Audi A3 1,8T 150 PS Bj. 1998 S-Line
27.05.2008
Pro:
Schnell, Komfortabel, Stabil, Schick
Kontra:
Anschaffungspreis
Empfehlenswert:
Ja
  Kontroll_Fuchs
Über sich:
Mitglied seit:26.05.2008
Erfahrungsberichte:12
Dieser Erfahrungsbericht wurde von 18 Ciao Mitgliedern durchschnittlich als sehr hilfreich bewertet
Ich fahre seit Beginn 2008 einen Audi A3 1,8 T S-Line mit 150 PS Bj. 1998 und ich muss sagen: Ein tolles Auto! Als direkten persönlichen Vergleich kann ich eine Golf 5 Bj. 2006 benennen, welcher bei gleicher Motorisierung weit unter dem aktuellen Fahrzeug von mir bewertet werden würde.
Ausstattung: Bei einem Herstellungszeitpunkt-Unterschied von 8 Jahren muss ich sagen, dass der Audi erheblich besser ausgestattet und verarbeitet ist. Zum Beispiel sind Amaturen und Innenausstattung wesentlich komfotabler und die üblichen Fahrgeräusche sind im Innenraum kaum hörbar, da das Fahrzeug nahezu perfekt gedämmt ist. Die mittlerweile 10 Jahre alten Polster sind in keiner Weise durchgesessen, obwohl das Fahrzeug täglich 48 km Autobahn gefahren ist. Die Mittelarmlehne bietet großen Komfort und man erreicht vom Fahrersitz alle Bedienelemente bequem und direkt.
In der S-Line-Variante sind Klimatronic, Servo, CD-Wechsler, Airbags, Mittelarmlehne, Nebelscheinwerfer etc. serienmäßig. Motor:
Bei normaler Pflege hat das 10 Jahre alte Fahrzeug einen top Motor. 4 Zylinder, 20 Ventile, 150 PS, 1,8L Turbolader ziehen in jedem Gang sofort in hohe Drehzahl- und Geschwindigkeitsbereiche. Verbrauch:
Bei "normaler" Fahrweise Verbraucht der Wagen 8L auf 100 km, was für einen Wagen mit dieser Motorisierung ein toller Schnitt ist. Bei häufigen Überholmanövern, schnellem Anfrahren und dergleichen (wo der Turbolader zum Einsatz kommt), kann der Verbrauch allerdings schonmal auf 10 - 12 L ansteigen. Aber das liegt ja in der Macht des Fahrers. 50 Liter Tankvolumen lassen mich bei wechselhafter Fahrweise ca. 580 km weit kommen. Wenn die Tankleuchte blinkt, weiß ich zu 100%, dass ich noch wenigstens 50 km weit komme. Auf den Bordcomputer ist IMMER Verlass.
Der Bordcomputer warnt mich vor geringem Spritstand, leerer Scheibenwischanlage, Glatteisgefahr, Inspektionstermin, Ölstand und gibt noch eine andere nützliche Meldungen von sich. Das Fahren:
Der Wagen liegt in den Kurven wie ein Brett und bei einem Tipp aufs Gaspedal haut er einem fast unterm Hintern ab. So viel Power aus 1,8 Liter hab ich noch nicht erlebt. Langstrecke ist super bequem und macht auch mit diesem Kleinwagen richtig spaß! Preis:
Ich selbst habe den Wagen für 5.500,00 EUR gekauft und habe damit den derzeitigen Durchschnittspreis gezahlt. Es war ein Kauf von Privat. Händler, die nach Schwacke-Liste verkaufen dürften noch ein wenig mehr bekommen. Ja... gute 5000 Schleifen.... das ist schon viel Geld für ein 10 Jahre altes Fahrzeug. Ich habe auch lange überlegt und habe den Wagen einfach mit meinem vorherigen Golf verglichen (welcher übrigens eine Leihgabe war). Man bekommt ein absolut hochwertiges, komfortables und solide gebautes Fahrzeug mit einem Motor, der statistisch erwiesen bei normalem Gebrauch so gut wie garnicht kaputt geht. Das Fahrzeug ist schnell und hängt aufgrund der Bauweise und natürlich den 20 Ventilen einige andere Fahrzeuge mit gleicher Motorisierung locker ab. Es spricht also einiges dafür.
Fazit: Aufgrund meiner o.g. Forschungen, Erkenntnisse und Vergleiche bedaure ich den Kauf in keiner Weise. Ich bin sehr zufrieden und ich habe mehr Freude am Fahren als jeder Golffahrer ;-)
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29.05.2008 13:51
Interessanter Bericht und recht überschaubar. Gruß
28.05.2008 00:12
Achja, das war vor 7 Jahren mein Traumauto. Vor allem das Liftmodell mit der schönen weiss-roten Tachobeleuchtung. Bin mal mit einem mitgefahren - die Beschleuning war ja wirklich beeindruckend. Und mit den Sitzheizungen so gemütlich :-) LG, Philipp