Dampfhammer aus Ingolstadt
 5. Dez 2004
(6. Dez 2004)
Pro:
Motor, Verarbeitung, Allradantrieb
Kontra:
Automatik, Platzangebot
Empfehlenswert:
Ja
Details:
Zuverlässigkeit:
Fahreigenschaften:
Bedienung:
Platzangebot:
mehr
  staschi2000
Über sich:
Mitglied seit:03.10.2001
Erfahrungsberichte:23
Vertrauende:12
Dieser Erfahrungsbericht wurde von 76 Ciao Mitgliedern durchschnittlich als hilfreich bewertet 
Heute werde ich seit langer Zeit mal wieder einen Bericht schreiben. Dieser handelt vom Audi S4 Avant. //////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////
Wie kam es dazu?
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Wir (Mein Vater, mein Bruder und Ich) sind zu einem Audi Händler gefahren, da an diesem Tag der neue A3 Sportback vorgestellt wurde und wir damit eine Probefahrt machen wollten.
Es kam dann dazu, dass wir eine Probefahrt mit dem Sportback 3.2 V6 und dem S4 Avant machen konnten, jedoch erst in drei Wochen. Als es nun endlich soweit war musste mein Vater noch kurz zwei Formulare für die Autos ausfüllen und dann ging es los. Der Verkäufer hatte sogar keine Probleme damit, dass ich auch fahre (bin erst 19). //////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////
Design und Interieur:
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Der
S4 sieht nicht „viel“ anders aus, als ein normaler A4. Die Haupterkennungsmerkmale sind 2 große Auspuff-Endrohre(einer links, einer rechts), Außenspiegel aus poliertem Alu, komplett lackierte Stossfänger, Xenon-Scheinwerfer mit titanfarbig abgesetztem Innengehäuse, breitere Front- und Heckschweller und Kotflügel sowie größere Lufteinlässe an der Frontpartie. „Unser“ Modell war schwarz. Das Design ist also nicht besonders auffallend, es ist zurückhaltend.
Der Innenraum hat mir persönlich sehr gut gefallen. Er hatte ein Dreispeichen-Sport-Lederlenkrad mit S-Emblem - in Kombination mit der 6-stufigen Tiptronic mit Schaltwippen. Das Navigationssystem ist ebenfalls sehr zu empfehlen. Der S4 verfügte über Sportsitze in Alcantara/Leder-Kombination von Recaro, die vielfach elektrisch verstellbar sind und für festen Seitenhalt sorgen. Negativ dabei ist, dass man aufgrund der recht großen Sportsitze im Fond nicht mehr allzu viel Platz hat. Da ich den direkten Vergleich zum Sportback hatte, kann ich sagen, dass man im Fond ungefähr gleich viel Platz hatte.
Zur Automatik muss ich sagen, dass sie mir nicht so gut gefallen hat. Die Schaltvorgänge sind zwar sehr sanft, ich könnte die Schaltvorgänge mit Handschaltung jedoch schneller durchführen. //////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////
Antrieb und Fahrwerk:
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Jetzt wurde es spannend, ich durfte nun endlich fahren. Erst in die schönen Sitze reingeschlüpft und dann den Schlüssel umgedreht und den schönen V8 Sound genossen. Im Innenraum ist nicht allzu viel vom Motor zu hören. Wenn man sich jedoch ans Heck des Autos stellt und das Gaspedal durchdrückt, ändert sich das.
Er hat einen 4.2 Liter großen V8 Motor mit 344 PS bei 7000 Umdrehungen. Das maximale Drehmoment von 410 Newtonmetern steht bei 3.500 Umdrehungen zur Verfügung. Mit der Tiptronic beschleunigt der S4 in 6,1 Sekunden auf 100. Bis 220 (laut Tacho) schiebt er ganz gut voran, danach wird es doch schon etwas langsamer. Laut Tacho läuft er ca. 265 bis er abgeregelt wird (bei 250). Die Motorleistung wird durch den permanenten Allradantrieb (bei Audi Quattro) stets optimal in Vortrieb umgesetzt. Der Motor reagiert sehr spontan auf Gaspedalbewegungen und ist sehr drehfreudig.
Das Aluminium-Sportfahrwerk ist sehr präzise und straff abgestimmt. Ich finde, dass es einen guten Kompromiss zwischen Sportlichkeit und Langstreckenkomfort bietet. Die Bremsen sind ebenfalls sehr gut und packen kräftig zu. Bei unserer Testfahrt hatten wir einen Verbrauch von ca. 25 Litern Super Plus. Der Durchschnittsverbrauch ist mit 13,4 Litern angegeben. //////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////
Fazit:
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Der V8 Motor ist eindeutig das Beste am S4. Für mich persönlich ist der S4 jedoch nicht das richtige Auto, da er erstens für mich zu teuer ist (ab 54400 €) und ich nichts für Kombis übrig habe. Für Menschen, die einen Kombi mit guter Motorleistung haben wollen, ist der S4 zu empfehelen, da er die Nützlichkeit eines Kombis mit den Fahrleistungen eines Sportwagens verbindet.
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09.02.2005 18:27
Naja, ein nicht sehr spannendes Auto, wie ich finde. Wenn, dann sofort RS4...Aber ich finde für das Geld kann man schickere Wagen fahren. Trotzdem interessanter BErichT!
04.02.2005 13:57
für einen autobericht sind es mir zu wenige infos, der müsste wesentlich ausführlicher sein. LG Silke
13.12.2004 21:47
Mein Traumauto schlechthin.. aber viiiel zu teuer.. Grüßle,Thomas