TT = TeufelsTänzer ;)
06.04.2003
Pro:
im Bericht
Kontra:
im Bericht
Empfehlenswert:
Ja
  fuenfi
Über sich:
Mitglied seit:01.01.1970
Erfahrungsberichte:43
Dieser Erfahrungsbericht wurde von 59 Ciao Mitgliedern durchschnittlich als sehr hilfreich bewertet
Servus, ein Erfahrungsbericht von einem der schönsten Roadsers, die es zur Zeit auf dem Markt gibt!
Daten rund ums Auto: KW 165 / 225 PS
U/min 5900
Länge: 4041mm Breite: 1764mm Höhe: 1310mm
Leergewicht: 1550kg Zul. Gesamtgewicht: 1775kg
Sommerbereifung aktuell: 225/45R17
Das sind schnöde Zahlen über Leistungsfähigkeit dieses Autos. Doch was sich dahinter verbirgt, läßt sich nur schwerlich erahnen!! Interieur:
Das augenscheinlichste zunächst ist die silberne Abdeckung für das Autoradio, versehen mit den großen Buchstaben TT. Was sonst *g* Darüber befinden sich weiter Knöpfe je nach Ausstattung von links nach rechts: Sitzheizung Fahrer/Heckscheibenheizung/Warnbinkanlage/ESP/Sitzheizung Beifahrer ---> Hier kleines Manko meiner Meinung, denn die Sitzheizungsbutton müssen gedrückt werden, kommen dann aus der Versenkung und werden dann durch Drehen auf die richtige PopoGrillTemperatur gebracht. Ist zwar mal was anderes, aber nicht unbedingt ein leicht zu bedinendes Design... Aber wirklich stören sollte es nicht.
Unterhalb des Radios befinden sich die Bedienelemente für die Heizung bzw. Klimaanlage. Diese ist gut erreichbar und auch leicht zu bedienen. Das Radio selbst hätte dem TT etwas angepaßt werden können. Es entspricht vom Aussehen her den Modellen der anderen Audi. Etwas fade, da der TT sich doch sehr aus der Produktpalette von Audi abhebt und was schnittigeres verdient hätte. Aber was macht das Aussehen, wenn einem der Klang von BoseBoxen (Audio Concert Modell) entgegenschallt!! Der Klang ist klar und rein und läßt keine Wünsche offen!
Die Amaturen hinter dem Lenkrad sind wohl geordnet und gut einzusehen. Die 2 großen Scheiben (Tachometer/Umdrehungsanzeige) lassen keinen Zweifel daran, daß es wichtigere Dinge gibt, als die Beachtung des Benzinverbrauchs *g*, denn diese Anzeige ist sehr klein geraten. Mittig angeordnet befindet sich die Anzeige des Bordcomputers, die verschiedene Daten (aktueller Verbrauch - uiuiui, nicht immer drauf schauen!! - durchschnittl. Verbrauch - durschnittl. Geschwindigkeit - gefahrene Zeit) anzeigt. Diese können wahlweise mittels Knöpfen an den Schalthebeln angewählt werden... Die Sitze im TT bieten den nötigen Halt, damit man in den Kurven nicht aus den Sitzen gepfeffert wird und das Lenkrad nachwievor als Richtungsgeber dienen kann und nicht zum Haltegriff degradiert wird!!
Etwas befremdlich am Anfang sind die kleinen Seitenfenster und die kleine Windschutzscheibe. Man kommt sich vor, als wenn man ständig eine BaseballCap auf dem Kopf trägt, soweit ragt das Dach vorne herunter. Die Seitenfenster sind so kontruiert, daß man gerade so den Kopf hochkant rausstrecken kann. Allerings kommt man sich durch diese kleinen Fenster der Straße noch näher vor, als man überhaupt schon ist! Fahrverhalten:
Das ist wohl der entscheidenste Faktor bei der Entscheidung, sich ein solches Auto zu kaufen. Der TT ist sicherlich nicht dafür gedacht, in den Straßen der Stadt zu versauern... Es ist zwar auch schön, mal offen durch die Innenstadt "Gassi" zu fahren, doch wenn man sich nur mit diesem Hintergrund das Auto zulegt, verkennt die eigentliche Bestimmung des Autos.
