Gewindefahrwerk und TÜV-Teilegutachten der deutschen Markenfirma H&R für folgendes Modell:Audi A8 S8 Typ D2 2WD+4WD bis 309 kW ab 1256kg VA-Last nur 3.3 TDI+W12 ohne...
* Alle Preise inkl. gesetzlicher MwSt und ggf. zzgl. Versandkosten. Preise, Verfügbarkeit und Versandkosten können im jeweiligen Shop zwischenzeitlich geändert worden sein, da eine Echtzeit-Aktualisierung technisch nicht möglich ist. Maßgeblich sind immer die Preise und Angaben auf der Händlerseite. Alle Angaben ohne Gewähr.
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...individuell aufrüsten. Hier zu empfehlen ist das Navigationssystem Plus, welches seinen Fahrer zuverlässig navigiert und die Wiederverkaufschancen hebt.
Die Qualitätsanmutung ist sehr hoch.
Der Fahrkomfort ist der einzige Streitpunkt bei vielen A8 Besitzern. Da die meisten einen geschmeidigen Abrollkomfort erwarten, werden sie von einem straff-sportlichen Fahrwerk überrascht, welches nicht alle Unebenheiten der Fahrbahn "wegbügelt". Ansonsten ist das Innenraumgeräusch sehr leise, genauso wie der geschmeidige Achtzylindermotor. Auch die Klimaanlage funktioniert tadellos und passt sich der Sonneneinstrahlung an.
Außerdem sind die Sitze sehr komfortabel, aber bieten zu wenig Seitenhalt.
Den Antrieb des A8 4.2quattro kann man als Muster der Laufkultur bezeichnen. Er bietet bei 310PS und 410 Nm Drehmoment eine enorme Durchzugskraft, wobei...
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Pro: Luxus, den auch kaum MB oder BMW übertreffen kann. Da zählt dann nur noch das kleine Detail. Kontra: Wer kann sich so ein Fahrzeug schon erlauben???
...Den AUDI A8 4.2 QUATTRO durfte ich kürzlich anläßlich einer kurzen Geschäftsreise einmal ausprobieren. Sicherlich kann ich mich nicht zu sehr detailliert über dieses Fahrzeug auslassen, da ich es lediglich 2 Tage in Gebrauch hatte und ihn nicht voll austesten konnte. Dennoch, das was ich erfahren habe möchte ich mit diesem Bericht wiedergeben.
Zuerst einmal sei zum bulligen 4,2 Liter-Moter (8 Zylinder) gesagt, daß im Grunde genommen nichts außergewöhnliches zu erwarten war. Klar, 4,2 Liter / 8 Zylinder fährt man nicht jeden Tag... aber in dieser Klasse habe war eigentlich kaum Besseres zu erwarten. Der Antrieb ist sehr kräftig und der Allradantrieb (permanent) verleiht dem Fahrzeug ein sicheres Vorankommen, auch bei schlechten Witterungsverhältnissen (denn die hatte ich überwiegend während meines Kurztrips).... da bricht nichts...
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...Ja, ich besitze das Privileg, dieses Auto mal gefahren zu haben. Schon beim Einsteigen bin ich wegen der knallroten Superledersitze fast auf die Beifahrerseite gerutscht. Nein, mal im Ernst, die Sitze sind super. Die 300 PS durfte ich allerdings nur mit Automatik auf die Straße bringen. Aber zum Glück gibt es ja sowas wie Kickdown! Angeschnallt und los gehts. Das man im Ort über 100 km/h fährt, kann bei diesem Auto schnell mal passieren. Man gut das es auch Kurven gibt, freiwillig wollte ich nicht bremsen. Es ist so geil einen riesen Luxuswagen wie den A8 mit sportlichen 300 PS fahren zu dürfen. Sowas müßte verfassungsmäßig jedem Deutschen ermöglicht werden! Wer dises Auto fährt sollte sich allerdings um den Verbrauch keinen Kopf machen, der ist sowiso immer über 20 Liter. Leider war mein Vergnügen mit diesem Auto nur kurz, dann mußte...
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