Erfahrungsbericht über

Audi A2 1.4

Gesamtbewertung (112): Gesamtbewertung Audi A2 1.4

417 Angebote von EUR 2.950,00 bis EUR 10.950,00  

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Gypsy-Queen

5  02.11.2000 (03.11.2000)

Pro:
Hochwertig, komfortabel und sicher

Kontra:
Rundumsicht

Empfehlenswert: Ja 

Peter_dssd

Über sich: URLAUB!! Klar ist, dass ich so schreiben werde, wie ich es für richtig halte. fehlende, ach so oft g...

Mitglied seit:14.09.2000

Erfahrungsberichte:47

Vertrauende:32

Dieser Erfahrungsbericht wurde von 110 Ciao Mitgliedern durchschnittlich als sehr hilfreich bewertet

Da ist sie. Unsere Gypsy. Der Name ist nicht so ganz unpassend, macht sie doch den Eindruck, dass sie gerne unterwegs ist.
Und einen Namen musste der "Knubbel" doch haben, denn irgendwie hat die Dame Persönlichkeit.
Finanziell geht es uns nicht unbedingt schlecht, aber einen Wagen im Werte von DM 38.000 hätten wir uns nicht leisten können.
Eine Anzeige in der Tageszeitung offerierte uns die Möglichkeit, relativ günstig an die Lady zu kommen.
Angeboten wurde vom Autohaus Moll, Düsseldorf, eine 6-monatige Testphase, Preis monatlich inkl. Steuer/Versicherung DM 499,--
Nach den sechs Monaten kann man den Wagen für etwa DM 10.000,-- unter dem Neuwagenpreis erwerben.
Hört sich doch gut an, oder?

Also ab zum Autohaus. Zwanzig Verträge standen zur Verfügung. Wir hatten Glück.
Der Grundpreis des Wagens beträgt ca. DM 32.000,--, der Angebotswagen ist durch eine automatische Klimaanlage, Alu-Felgen, Radio „Chorus“ und Sitzhöhenverstellung Fahrer/Beifahrer ergänzt worden.

Auf den ersten Blick stellt man sich die Frage, wieso man so viel Geld für ein Auto dieser Klasse ausgeben soll. Aber der erste Blick kann durchaus täuschen.
Denn Gutes muss eben manchmal teuer sein.
Die Form ist etwas gewöhnungsbedürftig. Mit 3,82 Meter ist er ca. 30 cm länger als die vergleichbare A-Klasse von Mercedes.
Eine kleine „Stummelschnauze“ und die nach hinten abfallende Dachpartie gibt dem Wagen ein schnittiges Aussehen. Meine Frau findet den Wagen niedlich. <s>
Ist er auch irgendwie. Spricht man beim VW Sharan vom Bügeleisen, könnte man den A2 als Reisebügeleisen bezeichnen.

Jedenfalls war es Liebe auf den ersten Blick.
Die Trägerkonstruktion ist gänzlich aus Aluminium. Das leichte Metall sorgt dafür, dass der Wagen in der o. g. Ausstattung gerade mal 920 Kilogramm auf die Waage bringt. Rost gehört der Vergangenheit an.
Die Verarbeitung ist absolut tadellos, bisher habe ich in keinem Auto dieser Klasse diese hervorragende Qualität erkennen können.

Unsere Gypsy bietet für vier Personen guten Platz und bequeme Sitzpositionen. Die Fondpassagiere profitieren von dem tiefergelegten Boden, der selbst größeren Personen eine entspannte Fahrt ermöglicht. Der Einstig ist Dank vier Türen ebenfalls kein Problem.
Die Rundumsicht ist gut, könnte aber etwas besser sein.

Meine Beweggründe, den Wagen mal zu testen, waren die Sicherheitsmerkmale, die den Wagen laut Aussagen diverser Testberichte einen Sicherheitsstandard ähnlich dem A8 bescheinigen.
Die vier serienmäßigen Airbags werden durch pyrotechnische Gurte, ABS,ESP,ASR und EDS ergänzt.
Die im Verbund arbeitenden Programme geben dem Wagen eine Straßenlage, die den Eindruck vermittelt, das Auto sei auf der Strasse festgeklebt.
Scharfe Kurven sind auch mit einer Geschwindigkeit von mehr als 70 km/h kein Problem. Der 75-PS-Motor erweist sich als sehr agil und temperamentvoll. Das geringe Gewicht trägt dazu natürlich bei. Laut Werksangabe beschleunigt das Fahrzeug auf 100 in 12,1 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 185 km/h.
Es macht viel Spaß, die Grenzen dieser temperamentvollen Lady auszuloten.
Und diese sind sehr hochgesteckt.
Der Verbrauch liegt im Stadtverkehr zwischen sechs und acht Litern, Autobahn und Landstrasse 4,5 bis 5 Litern. (Werte unseres Wagens)