Der TT auf der Landstraße läßt erahnen, welche Fähigkeiten sich erst bei hoher Geschwindigkeit auf der Straße ergeben. Auf der Landstraße - gerade in kurvigen Gegenden - merkt man die Laufruhe und die Stabilität im Fahrverhalten. Er liegt auf der Straße wie ein frisch ausgerollter und verklebter Teppich und läßt nie einen Zweifel daran, daß er auf die Straße gehört und nicht in den Graben... Das Cruisen ist eine der Stärken des TT... Sonnenschein, offenes Dach, Musik, wer will nimmt seine Frau mit (Vorsicht: Rationale Einwände der Frau übergehen - "Schalt doch früher, dann sparst Du Benzin!" *g*) und dann die Seele baumeln lassen... Auf der Autobahn wird der TT zum Tier... Hier merkt man, wie der TT seine kleinen Ohren anlegt und mit seinen PS spielt... 225 PS bei 1550kg Leergewicht sprechen für sich! Dank seines 6Ganggetriebes hat er große Reserven im Drehzahlbereich und auch noch starken Zug im vierten und fünften Gang! Der sechste als "Spargang" verdient seinen Titel nicht wirklich, denn auch hier spürt man nch die Durchzugskraft des Wagens... Die Innengeräusche, die zwar beim Cabrio immer etwas höher liegen, als bei einem geschlossenen Wagen, sind sehr akzeptabel! Im Gegenteil! Geschwindigkeiten von 230 Km/h werden nur durch Blick auf den Tacho und die vorbeifliegenden Bäume wahrgenommen und nicht durch die vermutet hohen Innengeräusche im Cabrio! Vorsicht ist also geboten...
Der Preis dieses Autos soll hier nicht erwähnt werden, denn eine Entscheidung für dieses Auto wird nicht aufgrund des Preises, sondern seines Fahrverhaltens gemacht! Das er nicht billig ist, ist bekannt, doch wer Fahrspaß pur haben will, legt auch gerne etwas mehr hin. Für Fragen und Anregungen zu diesem Bericht stehe ich gerne zur Verfügung...
Gruß Fünfi
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07.04.2003 10:23
... über Geschmack lässt sich ja bekanntlich streiten - mir persönlich gefällt der TT z.B. gar nicht. Da würde ich in dieser Kategorie dem SLK oder dem Porsche Roadtster den Vorzug geben. Das hat mit der Marke aber rein gar nichts zu tun, da zwei Audis in unserer Garage stehen;-) Liebe Grüße, Steffen.
07.04.2003 09:13
Am besten gefällt mir, dass Audi mit dem TT Mut bewiesen hat - mir missfällt das sonstige Einheitsdesign der VAG-Modelle. Dein Bericht war so gut, dass er trefflich über das größte Manko des TT hinwegtäuscht - die mangelnde Korrespondenz zwischen Kaufpreis und meinem Bankkonto... LG, LittleScotchman
06.04.2003 20:15
Ich sah gerade Deinen Kommentar: gerade so Werte wie der Verbrauch sind sehr wichtig. Der Preis ebenfalls, denn Fahrspaß hin oder her, aber bezahlt werden muss er ja, oder? -- Es gibt leider hier sehr viele Leute, die über Produkte schreiben, die sie nicht besitzten (Erfahrungsfaker) und da da wird man vorsichtiger und fragt nach. Ich habe Dir ja ein s.h. gegeben, weil der Bericht klasse ist, aber denke in Zukunft daran, dass Deine Leser Dinge wissen wollen, die man nur als Besitzer/Fahrer kennen kann. Dass der TT geil ist, weiß jeder ;o).