Audi A4 2.6
21.12.2006
Pro:
durchzug, Inneraum
Kontra:
Verbrauch, Beschleunigung, Reperaturkosten
Empfehlenswert:
Ja
 Berserkerich
Über sich:
Mitglied seit:21.12.2006
Erfahrungsberichte:1
Dieser Erfahrungsbericht wurde von 16 Ciao Mitgliedern durchschnittlich als hilfreich bewertet
hallo, ich fahre jetzt seit ca. einem halben jahr meinen A4 2.6. Daten: 180 000km 150ps->meiner hat dank geändertem motorsteuergerät, luftfilter, sportauspuffanl. ab kat ca. 180 ps 2,5...l Hubraum V6 Euro 2 BJ 1995 Motor Habe mir den 2.6 hauptsächlich wegen seinem 6 zylinder motor gekauft. Dieser hat aber einige haken: von dem sound hört man so gut wie nichts, bei 80 km/h und 4500u/min(vollgas)hört überhaupt kein motorgeräusch, deswegen habe ich mir eine komplettanlage(sportauspuff) zugelegt, dieser verbessert den sound zwar, aber immer noch nicht so wie ich es eigentlich gerne hätte. außerdem ist der v6 sehr schlecht für selberbastler, da man ohne hebebühne so gut wie nichts machen kann, weil der V6 denganzen platz im motorraum braucht. ersatzteile bzw. Tuningzubehör ist für den 6zyl. bedeutend teurer wie für einen 4 zyl. Der Motor hat einen starken durchzug aber eine eher schlechte beschleunigung, dh er ist eher für die autobahn gemacht. Der Verbrauch pendelt bei mir zwischen 10 und 11,5 liter, bei sportlichem fahrstil(kein rasen und voll ausdrehen)
Leistung: Meiner hat ca. 180 ps, da die 150 davor wirklich recht knapp bemessen waren. Auf der Autobahn geht meiner eigentlich immer 225, wenns mal bergab geht schafft er auch mal 245, das ist aber die ausnahme*g* Von rennen an der ampel ist mangels leistung abzuraten*g* da kann schon ein golf 2.0tdi sehr gefährlich werden.
Fahrwerk: In meinem ist das serienmäßige sportfahrwerk von audi drin gewesen,dieses reicht für normales fahren, vor allem ideal für autobahnfahrten. allerdings auf der landstrasse kann man es mitkeinem bmw fahrwerk vergleichen;) deswegen habe ich ein 6cm tieferes sportfahrwerk nachgerüstet, damit fährt sichs spitze. Ausstattung:
Habe keine klimaa. und würde auch davon abraten, weil sonst die leistung sinkt und der wagen noch mehr sprit frisst Auf mein ASR hingegen wollt ich nicht verzichten, gerade wenns mal nass ist und man schnell über eine kreuzung will ist das recht nützlich.
Qualität: Bei mir sind in den 7000 kilometern folgende schäden aufgetreten: Lichtmaschine kaputt Öldruckschalter kaputt Keilriemenwechsel Zum glück kann ich das alles selber und habe auch konnektions wie ich billig an teile herankomme, sonst wäre allein die lichtmaschine "sauteuer" geworden(weit über 1000euro) Fazit: Ein A4 im Serienzustand ist keine schönheit und macht auch nicht besonders spaß zu fahren, mit ein paar tuningmaßnahmen kann man sich aber ein ziemlich geiles auto zusammenbauen. Man muss sich vor einem kauf auch im klaren sein, dass der wagen im unterhalt teuer ist und reperaturen ein kleines vermögen kosten, da alles beim v6 extrem aufwändig zu reparieren ist. Außerdem ist er wegen des hohen verbrauchs höchst ungeeignet für vielfahrer.
Da ich aber nicht soo viel fahre und an der österreichischen grenze wohne, fast alles selber machen kann und auch bereit war einige veränderungen vorzunehmen ist der wagen für mich perfekt.
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22.12.2006 00:54
Man erfährt viel zu wenig über das Auto, deshalb hilft der Bericht nicht wirklich bei einer Kaufentscheidung.
21.12.2006 19:51
Herzlich Willkommen. Dein erster Bericht ist schon ganz gut. Allerdings wird Dir sicherlich noch mehr einfallen. Der Audo ist, das habe ich mir sagen lassen, ein Top Auto. Oder? Was bietet das Auto auf lägerer Strecke? Inder Stadt? Der Innenraum? Gepäck? Ausstattung Innen? Sitze? Ich wünsche Dir ein frohes Fest und vor allem einen guten Rutsch (nicht mit dem Auto!). Komm gesund ins neue Jahr. Gruss, jens