Hallo liebe Leserinnen und Leser,
ich möchte mich heute ein bisschen über das Thema Audi A3 1.8T auslassen.
Ich habe mich ab Dezember 2001 (ja, schon ein Weilchen her) auf die Suche nach einem kleinem, sportlichen, durchzugsstarken, (günstigen) ;) Wagen gemacht.
Man muss evtl. noch erwähnen das mein Vorauto ein Fiat Punto Diesel mit 75 PS war.
Mein zukünftiges Auto solle natürlich ein bisschen mehr Power bieten.
Da sich bei meinem Fahrweg zur Arbeit kein Diesel lohnt, wurde die Auswahl schon ein wenig eingeengt.
Ein kraftvoller Benziner musste her.
(an dieser Stelle nix gegen TDIs ;)
Hier mal meine Autowunschliste die sich im Laufe der Monate wöchentlich wechselte....
Fiat Punto HGT -> Seat Ibiza -> Golf III GTI -> Seat Leon 1.8 20VT -> Audi A3 1.8T (110kw)
Ernsthaft zu suchen begonnen habe ich, wie schon gesagt, im Dezember 2001 bei diversen Internet-Gebrauchtwagenhändler wie mobile.de und Audi-Händler.
Von einer Privat-Person wollte ich mir keinen Gebrauchtwagen kaufen. Das Risiko währe mit zu gross einen Fehlkauf zu machne zu gross !
Ich habe mich daraufhin ausschliesslich bei Audi-Händler umgeschaut.
Fast jedes Wochenende bin alle Audi Händler im Kreis München abgefahren, um neue Angebote nicht zu übersehen.
Meine Wunschvorstellung war ein Audi A3 1.8T Ambition natürlich mit möglichst viel Extras drin.
Preislich sollte er sich im Rahmen zwischen 15.000 - 17.000 EUR liegen.
Mit der Zeit habe ich mir ziemlich viel Anbebote angeschaut und habe gemerkt das es ziemlich schwer ist, an die 1.8T (110kw) Version ranzukommen.
Entweder es waren alles Jahreswagen > 17.000 EUR oder es waren Wagen mit mehr als 80.000 km drauf.
Letztendlich im Juni wurde ich fündig.
Ich habe ihn bei einem Vertragshändler bei VW gekauft.
Folgende Daten:
Audi A3 1.8T (110kw)
EZ: 4/1998
KM-Stand: 59.000 km
mingblau
3-türig
Ambition (Sport) Ausstattung
FIS
Sitzheizung
Tempomat
15 Zoll Audi Alufelgen
Preislich lag er nach langem Preisvergleichen im guten unteren Mittelfeld.
Ich habe den Händler von 15.900 EUR auf glatte 15.000 EUR mit einem Satz Winterreifen runtergehandelt.
Ein zusätliches "Schmankerl" war die 1 Jährige EUROPA-Garantie. Diese deckt weit mehr ab als die normale 1-Jährige Gewährleistung von AUDI.
Und jetzt war er meiner ;)
Ich bekam noch eine kurze Einweisung vom Verkäufer und dann wurde mir der Schlüssel übergeben.
Ein unvergessliches Gefühl kann ich euch nur sagen. *kribbel*
Ich machte mich sofort auf die Autobahn....
Der Innenraum war so leiste das ich die Geschwindigkeit gar nicht einschätzen konnte.
Kaum war ich auf der Autobahn, war ich schon jenseits der 180 kmh.
Eine Geschwindigkeitsmauer die ich mit meinem alten Auto nicht mal annähernd erreicht habe.
Nach ein paar Monate Gewöhnung an das neue Gefährt kamen aber leider schon die ersten Mängel zum Vorschein.
Der Wagen springt mit warmen Motor erst nach 8 Sek. orgeln an.
-> ab zur Werkstatt.
Fazit: Ein defekter Temperaturfühler.
Kosten dank der EUROPA-Garantie nur die SB von 50 EUR.
Ein anderes Manko ist mir auch noch nach ein paar Tagen aufgefallen.
Die Türen knarzen bei geschlossenen Fenstern.
Das werden defekte Türgummis sein oder ähnliches.
Ich denke das geht nicht über Garantie und war diesbezüglich noch nicht in der Werkstatt. (ich erwähn das bein nächsten Werstattaufenthalt)
Ich habe meine Qualtitätsnote hier auf Schlecht gesetzt, da ich der Meinung bin, das ich bei Audi mich nicht mit knarzenden Scheiben u.ä. rumschlagen muss.
