Bin in 2 Jahren 150.000 km gefahren und wenn ich nicht 7mal liegengeblieben wäre, wären es sicher 175.000 km geworden.
Habe mir jetzt einen zweiten A8 2,5l TDI dazugekauft, weil es trotzdem nichts besseres für Vielfahrer wie mich und meine Frau gibt. Hatte folgende Probleme: 2x Turboschlauch, ... Bericht lesen
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50Höchstgeschwindigkeit km/h: + 7TÜV: Ja Chip Tuning mit Know How = Mehrleistung und trotzdem Motoren schonen Betriebssicherheit und Standfestigkeit stehen bei raid hp im VordergrundDie Systeme nutzen die Hersteller seitig gegebenen Toleranzen, ohne den Motor und den Antriebstrang zu überlasten Garantierte Sicherheit - ohne Mehrkosten raid hp Chiptuning = Motortuning auf höchstem Niveau (Neueste Kennfeld - Technologie für beste Performance) Die revolutionäre Multi-Kennfeld-Technologie nutzt die neueste Entwicklung im Bereich des Motormanagements und wird in unseren Zusatzsteuergeräten wirkungsvoll zum Einsatz gebrachtBei diesen Systemen werden erstmalig 4-8 Kennfelder hinterlegt, die je nach Fahrverhalten individuell abgerufen werdenDas bedeutet optimierte Leistungs-, Drehmoment-, Emissions- und Verbrauchswerte in jeder Fahrsituation
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Erfahrungsbericht von tutor-gmbh über Audi A8 2.5 TDI 20.08.2000
Fahrzeugbewertung des Autors:
Pro:
geringer Verbrauch, ausgezeichnete Straßenlage, flüsterleise, viel Platz
Kontra:
oft liegengeblieben (beim älteren Modell)
Empfehlenswert?
ja
Kompletter Fahrbericht
Bin in 2 Jahren 150.000 km gefahren und wenn ich nicht 7mal liegengeblieben wäre, wären es sicher 175.000 km geworden. Habe mir jetzt einen zweiten A8 2,5l TDI dazugekauft, weil es trotzdem nichts besseres für Vielfahrer wie mich und meine Frau gibt. Hatte folgende Probleme: 2x Turboschlauch, 2x Benzinpumpe, 1x Turbo, 1x Dieselrückführschlauch. Unbedingt dieses Auto mit Dämmscheiben bestellen => flüsterleise, auch über 200 km/h; außerdem BOSE Sound sehr zu empfehlen, Sonnenschutzrollos hinten und Seite sind auch enorm wichtig. Keinesfalls BIO-DIESEL tanken (besonders nicht im Winter). Verbrauch bei Vollast nie über 9l, sonst 7-8l. Auszeichnete Straßenlage auch ohne QUATTRO, meines Erachtens eine wesentlich bessere Kurvenlage als bei der neuen S-Klasse. Wesentlich mehr Platz als 7er BMW (bin 1.93m) Ein Teil meiner Probleme ist sicher auf das Tanken von BIO-Diesel und die Wartung durch kleinere VAG-Händler, statt großer AUDI-Zentren zurückzuführen. In diesem Zusammenhang sehr zu empfehlen: AUDI-Zentrum MAHAG, München MeisterIN Opitz, AUDI-Zentrum Berlin, Bernau und AUDI-Zentrum Offenburg. Meidet kleine unerfahrene VW-Meister !! In den letzten 6 Wochen bin ich mit meinem neuen 2,5 Liter Quattro-A8 rund 13.000 km gefahren und kann ihn nun sehr gut mit meinem alten nicht-Quattro vergleichen: Die Kopffreiheit mit Schiebedach ist deutlich geringer als ohne, das aktuelle BOSE-Soundsystem ist NOCH BESSER als das alte (jetzt mit BASS-REFLEX in der Fahrer-B-Säule), die Beschleunigung ab 180 km/h ist mit Quattro spürbar schwächer als ohne, dafür ist die Spur- und Kurvenstabilität selbst bei trockener Straße, ganz besonders jedoch bei Aquaplaning und starker Näße selbst bei hohen Geschwindigkeiten beim Quattro phänomenal besser als ohne Quattro. Der Verbrauch mit Quattro ist ca 0,5 l höher, je 100 km; außerdem mit dem neuen 2,5l Diesel keine Probleme mehr mit BIO-Diesel, solange es wärmer als 10 Grad ist und der Tank mindestens zu 25% gefüllt ist.
...Das dieselnde Klassenzimmer...
Erfahrungsbericht Audi A8 2.5 TDI
Damals war mein erstes Auto ein Mercedes Strichacht 200D in dunkelblau mit Schiebedach. Er lehrte einem bedächtiges Fahren. Bei einem Leergewicht von 1350 kg und 55 PS sind die Fah ...
