Erfahrungsbericht über

Audi A3 Sportback 1.4 TFSI

Gesamtbewertung (2): Gesamtbewertung Audi A3 Sportback 1.4 TFSI

2071 Angebote von EUR 1.379,21 bis EUR 35.640,50  

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Mein Traumauto

5  13.02.2010 (05.04.2011)

Pro:
lässt keine Wünsche offen, (m)ein Traum auf 4 Rädern

Kontra:
nicht für jedermann erschwinglich, teure Extras

Empfehlenswert: Ja 

diana68

Über sich:

Mitglied seit:10.02.2010

Erfahrungsberichte:2

Vertrauende:1

Dieser Erfahrungsbericht wurde von 16 Ciao Mitgliedern durchschnittlich als hilfreich bewertet

Hallo!

Seit einem dreiviertel Jahr bin ich nun schon stolze Besitzerin eines A3 Sportback 1.4 TFSI Ambition.

Davor durfte sich ein Opel Vectra 1.6 Caravan mein Eigen nennen, ein Auto, mit dem ich durchaus zufrieden war, bis ein Motorschaden uns trennte.

Die Ansprüche an mein neues Auto waren recht hoch, schließlich verbringe ich aus beruflichen Gründen doch viel Zeit auf der Strasse.

Es sollte sicher und komfortabel sein, spritzig genug um zügig fahren zu können, aber nicht mit zuviel PS, um keinen Spritschlucker unterhalten zu müssen.
Ein Diesel schien mir unrentabel und so entschied ich mich für den
A3 Sportback 1.4 TFSI mit 92 KW/125 PS und 6-Gang Getriebe.

Nach 7 langen Monaten war es endlich soweit: Im Audi Werk in Neckarsulm stand mein Auto für mich bereit.

Tipp: Wer es einrichten kann, sollte seinen Neuwagen selbst abholen. Audi celebriert dieses als unvergessliches Event für den Neuwagenkäufer.

Als ich im Showroom erstmals Platz in meinem neuen A3 Sportback nahm, war ich schon beeindruckt. Und stolz. Hab mir auch einige Extras gegönnt wie

- automatisch abblendbare und elektrisch einstellbare Aussenspiegel
- Berganfahrassistent
- Dachreling
- Geschwindigkeitsregelanlage
- Bluetooth Handyvorbereitung mit Freisprecheinrichtung in der Mittelarmlehne
- Innenlichtpaket
- Innenspiegel, automatisch abblendend mit Licht-und Regensensor
- Komfortklimaautomatik
- Mittelarmlehne vorne
- Multifunktions-Sportlederlenkrad im 3 Speichen-Design
- Parklenkassistent (echt toll!)
- Radioanlage Concert
- Reifendruck-Kontrollanzeige
- Reserverad, Platz sparend
- S line Dachkantenspoiler
- Winterräder
- Xenon plus

Aufpreis dafür: 2.275 €,

Aber schon zur Serienausstattung gehören Dinge wie
- Sportfahrwerk
- Wartungsintervallverlängerung
- Gurtanlegekontrolle Fahrersitz
- Bremsbelagverschleißkontrolle
- Waschwasserstandanzeige
- Fahrerinfosystem
- Kopfairbacksystem
- Zentralverriegelung
- Tagfahrlicht
- Reifenreparaturset
- Wegfahrsperre
- Alu Gussräder 5 Arm Design in 17 Zoll
- Sportsitze
- Fullsize Airback Fahrer und Beifahrer
- Frontscheibe mit Wärmeschutzverglasung
- ESP
- uvm....

Preis für meinen A3: knapp 29.000 € zuzügl. Extras
macht unterm Strich rund 31.000 € !

Für den recht hohen Preis darf ich im Gegenzug aber ein tolles Fahrgefühl erwarten.
Allen Unkenrufen auf den 1.4 TFSI Motor zum Trotz - bis jetzt hatte ich noch keine Probleme mit dem Wagen, die Technik funktioniert einwandfrei.

Der A3 fährt selbst bei hoher Geschwindigkeit auf der Autobahn relativ leise und komfortabel.
Das 6-Gang Getriebe lässt sich leicht schalten und all jene, die Wert darauf legen, bekommen vom Bordcomputer eine Schaltempfehlung im Display angezeigt.

Überhaupt sind die Instrumente übersichtlich angeordnet und auch der Bordcomputer lässt sich intuitiv und leicht bedienen.

Zum Platzangebot:

Der A3 Sportback gehört zu den Kombilimousinen.
Für Fahrer und Beifahrer bietet er ausreichend Platz, selbst für Menschen mit langen Beinen.

Passagiere, die hinten Platz nehmen, haben da nicht ganz soviel Glück. Das Platzangebot ist eher gering, aber meines Erachtens völlig ausreichend.

Das Gepäckraumvolumen beträgt etwa 370 l, die Rückbank ist aber teilbar und so ist es ohne großen Aufwand möglich, ein recht großes Volumen für Gepäck o.ä. zu schaffen.

Mein A3 beschleunigt von 0 auf 100 in 9.6 sek und verbraucht im Schnitt etwa 7 l Superbenzin.

Zum Vergleich: Mein alter Vectra hatte "nur" 100 PS und verbrauchte locker 2 l mehr auf 100 km.

Ich bin sehr zufrieden mit dem Wagen und habe meine Kaufentscheidung noch keine Sekunde lang bereut.

Edit: Nach knapp 2 Jahren und 30.000 km erste Inspektion.
Die beinhaltete Öl-/Ölfilter- und Pollenfilterersatz und das Auffüllen von Frostschutz.
Kosten dafür: 258,00 €.
Es wurden keine Mängel gefunden, insofern ist auch noch keine Reparatur nötig.

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Kommentare zu diesem Erfahrungsbericht
diana68

diana68

20.01.2011 23:03

Hallo Peter, im April wird mein Audi 2 Jahre alt und hat knapp 29.000 km runter. Reparaturen - Fehlanzeige! Auch sonst - keine Zipperleins, alles super! :-) Zu den Inspektionskosten kann ich noch nix sagen, der erste Service lässt noch auf sich warten (wird im Display angezeigt, vermute mal bei 30.000 km). Wenn's soweit ist, lass ich's dich wissen. Viele Grüße, Diana

Peter_NRW

Peter_NRW

20.01.2011 22:45

Mich würde interessieren wie es mit den Inspektionskosten bzw. mit der Reparaturanfälligkeit aussieht. Vielleicht kannst du deinen Bericht diesbezüglich ergänzen.

diana68

diana68

14.02.2010 13:23

Vielen Dank für die Kritik! ;-) Ich habe meinen Bericht überarbeitet. Man(n) sehe mir nach, dass dies erst mein 2. Erfahrungsbericht war. Viele Grüße, Diana

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Bewertungen
Dieser Erfahrungsbericht wurde bislang 2685 mal gelesen und von Mitgliedern wie folgt bewertet:

"sehr hilfreich" von (63%):
  1. Cybermike1202
  2. Tommy1959
  3. Bootz1982
und weiteren 7 Mitgliedern

"hilfreich" von (25%):
  1. Peter_NRW
  2. togue
  3. T_Goose
und einem weiteren Mitglied

"weniger hilfreich" von (6%):
  1. hajowito

"nicht hilfreich" von (6%):
  1. Ciaobock

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