Auch das viele Plastik im Innenraum das hier und da auch ab und zu seine Geräusche abgibt, trägt nicht gerade positiv zur Qualitätsbewertung bei.
Ich denke einige wird das Thema Verbrauch interessieren.
Ich fahre ziemlich ausgeglichen im drittel-Mix. (Stadt, Land, Autobahn)
Ich habe z.z. einen Durchschnittsverbrauch von ca. 9,5 Liter.
Ich finde das für einen 1.8T 150 PS Motor ziemlich moderat.
Man kann natürlich auch mit weniger wegkommen aber ich trett halt schon mal auf die Tube wenn es sein muss.
Drum fahr ich ja eine 150 PS Karre ;)
Getankt wird Super Plus !
Die Endgeschwindigkeit hat mich doch ein wenig überrascht.
Bei freier Fahrt auf der Autobahn hab ich ihn mal ausfahren dürfen.
Fazit: 245 kmh laut Tacho.
Denke mal das es echte 220-225 kmh wg. Tachoabweichung sind.
Der 5.Gang muss dann, wenn man ihn wirklich ausfährt, bei ca. 200 laut Tacho einlegt werden.... ;)
(PS: Man bekommt kurz vor knapp 250 wieder so ein gutes gefühl in der Magengegend ;)
Zum Thema Beschleunigung:
Der Wagen ist mit 8.2 sek von 0-100 angegeben.
Ich hab noch nicht genau nachgerechnet allerdings zieht das Teil schon ungemein gut.
Überholmanöver werden zum Vergnügen.
Es dauert keine 1000m wie mit dem alten Auto.
Dem Turbo sei dank ist guter Druchzug garantiert.
Leider zieht der Turbolader vom A3 erst richtig ab 3000 U/min. Drunter geht zwar schon was vorran aber ab 3000 machts dann erst richtig Spass.
Das Thema Kosten ist natürlich nicht zu vernachlässigen:
Steuern kostet der A3 91 EUR im Jahr.
Die Versicherung fällt bei mir mit 680 EUR zu buche.
(Vollkasko bei 30% mit TK 150/HK 300 SB)
Ich finde auch diesen Preis nicht überteuert.
Etwas zum Auto selbst:
Ich finde das Auto hat einen relativ grossen Kofferraum. (350 Liter)
Bis jetzt habe ich ihn noch nicht voll ausgenutzt, deshalb kann ich nicht sagen wieviel wirklich reinpasst.
Das Platzangebot ist für Fahrer und Beifahrer gut.
Im Font ist ein bisschen Platzmangel angesagt.
Hier haben grosse Personen nichts zu suchen.
Das Ein und Aussteigen wird dank vor- und rückfahrbarer (Easy-Entry) Sitze nach hinten vereinfacht.
Der Fahrkomfort ist dank gut abgestimmtem Audi-Sport-Fahrwerk sehr gut.
Auch bei Langstrecken bekommt man dank der Sportsitze keine Rückenschmerzen.
Technische Daten:
Motor: Reihen-4-Zylinder, Ottomotor, Abgasturboaufladung mit Ladeluftkühlung, Fünfventil-Technik, zwei oben liegende Nockenwellen (DOHC)
Max Leistung bei u/min: 110/5700
Max Drehmoment bei u/min: 210NM/1750-4600
Leergewicht: 1175
Tankinnhalt: 55
Rundum würde ich sagen ein sehr empfehlenswertes Auto für Leute ohne grosse Platzanforderungen die ein wenig mehr Dampf auf der Strasse haben wollen.
150 PS sei dank !
Grüsse BIRNE 
28.01.2008 21:42
Bin mal mit einem Kumpel mitgefahren, der den selben wagen hat: 1,8T Ambition, allerdings 5türer mit fast Vollausstattung, BJ 2000. Ich war schwer von ihm begeistert. Aber der Neupreis von ca. € 28.000 ist nie und nimmer gerechtfertigt. Also wenn, dann nur gebraucht! Hast einen guten und klugen Kauf gemacht. Toller Bericht! LG, Philipp
02.08.2004 13:06
Die Infos im Bericht sind schon recht, allerdings ist die Gliederung ziemlich durcheinander. Etwas Struktur würde der Übersichtlichkeit gut tun. Sehr knappes "sh" von mir. Gruß, Andreas
17.10.2003 12:15
Bei dem Preis dieses Autos sind die von dir beschriebenen Verarbeitungsmängel aber peinlich für den Hersteller. Gruß