Nun war es endlich soweit, der alte Audi 80 Cóupe 2,0 hatte seinen Dienst eingestellt (mal wieder die Zylinderkopfdichtung), aber in meinem Audi-Wahn (erst ein paar mal 80er, dann der erste Audi 80 Cóupe 2,0 gelogt von eben dem letzten), mußte ganz klar wieder ein Cóupe her, kein Neuer, nein ... Bericht lesen
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Erfahrungsbericht von Leffisebb über Audi 90 Coupe Quattro 27.06.2000
Fahrzeugbewertung des Autors:
Pro:
Super Fahrgefühl, tolles Auto
Kontra:
ziemlich durstig
Empfehlenswert?
ja
Kompletter Fahrbericht
Nun war es endlich soweit, der alte Audi 80 Cóupe 2,0 hatte seinen Dienst eingestellt (mal wieder die Zylinderkopfdichtung), aber in meinem Audi-Wahn (erst ein paar mal 80er, dann der erste Audi 80 Cóupe 2,0 gelogt von eben dem letzten), mußte ganz klar wieder ein Cóupe her, kein Neuer, nein einer von diesen wahnsinnig schnittigen toll aussehende alten Cóupes.
Im Volksmund heißen sie auch Audi-Sport, was nur an dem genialen Fahrgefühl liegen kann, daß zu sportlichem Fahrverhalten einlädt.
Nein, das ist kein Auto zum Schleichen, es ist gebaut worden um Spaß am Fahren zu haben und sportlich fahren zu können.
Allein das satte Brummen, daß der 5-Zylinder mit nur 136 PD Leistung entfaltet ist es schon wert, daß Auto zu kaufen.
Klares Urteil - eich echter Renner. Wer noch keinen gefahren ist, kann die Audi Cóupe-Fans nicht verstehen - leider!!
...Diese Auto ist Kult und ein Meilenstein. Der 5-Zylinder hört sich nur nach Kraft an, die hat er auch. Zudem ist der Motor sehr standfest.
Mein Audi Coupé Quattro (Typ 85 Q) hat den Motorkennbuchstaben KV (2200ccm 136PS) Als der Wagen noch aktuell war, ...
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Pro: Langlebigkeit, Anzug, Komfort, Gefühl Kontra: hohe Preise für Ersatzteile
...Anfang 2007 einen Omega, bin aber gerade dabei, mir wieder einen 2,3 coupe zu kaufen. Dieses Mal werde ich aber eine andere Werkstatt bemühen, denn - so wie ich es gelesen habe - wurde der 5Zyl bei AUDI unter anderem eingestellt, weil er nicht kaputtgeht. (Andere meinten, der Motor sei zu groß.)
UND JETZT LEST BITTE WEITER!!! Jetzt kommt der quattro...
Update Sommer 2007: Mein "neuer" Audi Coupé quattro
Nachdem mein alter Audi seinen Geist aufgegeben hatte, habe ich aus Verzweiflung und Bequemlichkeit einen Opel Omega A BJ 90 gekauft. 1000,- Euro und von einem Meister gepflegt. Leider konnte auch der Meister zwar das Auto gut aufbauen, aber nichts gegen den Hinterradantrieb unternehmen, der mich auf der Autobahn im Winter (trotz Gehwegplatten...
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