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...Lenkung ermöglicht recht flotte Kurvenfahrt. Allerdings kommt er nicht ganz an den 5er BMW heran. Der wirkt noch ein Stück agiler. Für das doch recht große (4,91 m Länge) und schwere Auto fährt sich der Audi A6 jedoch überraschend gut. Dank Allradantrieb gibt es bei nasser oder rutschiger Fahrbahn auch keine Probleme mehr mit ständig eingreifendem ASR oder durchdrehenden Rädern. Besonders im Winter habe ich dies zu schätzen gelernt. Vorsicht ist allerdings bei Glätte geboten, der dank Allrad vehemente Anzug im Vergleich zu klassischen Front- oder Heckantrieb verleitet dazu, die Bremswirkung zu überschätzen. Denn bei Glätte bremst der Audi mit Allrad auch nicht besser, als jedes konventionell angetrieben Fahrzeug.
Beim Fahrkomfort sind allerdings gewisse Abstriche zu machen. Offenbar hat man bei Audi das Fahrzeug im Interesse des Handlings...
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...Karosserie/Innenraum: Ohne Größenwahn Platz schaffen - so lauteten die Hausaufgaben für Audis kluge Köpfe. Bei gleicher Länge zum Vorgänger (4,79 m) kümmert sich nun der gewachsene Radstand (plus 7 cm) um die Verbesserung der inneren Angelegenheiten. Raumgefühl und Platzangebot auf allen Sitzen stellen ernsthaft die Notwendigkeit von Bruder A8 in Frage. An den Tiefen des Kofferraums (551 l) hätten Höhlenforscher ihre wahre Freude. Sie dürften allerdings nur leichtes Equipment mitbringen. 405 Kilo Zuladung sind eher dürftig. Genau wie die Übersichtlichkeit nach hinten beim Einparken. Dafür top: Verarbeitung, Bedienung und Sitze.
Motor/Getriebe: Die neue Zugnummer im A6-Ensemble heißt ab sofort 2.4. Sie steht für V6, 2,4 Liter Hubraum, Fünfventiltechnik, 165 PS - und (wahrscheinlich) zufriedene Kunden. Denn der kleine Bruder des 2.8-V6...
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Pro: leise Fahrgeräusche Kontra: harte und unbequeme Sitze,Serienausstattung:mager
...Nach 10 Jahren habe ich nunmehr das Vorgängermodell Audi A6, 2,4
durch das neue Model ersetzt. (Zulassung:08/2008)
Ich habe meinen A6 nicht gerne wegegeben, ich war rundrum zufrieden, es hat jeden Morgen Spaß gemacht einzusteigen. Doch irgendwann kommt ja immer mal der Wechselwille auf ein neues Modell. Unter uns habe ich das auch aus steuerlichen Gesichtspunkten gemacht.
Abgesehen von der unkompetenten Beratung (kein Hinweis auf harte Federung, kein Hinweis auf passende Bloothoth-Handys) durch das Autohaus, wofür Audi nichts kann, bin ich mit dem neuen Modell durch die straff und hart gepolsterten Sitze nicht zufrieden.
Ich habe in meinem "Alten" wie in einem Wohnzimmer gesessen und
muß nun notgedrungen mit Notsitzen vorlieb nehmen, der Termin beim Orthopäden scheint nur eine Frage der Zeit zu sein. Schon nach ca. 30 min Autofahrt...
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