Dann sind da noch viele kleine, unauffällige Dinge, die den Spaß am A2 noch steigern:
Elektrische Fensterheber vorne und elektrisch verstellbare Außenspiegel sind ja inzwischen Standard.
Sowohl Tankdeckel als auch die Heckklappe werden elektrisch entriegelt, Kraftaufwand=0. Die Klappe schwenkt in eine sehr hohe Position, selbst große Menschen werden sich den Kopf nicht stoßen.
Dir Gurte straffen, nicht merkbar für die Insassen, bei Kurvenfahrten und Beschleunigung.
Anstatt eines Ersatzreifens befindet sich ein Reparaturspray und ein Kompressor, der an der serienmäßigen 12-Volt-Steckdose betrieben wird, im Kofferraum. Auf Wunsch wird auch ein Faltrad angeboten. Aber das Spray ist besser, da eine schnelle Reparatur möglich ist. Der Kauf eines neuen Reifens ist in beiden Fällen nötig. Aber eben sehr praktisch. Gut erreichbar sind Warndreieck und Verbandskasten im Kofferraum untergebracht.
Der Intervallschalter kann vierstufig eingestellt werden, wird aber dann noch fahrtabhängig geregelt.
Die Innenraumbeleuchtung schaltet sich nicht nur bei Öffnung der Türen ein. Auch z.B. beim ziehen des Zündschlüssels. Nach ca. 10 Minuten schaltet sich die Beleuchtung bei geöffneten Türen automatisch ab.
Die Fontsitze sind in der Lehnenneigung einstellbar und zudem innerhalb weniger Sekunden ausbaubar. Der ohnehin schon ausreichende Stauraum wird dadurch gewaltig vergrößert.
Beschlagene Fenster sind dank sehr vieler Luftdüsen innerhalb kürzester Zeit frei, ohne dass das Lüftergeräusch aufdringlich wirkt. Die Heizung wirkt sehr schnell.
Der Fahrer wird über den Zustand des A2 auf dem Laufenden gehalten, Störungen werden gemeldet.
Die Wartungsintervalle sind alle 30.000 Kilometer fällig!! Hier kann man viel Geld sparen. Selbst der erste Ölwechsel nach ca. 1000 Kilometer ist nicht mehr nötig.
Der Fahrer wird informiert, wann der nächste Intervall fällig ist.
Die Motorhaube wird normalerweise nur durch Techniker geöffnet.
Hinter einer Frontblende, die vom Innenraum entriegelt wird, sind alle wichtigen Wartungsanschlüsse gelegt. Wischwasser, Öl, Ölstand, Wasser. Sehr praktisch und schnell. Und die Finger bleiben sauber.
Und noch viele andere kleine Dinge, die aber zu beschreiben wohl den üblichen Rahmen sprengen würden.
Audi bietet bei Pannen jeglicher Art eine 24-stündige Hilfe, die über eine Vanity-Nummer angewählt wird. 0800-AUDIHILFE.
Die bei vielen Autofirmen propagierte Mobilitätsgarantie hält Audi nicht für erwähnenswert. Dies beinhaltet bei längeren Pannen kostenlosen Hotelaufenthalt bis 5 Tagen, Nebenkosten wie Telefon oder Taxi bis 150 Mark, Rückführung kostenlos, Beteiligung bis 800 Mark für die Rückreise mit Flugzeug oder Bahn, Rücktransport der Insassen, inkl. Haustier. Und hier muss ich aufhören mit der Aufzählung. Die mehrseitige Broschüre würde hier keinen Platz finden.
Hier wird eine Mitgliedschaft beim ADAC nicht nötig sein.

Betrachtet man die vielen „Kleinigkeiten“, ist der Preis angemessen.
Der A2 ist ein Spaß-Auto mit vielen praxisgerechten Extras.
Sitzt man im Auto, bekommt man ein großes Gefühl der Sicherheit.
Die fühlbare Qualität und der hohe Sicherheitsstandard lassen einen leicht die Anschaffungskosten vergessen. Man fühlt sich einfach wohl.

Wir werden unsere Gypsy nach Ablauf der sechs Monate kaufen. Ein hochwertiger Wagen mit einem ungewöhnlichem Design zu einem angemessenen Preis.
We love Gypsy :- )


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Kommentare zu diesem Erfahrungsbericht
suttorm

suttorm

04.09.2006 21:47

Langer Bericht, aber informativ, technisch durchdacht, einfach hilfreich....Bravo

suttorm

suttorm

04.09.2006 21:47

Langer Bericht, aber informativ, technisch durchdacht, einfach hilfreich....Bravo

OpelAstraX-Treme2

OpelAstraX-Treme2

20.01.2003 15:40

Super Bericht. Sehr informativ! MfG Christian

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"sehr hilfreich" von (98%):
  1. scark
  2. suttorm
  3. lingula84
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