A6 ist nicht der Überflieger-aber am Ende...
01.11.2000 (09.09.2001)
Pro:
Super Strassenlage, und Spitzen Langstreckenkomfort
Kontra:
ungenügende Motorleistung, ruckende Automatik
Empfehlenswert:
Ja
  hilamonzta
Über sich:
Mitglied seit:01.11.2000
Erfahrungsberichte:8
Dieser Erfahrungsbericht wurde von 10 Ciao Mitgliedern durchschnittlich als sehr hilfreich bewertet
(Bericht um Nachtrag ergänzt) Der Dieselmarkt boomt.Der Audi fährt ganz vorne mit. Wer jetzt ein Auto kaufen will oder muß ,und sich für einen Diesel der oberen Mittelklasse bzw der Oberklasse entschieden hat ,steht vor der Qual der Wahl. Meine erste Wahl im Frühjahr 99 war der Audi avant 2.5 TDI mit 150 PS. Ausschlaggebend waren Ausstattung,das Händlerangebot und die vielen positiven Pressestimmen. Mittlerweile hat er 45000 Kilometer auf dem Zähler. Nun zu den Fakten: Es ist wohl nicht wenig verwunderlich, dass AUDI den Dieselmotor jetzt mit 180 PS ausgerüstet hat um mit der Konkurrenz mithalten zu können. Die 150 PS sind durchaus ausreichend zum gemütlichen Fahren und auf der Autobahn reichen sie auch zum Mitschwimmen aus.
Doch als tiptronic- Version durchbricht das Auto nur durch Gutzureden die 200er Marke ( lt. Bordcomputer, Tacho 225- Computer 207 ). Wem das reicht- O.K., wer aber in einem A6 sitzt und sich von geschäftsreisenden dieselgolffahrenden Staubsaugervertretern von der linken Spur schieben lassen muss, weiss stärkeren Vortrieb zu schätzen. Für spontane Überholmanöver auf einer Landstrasse ist der Motor trotz des 310 Nm starken Drehmomentes auch nicht unbedingt erste Wahl( Evtl nur mit Schaltgetriebe). Auch an der Ampel kommt er erst ab 2000-2500 U/min in die Gänge- dann aber ordentlich.
Auch der , für damalige Verhältnisse bemerkenswerte, Verbrauch wird heutzutage von Mercedes BMW und Co glattweg unterschritten. Ein 150 PS Dieselmotor , der im Stadtverkehr ( Garagenfahrzeug) 11-12 Liter verbraucht ist meine Erachtens nicht mehr zeitgemäß.
Aber ich will das Auto nicht kaputtkritisieren.
Seit den 1.5 Jahren mußte nicht einmal außerhalb des Wartungsintervalls die Werkstatt besucht werden. Außerdem ist das Fahrwerk gerade in schnellen Kurven (Reifen und Felgenabhängig) echt super. Leider rumpelt bei starken Querrillen die Hinterachse ( Kombibedingt- nicht beim Quattro).
Die Platzverhältnisse im Auto sind überaus Klassenniveau: Gut dimensionierte Sitze, gute Kofferraumvariabilität und wirklich sehr viele Ablagemöglichkeiten ( störend sind nur die Aschenbecher im Fond, da man sie immer öffnet, wenn man den Arm ablegt )erfreuen auf langen Strecken. Außerdem sehr gut einsehbar. ( Nachtrag: Kofferraumvariabilität ist besser weil einfacher als bei BMW)
Auch bei den Ausstattungsfeatures haben sich die Ingenieure was einfallen lassen:gedämpfte Griffe, Auflicht im Cockpit, schnell heizende Sitze, komfortable Ausstiegs und Wegleuchten und idiotensichere Radio bzw Navi-bedienung.
Dazu kommt noch das wirklich voluminöse Klangdarstellungsvermögen des Bose-Soundsystems. ( Nachbemerkung: Mercedes und BMWs Soundsystemen fehlt diese Klarheit und die scharfe Trennung in den Tiefen)
Fazit: Wer für lange Strecken komfortable Mobilität sucht, ist mit diesem Auto super bedient. Wer von einem Dieselmotor viel Power und Agilität erwartet , sollte den 530d- touring von BMW ( 184 PS -geht als Handschalter ab wie Schmidts Katze und klingt von innen wie ein 8-Zylinder Benziner)oder von Mercedes den 270 bzw 320 CDI probieren- mehr Performance und weniger Verbrauch.
Nachtrag (Audi geklaut bei 65000 km, BMW 530 d touring Automatik gekauft- säuft genauso in der Stadt, hat jedoch mehr Dampf)
Audi mit 184 PS ist eine Überlegung wert- nur kommt die Einsicht ein wenig zu spät -> Grüße nach Polen ! PS: Mail erwünscht , egal ob Kritik ,Zustimmung oder Fragen....
Nachtrag: mittlerweile mußte der Luftmengenbegrenzer 3 mal ausgetauscht werden- alles Kulanz von Audi...
PS: Audi weg- Winterreifen noch da: Wer den Satz will, einfach mailen ! Goodyear ( 195 R15 auf Stahlfelge und Audi-Radkappen)
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01.09.2001 16:56
Hallo, wer Platz braucht, sollte auch den A6 wählen - der BMW 5er bietet nur für kleinere Menschen ausreichend Platz. Sonst habe ich gelegentlich ebenfalls das berühmte Luftmassenmesser-Problem (schon 2x ausgetauscht)
21.07.2001 00:13
sehr hilfreicher Bericht - Wir sind derzeit in der engeren Auswahl zwischen einem DIESEL Kombi von Audi, BMW oder Mercedes. Wir fahren bisjetzt den 525 tds inder aktuellen Karosserie mit viel Austattung. Dieser soll nun weg. Wir möchten auf jeden Fall Tiptronic kaufen. D.h. besser in dem FAll nicht den A6 mit 150 PS sondern den neuen mit 180 PS. Audi war bisjetzt der Favorit da dieser auch zu einem bezahlbaren Preis den Quattro bietet. Bei BMW müssten wir erheblich mehr zahlen. Mercedes weiss ich garnicht obs die E-Klasse als Quattro gibt ? Nun was sollen wir machen`? Der BMW 530D soll ja auch weniger Platz bieten als der Mercedes oder der Audi ! Würde mich über Antworten freuen. merci