Ich habe als damals noch begeisterter Audi-Fahrer gedacht, nach dem A4 2.8 Quattro gönne ich mir ein ganz besonderes Auto: den A6 4.2 Quattro Avant.
Wir hatten Nachwuchs bekommen und daher sollte ein Kombi her. Ich war von jeher eher der Porsche-Fahrer als der Fan großer Autos, also sollte es ein Kombi sein, der wie ein Porsche auf der Straße liegt, beschleunigt und auch bremst sein.
Also leaste ich einen A6 4.2 Quattro Avant mit Vollaustattung und "Rundum-Sorglos-Wartungsvertrag".
Eigentlich sollte man meinen, daß ich damit auch die Option "rundum glücklich" gekauft habe - teuer genug war der Spaß ja.
Es sollte anders kommen! - Die Bremsen haben nach der Verzögerung aus Tempo 240 angefangen zu schlagen (sie waren überlastet). Das haben die Audi-Werkstätten in 2,5 Jahren nicht in den Griff bekommen.
Im Laufe dieser Zeit erlebte ich mehrere Elektronik-Defekte (z.B. Tacho, Drehzahlmesser tot), einen Ölverlust am Getriebeflansch bei KM60.000, Neue Silent-Blöcke und neue Felgen (gegen die Vibrationen beim Fahren) bei KM 80.000, 4L Ölverbrauch auf 1.500 KM als der Wagen 90.000 KM auf der Uhr hatte. Das waren jetzt aber nur die Highlights - Das Drama war noch größer!
Eine Audi-Werkstatt hat es sogar fertig gebracht, die falsche Reifengröße (falscher Querschnitt) zu montieren und mich 6 Monate ohne ABE fahren zu lassen (ich habe das erst wieder beim nächsten Reifenwechsel gemerkt).
Vor diesem Auto kann ich Leute, die gerne die Leistung ausnutzen wollen nur warnen.
Noch ein Wort zur Tiptronik: Die Gänge sind so toll übersetzt, daß es bis 190 (Ende 3. Gang) eine wahre Wonne ist zu beschleunigen (solange man nicht ans Bremsen denkt). Danach schläft das Auto förmlich ein und jeder BMW 330i fährt einem davon. Der vierte Gang ist dann für Geschwindigkeiten bis 255 ausgelegt. Der 5. Gang würde wohl bei Tempo 330 ausdrehen, dazu hat das Auto aber zuwenig Kraft (nur 300 PS) und fällt im 5. Gang dann auf etwa Tempo 240 zurück.
Der Benzinverbrauch ist einmalig:
minimal 14 Liter Superplus bei sehr zurückhaltender Autobahnfahrt (Tempo 120-130 mit Tempomat)
Mein realistischer Durchschnittsverbrauch betrug 18-20 Lieter/100km
Der Maximalverbrauch (zugegeben: Vollgas mit Tacho 270-280 von Hannover bis Berlin - wann geht das schon mal) kam auf über 30 Liter im Durchschnitt. Praktisch gesprochen bedeutet das, daß die 80 Liter des Tanks nach etwa 280 km leer waren und ich tanken mußte. Das war kurz vor Berlin nachdem ich in kurz vor Hannover vollgetankt hatte.
Ich habe den Leasing-Vertrag, der eigentlich 3 Jahre hätte dauern sollen nach 2,5 Jahren gekündigt, da ich die Nase gestrichen voll hatte.
von (69%):
08.01.2003 21:44
mal ehrlich - wenn du knapp 300 fährst, was erwartest du dann für einen Verbrauch....?
08.01.2003 20:48
super bericht. weiter so! -Flo818-
08.01.2003 20:46
Was für ein Schock! Und ich dachte, Audi heißt Top-Marken-Qualität! GRuß Rico