Erfahrungsbericht über

Atari V-Rally 3 (PS2)

Gesamtbewertung (9): Gesamtbewertung Atari V-Rally 3 (PS2)

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Klasse Spiel, aber schwierig!

4  30.12.2003

Pro:
Grafik, Sound, Motivation, Realismus, reale Fahrzeuge, Karriere - Modus

Kontra:
Schwierigkeitsgrad, nichts für Anfänger

Empfehlenswert: Ja 

Basti1976

Über sich:

Mitglied seit:02.11.2002

Erfahrungsberichte:17

Vertrauende:1

Dieser Erfahrungsbericht wurde von 19 Ciao Mitgliedern durchschnittlich als sehr hilfreich bewertet

Das Spiel V-Rally 3 (Ich hab immernochnicht rausbekommen was das "V" heißen soll) ist ja mitlerweile schon einige Zeit alt und man findet es mitunter für 20€ beim Discounter... Dafür bekommt man dann auch ein Rennspiel das sich hinter neuen nicht zu verstecken braucht... Aber der Reihe nach:
Worum geht es bei V-Rally 3 ?:
Man muß erstmal einen virtuellen Rallyfahrer erstellen, Name, Vorname, Aussehen, Nationalität etc. ausgewählt werden (Speicherkarte ist notwendig).
Dann kann man zwischen 3 Verschiedenen Szenarien wählen:
1. Zeitfahren
Dies ist der Beste Menue-Punkt um mal anzufangen. Da kann man sich den Wagen aussuchen, den man gerne steuern würde. Zur Auswahl stehen Fahrzeuge der 1,6 Liter Klasse, z.B. Polo, Corsa, Citroen ZX, Rover MG, Ford Puma und die der 2 Liter Klasse, z.B. Ford Focus, Corolla, Xara, Seat Cordoba, Peugeot 206 u.a.. Danach kann in aus fünf Ländern mit jeweils 4 Strecken gewählt werden - zu Anfang gehen aber nur die ersten Strecken in jedem Land (Frankreich, Deutschland, England, Finnland und eine in Afrika) Um auch die andern Kurse zu erfahren muß man jeweils im vorherigem Level die Rekord-Zeit toppen.
Bevor man startet kann man natürlich auch sein Auto optimieren, z.B. Reifen ändern, tieferlegen, Stabis ändern und vieles mehr. :-)
Nach jedem Lauf hat man auch die Möglichkeit sein fahrerisches Können nocheinmal als Replay zu bewundern.
2. Challenge:
Dieser Modi ist ganz ähnlich, nur das hier eine art "Saison" gefahren werden muß, d.h. drei Rennstrecken hintereinander einmal. Die Zeiten werden dann addiert. Wenn man mit der Gesamtzeit besser ist als der Rekord, dann bekommt man drei neue Kurse freigeschaltet usw...
3. V-Rally Modus:
Hier geht´s richtig zur Sache. Es wird eine reale Karriere eines Rennfahrers simuliert: Erst bekommt man Angebote von verschiedenen Rennställen, wo man dann einen Kurs in bestimmter Zeit schaffen muß, sonst bekommt man keinen Vertrag. :-( Bei manchen Rennställen hat man nur 1 bis 3 Versuche, VW z.B. gönnt einem eine unbegenzte Anzahl von Fehlversuchen :-).
Den Vertrag einmal in der Tasche, nimmt man an Rallys in den 5 Ländern teil. Wird man z.B. (mehrmals) Weltmeister, erhält man Lizenzen für verschiedene Bonus-Wagen oder auch Bonus-Strecken.
Die Grafik:
Der Look des Spiels kann ohne Probleme mit neueren Erscheinungen mithalten. Wenn man z.B. irgendwo gegen fährt, kann es passieren, das die Scheinwerfer abfallen, der Wagen Beulen bekommt, oder das die Stoßfänger erst wackeln und dann schließlich im Strassengraben landen, fast wie im richtigem Leben. ;-) Aber aufpassen, das Fahrverhalten eures Wagen bleibt davon nicht unberührt! Man kann sogar Schilder und andere Dinge aus der Szenerie umfahren, die dann lustig durch die Luft fliegen. Bei Schneefall, staubiger Piste und Matsch verdreckt das Auto sogar relativ realistisch.
Einzig im Replay-Modus wurde geschlampt, denn zuweilen sehen stolze Fichtenbäume und Eichen flach wie ne Briefmarke aus. Und es kann kurz nach dem Start zu kleinen "Ruckeleien" kommen.
PS: Im Showroom (Da wo man sein Gefährt auswählt) lassen sich Hauben und Türen öffnen und an den Wagen herran zoomen.

Der Sound:
Der ist durchweg gut, leider haben alle Wagen einer Klasse 1,6 und 2,0 Liter den gleichen "Tonfall", aber sogar an das pfeifen des Turbos und ans gelegentliche knallen der Auspuffs nebst Flamme hat man gedacht. Der Beifahrer versorgt einem nebenbei mit Streckeninfos, welchen Gang man nehmen soll usw. hält sich aber auch nicht mit unschönen Kommentaren zurück alá "Das hätte ich auch gekonnt" oder "Du Oberw...er". ;-) Ist ein schöner Gag finde ich.

Steuerung:
Kommt mit teilweise etwas zu realistisch vor, aber vielleicht hilft hier die Anschaffung eines Lenkrades Abhilfe. Die Knöpfe am Pad sollte man nur streicheln, das reicht zu Steuerung meist aus - sonst fliegt man schnell in den Graben. ;-)

Mankos:
Zum einen finde ich die Zeiten, die auf jeder Strecke zu erfahren sind viel zu niedrig angelegt:
Man braucht schon sehr viel Fahrtraining um das überhaupt zu schaffen. Wenn jemand sich nicht gerade 12 Stunden am Tag mit V-Rally 3 beschäftigt, wird nicht viele Erfolgserlebnisse haben, schätze ich mal. Dies ist keinesfalls ein Spiel für Anfänger oder kleinere Kinder - unnötiger Frust könnte sich aufbauen. Ich persönlich finde die Zeiten viel zu knapp kalkuliert.. Oder es sollte wenigstens eine Art Einstellung des Schwierigkeitsgrads geben.
Das andere ist, dann, das man garnicht in den Genuß der andeen Rennkurse kommt und schon garnicht an die versteckten Autos. Und am Anfang möchte man doch gerne alles mal ausprobieren.
Der 2-Spieler-Modus kann man getrosst vegessen, man muß einen 2.-4. Fahrer speichern und man fährt nicht gleichzeitig, sondern nacheinander - da kommt kein rechtes Rennfeeling auf. Zumindest können bis zu 4 Fahrer gegeneinander antreten.
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Kommentare zu diesem Erfahrungsbericht
Ghost_exe

Ghost_exe

30.12.2003 21:28

Hai ;) kleiner Denkanstoß bzgl. deines V-Problems: evtl. bedeutet es "Virtual" ;) Ansonsten weiter so! G-H-O-S-T.EXE -END- PS: Stimmt übersichtlicher könnte er sein *g*

The-Wishmaster

The-Wishmaster

30.12.2003 02:54

Dein Bericht könnte noch etwas übersichtlicher strukturiert sein, enthält aber alle wichtigen Infos... ;)

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"sehr hilfreich" von (95%):
  1. J.Hetfield
  2. redel99
  3. Petra_
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"hilfreich" von (5%):
  1. Imperato

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