ist regelt er bei 250km/h ab, mit normalem Schalt-Getriebe ist er bis 320km/h offen.
Aber die 420PS unter der Haube lassen den Flitzer trotdem tierisch abgehen und 250 reichtvöllig aus, vor allem wenn man bei 200 einen Kick-Down macht, preßt es einen nochmal so richtig in den Sitz!
Das einzige was mich an dem Auto stört und was wie ich finde nicht so richtig dazu paßt ist die ca. 1m lange Radio-Antenne hinten rechts. Aber ich glaube das ist ein "Überbleibsel" aus früheren Jahren das eben einfach dazu gehört.
Na also dann viel Spaß beim Rasen! (Dem der sich den Wagen leisten kann)
Aston Martin, bekannt als Hersteller von Automobilen der Luxusklasse, nimmt die Produktion des Vantage auf: Das neue Spitzenmodell der britischen traditionsmarke gehört werltweit zu den leistungsstärksten Sportwagen.
Angetrieben wird es von einem neuen ...
Bericht lesen
Ciao Mitglieder bewerteten diesen Fahrbericht insgesamt als weniger hilfreich
Der Aston Martin DB7 Ventage ist der Nachfolger des DB5 den 007 in Goldfinger gefahren ist. Der DB7 ist jetzt als reiner Sportwagen gedacht. Mit deinem 6 Litern und 12 Zylindern Bringt er es auf gute 420 PS das ist schon was. Mir Persönlich gefällt der As ...
Bericht lesen
Ciao Mitglieder bewerteten diesen Fahrbericht insgesamt als weniger hilfreich
Den Aston Martin-Ingneuren ist das kleine Kunststück gelungen, ein überaus edel anmutendes Coupé auf die dicken Räder zu stellen, ohne mit Traditionen oder Tugenden zu brechen. Der DB7 Vantage hat bei aller Noblesse und Eleganz eine deutlich ausgeprägte ...
Bericht lesen
Ciao Mitglieder bewerteten diesen Fahrbericht insgesamt als weniger hilfreich
Der DB7 Vantage ist die Perfekte Vortsetzung des DB7. Dieses Coupe strozt nur so vor Kraft und verlangt nach dem Durchdrücken des Gaspedals. Schon auf den ersten Kilometern bekommt man ein Gefühl vermittelt, daß man so schnell nicht wieder vergißt. Es ist ...
Bericht lesen
Ciao Mitglieder bewerteten diesen Fahrbericht insgesamt als weniger hilfreich
...Ich habe mich eigentlich für den Maserati Spyder interessiert und bin zu Tamsen bei Bremen gefahren.
Nachdem mich der freundliche und kompetente Herr Rodovsky ausführlich beraten und den Wagen ausprobieren ließ, emfahl er mir einen Blick auf den Aston Martin DB 7 Vantage Volante zu werfen, da dieser Wagen mir wohl besser zu mir passen würde. Er hat recht.
Die Sitzposition ist im Maserati eher für Kurzbeinzwerge geeignet.
Bei meinen 197 cm mit 110 KG sah es im Aston deutlich besser aus. Entspannt sitzen, an alles herankommen und sich wohlfühlen.... das war mein erster Eindruck. Lediglich die Kopffreiheit ist zu gering, dann muß die Lehne eben flacher und es passt.
Nachdem ich mir die Ausstellungstücke genau angesehen habe, bat mich Herr Rdovsky zu einer ausgiebiegen Probefahrt. So hatte ich die Gelegenheit, den Wagen ca. 35 Minuten...
Bericht lesen
Ciao Mitglieder bewerteten diesen Erfahrungsbericht insgesamt als weniger hilfreich
Pro: Prestige Fahrzeug Kontra: Bei derzeitigen Sprittpreisen nicht Rentabel
...Das Fahrzeug und der Rest der Make sind Spitzenfahrzeuge in Ihrem Segment. Jedoch in Österreich kaum haltbar. Abgesehen von den Benzinpreisen gibt es da noch Steuern und Umbauten die den Besitz und Erwerb des KFZ's erschweren. Für jemanden der mehr als 3500? im Monat verdient oder gerne Schulden hat ist es natürlich kein Problem.
Das Kfz Besitzt außerdem eine Ansprechende Form sowie ein angenehmes Fahrverhalten. Für Bergstraßen sowie auf Langstrecken bewährt.
In Österreich/ Tirol habe ich bis jetzt nur einen einzigen Herrn gefunden der mich in die nähe eines Aston gebracht hat. Es wäre sehr interessant weitere Fahrzeuge dieser Marke zu testen. Ebeso würde ich gerne Verbrauchstests durchführen und Langzeitprobefahrten mit dem Produkt machen.
Die Farben und Stoffe sind Ansprechend und das Design könnte etwas ausgefallener sein...
Bericht lesen
Ciao Mitglieder bewerteten diesen Erfahrungsbericht insgesamt als nicht hilfreich
...Es gibt viele Traumwagen, dieser gehört mit Sicherheit dazu: Aston Martin DB7. Die ordinäre Sechszylinder-Variante mit 335 PS aus 3,2 Litern haben wir in Motorvision bereits gezeigt. Diesmal präsentieren wir den DB7 mit der Königsmotorisierung: Den DB7 Vantage mit dem 6-Liter-V12. Aston Martin kann in seiner ruhmreichen Tradition zwar auf schöne Autos zurückblicken, aber der DB 7 Vantage ist der erste mit Zwölfzylinder-Motor. Selbst der legendäre DB 5, mit dem Sean Connery alias James Bond Jagd auf Goldfinger machte, wurde nur von einem Sechszylinder befeuert.
Im neuen DB 7 Vantage wurden zwei V6, die im Prinzip aus dem Ford Mondeo bekannt sind, zusammengefügt und von der F1-Motorenschmiede Cosworth zu einem imposanten V12 weiterentwickelt. Sechs Liter Hubraum und 48 Ventile ergeben 420 PS sowie 540 Nm Drehmoment. Damit erreicht er...
Bericht lesen
Ciao Mitglieder bewerteten diesen Erfahrungsbericht insgesamt als hilfreich
