Austin Metro 1.3

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Austin Metro 1.3

Gesamtbewertung (4): Gesamtbewertung Austin Metro 1.3

 

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Das beste fahrgefühl hatte ich mit einem

4  03.10.2000

Pro:
fahrgefühl pur

Kontra:
kein Komfort und kein Luxus

Empfehlenswert: Ja 

Tanjanz

Über sich:

Mitglied seit:01.01.1970

Erfahrungsberichte:30

Dieser Erfahrungsbericht wurde von 30 Ciao Mitgliedern durchschnittlich als sehr hilfreich bewertet

Austin Metro, das ist noch ein richtiges Auto. Die Autos von heute, sind auf Komfort und Luxus getrimmt. Nicht beim Metro, dieses Auto hat wenig Verkleidung, kein Luxus und der Komfort liegt nur im Fahrgefühl.

Von 91 bis 95 hatte ich einen Austin Metro, die Leistungsdaten kenne ich leider nicht mehr so genau, aber es waren glaube ich 1,3 Liter mit knapp 50 PS. Geschluckt hat der kleine Super Plus, war damals auch noch bezahlbar mit 1,60 DM. Durch sein leichtes gewicht, war der Metro sehr schnell in der Beschleunigung (bis 50 Km/H). Die höchstgeschwindigkeit hatte ich bei etwa 155 Km/H (Bergab mit leichtem Rückenwind). Gut fahren konnte man den bis 130 Km/H.

Der gute war 10 Jahre alt und hatte probleme ohne ende. In der verarbeitungsqualität, war er nicht der beste. Ich mußte bei dem Kupplungshydraulikzylinder die Dichtungen austauschen (und das kosten beim Engländer echt ne Menge). Der hatte Fußball große Löcher auf der Fahrer und Beifahrerseite im Boden, und die Bremsen habe mit bestimmt 100 Dezibel gequitscht.

Als ich mit den Metro gekauft hatte, war ich über den Spritverbrauch sehr erschrocken, der hatt einen Verbruach von über 12 Liter auf 100 Kilometer. Was ich zu der Zeit nicht wußte, der lief nur auf 3 statt seiner 4 Zylinder. Als ich das dann repariert hatte, hatte der Metro nur noch einen Verbrauch von 6,5 Liter. Ein Problem hatte ich auch mit dem Radlager hinten links, die reparatur hat mich stolze 300 Mark gekostet.

Mit meinem Metro hatte ich auch 2 Pannen gehabt, einmal hat sich das Drahtseil vom Gaspedal verklempt, mit dauergas von der Arbeit bis nachhause. Durch das austauschen des Drahtseils und ein wenig schmieren, war das Problem behoben. Beim 2ten mal, ist das Hauptstromkabel von der Batterie abgebrochen, ein wenig festklemmen und ich bin bis nachhause gekommen. Konnte ich durch austauschen des Kabels beheben.

Durch den einfachen Aufbau der Metrotechnik, konnte man so gut wie alles selber machen.

Die Ersatzteile für so einen Metro sind sehr teuer, aber dafür hat man das Nackte Fahrgefühl.

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Kommentare zu diesem Erfahrungsbericht
nicemc

nicemc

08.11.2004 01:01

Bester Bericht bis jetzt ;)

afritdf

afritdf

12.06.2004 14:43

Ich durfte selber mehrere Jahre einem Metro "beifahren". Von Fahrgefühl war da weniger die Rede, eher von der gefühlten Qualität der Straßenbeschaffenheit. Aber dies hatte man auch im Mini Cooper. Nur hat der Metro Kofferraum, eine Rückbank, die man auch so nennen kann und etwas mehr Innenausstattung. Außer, dass er günstig zu erwerben war, konnte ich an diesem Auto nichts empfehlenswertes finden. Zum Glück war es kein Gebrauchtwagen, die beschriebenen Defekte wird also der Nachbesitzer erlebt haben ;-)

Eamon18

Eamon18

31.05.2004 15:29

guter bericht

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