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So einfach kann Erfolg sein: DerA3 auf Basis des Golf hat Audi neue Käufer erschlossen. Der nachgeschobene Viertürer macht den größten Schwachpunkt sichtbar: Der Rücksitzraum ist eher beschränkt, Innen wie außen ist der A 3 typisch Audi, und die Qualitätsanmutung setzte den Maßstab in der Klasse. Bei den Motoren baut Ingolstadt auf zwei Sauger, drei Turbo-Benziner und zwei Diesel. Neu im A3 ist das Sideguard-System. Der seitliche Kopf-Airbag schützt sowohl Front- als auch Fondinsassen. Exklusive Marke hat ihren Preis, Weiterverkauf ist aber auf hohem Niveau möglich. Drei Ausstattungslinien (plus S3) und Extras bis hin zum Navigationssystem bieten Wahlmöglichkeiten satt. Günstige Versicherung für 1 .6-Benziner, TDI und Turbos deutlich teurer.
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