Pro: Dynamik, Versicherung, Qualität, Abmessungen Kontra: Sehr teuer, nur für vier Personen geeignet
...Hallo,
liebe Ciao-Gemeinde. Endlich war es soweit. Nach knapp drei Wochen konnte ich meine Probefahrt mit dem Audi A2 1.6 FSI machen. Für mich war es auch die erste Fahrt mit dem A2. Diese Testfahrt sollte mich doch positiv überraschen, aber trotzdem leicht nachdenklich zurücklassen. Die Testfahrt bestand zu ca. 40% Autobahnfahrt, 40% Stadtfahrt und 20% Überlandfahrt im Münchner Raum. Zu erst aber zu den technischen Daten des Audi A2:
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Technische Daten:
Ein 1.6 FSI Motor (wie sollte es auch anders sein ;-)) mit 81 kW verrichtet im Audi A2 seine Dienste. Der Vorführwagen verfügte über eine 5-Gang Schaltung. Die restlichen Daten gibt es in einem Kurzüberblick, da man diese Daten erst von seinem netten Händler (bei mir in München) erfährt und in dem schönen Prospekt, das mir...
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...und den Zündschlüssel dreht, bekommt man erst mal ein Geräusch zu hören, was fast unerträglich ist.
Der Motor ist wie schon oben erwähnt sehr sparsam, aber dafür sehr laut.
Der A2 ist trotz aller Kritik aber ein Auto für Energiesparer. Geldsparer werden sich allerdings eher für andere Kleinwagen entscheiden, denn der Audi A2 ist mit seinem berauschenden Preis, in dem die Grundausstattung mit Front- und Seitenairbags, ABS, ESP, Alu-Rädern, elektr. Fensterhebern vorn, elektr. verstellbaren Außenspiegeln und einer Zentralverriegelung enthalten ist, von ca. 36000DM eher was für Verschwender. Der Antrieb ist auf die Vorderräder gelegt.
Einige Daten:
Hubraum: 1191 Kubikzentimeter
Leistung: 45 KW / 61 PS
0 - 100 Km/h: 14,9 Sek
Höchstgeschwindigkeit: 168 Km/h
Normverbrauch: 3,0 Liter / 100 Km
Motoren: 1.4 / 1.2 TDI / 1.4 TDI
Preis ab 32000...
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Pro: Flinker Flitzer mit Komfort Kontra: Sehr teuer, Zubehör nicht immer lieferbar
...ist) wirkt jedoch rauer und lauter. Der Benzier erfüllt sogar die EU4-Norm. Angesichts des mikrigen 34-Liter-Tanks muß man aber trotz allem häufiger an die Tankstelle wie ein A-Klasse-Fahrer, der auf einen 54-Liter-Vorrat zurückgreift (was allein ein Gewichtsvorteil von 20kg im Audi bedeutet!). Im Jahre 2001 soll es vom A2 ebenfalls eine 3-Liter Version geben, die bei Ampelstopps den Motor selbstständig ausschaltet und die Leitung redusiert, um ab 19.000 Euro in Grundausstattung verkauft werden.
Diese windschlüpfrige Form hat jedoch den Nachteil, daß ein Spoiler, der durch seine hohe Lage inmitten der Heckscheibe liget, die Sicht nach hinten stark beeinsträchtigt. Zuden kann der Sandwichboden durch das abfallende Dach nicht bis hinten durchgezogen werden, so daß kein ebener Ladeboden von ganz hinten bis ganz nach vorne zum...
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hilfreich 01.01.1970
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