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Pro: ist eine altanative Kontra: lange wartefristen
dieses auto ist die luxusklasse unter den automobilen und verkörpert die zeitlose elleganz die ein auto dieses vormates verkörpert kann nämlich den anspruch zu besitzen das unter den besten zu setzten ist.ich denke wer das passende vermögen hat um sich di ...
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Leider fahre ich nicht selbst einen Audio-A8, aber ein sehr guter Freund von mir.
Ein wirklich tolles Auto. Besonders zu loben ist der geringe Benzinverbrauch des TDI-Motors (unter 7 Liter) und die technischen Extras. Leider hatte beim Freund zieml ...
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Pro: Hervorragende Ausstattung und Fahreigenschaften, geringer Verbrauch Kontra: Audiwerkstätten trüben die Freude an Audi so sehr, dass kein Audi mehr in Frage kommt
Mein Audi A8, Bj. 2001 ist ein wirklicher Traum. Mit dem 4x4 gab es noch nie eine Steigung oder einen Berg, bei dem ich Probleme hatte. Das Auto liegt wie ein Brett auf der Strasse und verfügt über hervorragende Fahreigenschaften, Stabilität und Beschleun ...
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hilfreich
08.12.2011
audi Fahrzeugbewertung für Audi A8 2.5 TDIvon
beatrix-_2
Pro: platz Kontra: teuer
ein audi fährt sich sehr gut und ist nur zu empfehlen, besonders wenn mann kinder hat.
besonder schön ist die klimaanlage und die zu verstellenden sitze.
auch haben die beine für fahrer und beifahrer sowie passagiere besonders viel platz.
von drausse ...
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...Der Audi A2 ist meiner Meinung nach sehr gelungen, vorallem der variable Innenraum und das Platzangebot im Innenraum hat mich positiv überrascht.
Die Instrumente wirken keinesfalls billig, man fühlt sich von der Umgebung fast wie in einem Auto der oberen Mittelklasse.
Kritisch anzumerken ist jedoch der zu kleine Tank, wer sich nicht den Audi A2 TDI kauft muß doch recht häufig die Tankstelle ansteuern, da der Verbrauch des Benziners bei normaler Fahrweise zwischen 7,5 -8,5 Litern liegt.
Als Fazit läßt sich sagen, der Audi A2 ist ein prima "Luxus- Kleinwagen" ist, der für Leute geeignet ist, die nicht haargenau aufs Geld schauen müssen
MfG J. Nitz...
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...mit Fernbedienung, Lordose, Mittelarmlehne, Sitzhöhen-/Lenkradverstellung, Sportfahrwerk, Sport-/Lederlenkrad, Scheinwerferreinigungsanlage (SRA), Telefonvorbereitung, Schubladen unter den Vordersitzen, Autohold
--------------------------Fahrverhalten und Motor -----------------------
Der Motor vom VW - Eos findet sich auch im Passat und im Audi A4 wieder.
Der 2.0 TDI mit 140 PS ist spritzig und mit seinen Verbrauch von ca. 5,8 Liter in der Stadt, 5 Liter auf der Autobahn (130Kmh) und kombiniert 5,5 Liter sehr sehr sparsam für ein so großes Auto!
Mit einer Tankfüllung schafft man locker 900KM !
Das beste am 2.0 TDI bei EOS ist jedoch, das der Wagen unglaublich leise ist. Man hört so gut wie nie die typischen Diesel-Tucker-Geräuche. Auch offen sind die Geräuche kaum zu vernehmen.B
Der Motor verhält sich die ganze Zeit über ruhig...
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...Innenstadtsperren wegen Feinstaubbelastung weiter fahren). Es gibt erneut 330.- Euro Steuervorteil (für den RPF), ausserdem sinkt die KFZ-Steuer um ca. 14 Euro pro Jahr auf ca. 150.- Euro.
Das Auto sieht weiter aus wie neu, es ist weiterhin technisch und optisch wie am ersten Tag, so dass ich dem Auto weiter eine gute Prognose für die nächsten Jahre geben möchte.
Der Ölverbrauch ist ca. 1/4 l pro 10000 km. Also alles bestens.
Die Kilometerkosten liegen inkl. Abschreibung weiter bei ca. 12,4 Cent über die gesamte gefahrene Strecke bei einem angenommenen Restwert von 6000.- Euro (so liegen A2 1.2 TDI mit dieser Fahrleistung in autoscout24).
8.5.2007 Wunderbar, die Preise fuer den Audi A2 1.2 TDI beginnen zu steigen und der Status Kultauto wird erkennbar, siehe Spiegel vom 7.5.2007:
http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0,1518,481496,00.html
Uebr...
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