Ich krieg nen Hals...
13.10.2002
Pro:
???
Kontra:
Siehe Text
Empfehlenswert:
Nein
  AE470
Über sich:
Mitglied seit:06.10.2002
Erfahrungsberichte:6
Vertrauende:3
Dieser Erfahrungsbericht wurde von 20 Ciao Mitgliedern durchschnittlich als sehr hilfreich bewertet
Hallo Freunde, Heute habe ich keine so gute Laune und dachte mir, dann kannst du dich ja mal wieder über die Deutschen Autobahnhirnis aufregen....Ok Ok, scherz beiseite, aber hier kommt ein bericht von einem Kilometerfresser der sich immer wieder freut, wenn er an der grenze die deutschen Strassen verlassen kann!
Warum??? Lest es selber.... Ich als LKW-Fahrer (ja, genau, ein rollendes Hindernis *grummel*) komme sehr viel rum in Europa und muss sagen, nirgendwo lässt es sich beschissener fahren als in Deutschland.1. Autobahnauffahrten: Ein LKW kommt nun mal wenn er vollgeladen ist (40.000 kg gesamtgewicht) nicht so schnell aus der Sohle wie ein Fiat Panda *g*. Also muss ich zusehen, dass hinter mir genügend Platz ist, damit ich auf die Bahn raufkomme. Denkste... Ein Audi, der trotz freier linker spur und meinem gesetzten linken Blinker noch auf die rechte Spur ZURÜCKFAHREN muss, macht mir einen Strich durch die Rechnung. Also setzte ich meine Fahrt erst mal auf dem Standstreifen fort. Das war das erste A....loch was mir heute gegen den Strich ging. Mein Gedanke: Sch... Audi!!! Aber es sind ja nicht nur die Audifahrer, denn....2. Weiterfahrt: Juchu, ich habe es geschafft. Ich bin auf der autobahn. Hier beginnt der Stress erst mal richtig. Ein Polnischer Autotransporter schafft die Steigung nicht und ich möchte gerade zum Überholen ansetzen doch wieder wird mir ein Strich durch die Rechnung gemacht. Der Benz der hinter mir auf der linken Spur mit 100 km/h gefahren ist, hat meinen Blinker gesehen und..... gibt noch mal richtig Gas! Folge: Er wird zu schnell und wen ich ihn nicht rammen möchte muss ich drinbleiben. Nächste Folge: Ich muss von 92km/h *räusper* runterbremsen auf 60. Mein Gedanke: Sch... Benz!!!!
Aber es sind ja nicht nur die Benz- und die Audifahrer, denn.....3. Das Grauen geht weiter: Ich komme, nachdem ich den Autotransporter ohne weiteren Blessuren überholt habe an einer Autobahnauffahrt vorbei. Ich sehe noch wie ein BMW der 5er-Reihe auffahren möchte was er dann auch mit ca 60Km/h in der Mitte des Beschleunigungsstreifens macht. Ein Blick in den Spiegel, frei, und nach links, zum Blinkersetzen keine Zeit mehr. Ich hab dann nur noch gesehen wie der ältere Herr rechts neben mir Gas egeben hat und auf alle Zeit verschwunden war. Mein Gedanke: Sch... BMW!!!! Aber es sind ja nicht nur die Benz-, Audi- und BMWfahrer den.....4. Endlich runter: Mein Ziel ist erreicht, ich muss die nächste runter. Der Blinker ist gesetzt, ein Blick in den Spiegel, ich ziehe langsam rüber, als mich von vorne ein VW ziemlich scharf schneidet. Und doch noch mal bremsen. Mein Lenkrad verbiegt sich fast so fest halte ich es. Mein Gedanke: Sch... VW-fahrer!!! Aber....Ihr wisst schon.
Irgendwann bin ich dann zu dem Schluss gekommen, dass man ruhig alle PKW-Fahrerüber einen Kamm scheren kann. Es muss ja manchmal keine Böse Absicht sein, aber ich finde Wir Trucker haben schon genug stress, da kann man ein bisschen Verständnis schon erwarten, oder?
Jedenfalls, ich war mit dem Kunden fertig und musste wieder auf die Bahn (siehe Punkt 1-4)! und fahre in einen Stau.... na toll! Zeitweise sind in NRW ca 60 Grossbaustellen an den Autobahnen, Noch Fragen???
Aus dem Stau rausgekommen wollte ich wieder Überholen, dieses mal einen Tanker. Pech, Überholverbot, also mit 70 hinter ihm her!!!! (Warum bekommen die auch keine Besonderen Fahrzeiten??? Egal denke ich mir und sehe die Belgische Grenze und spüre wie ruhe in mir aufgeht. Funkgerät eingeschaltet und die seele baumeln lassen.Nach der Rückehr, Ich sehe die Deutsche Grenze, Funkgerät aus (denn Beschimpfen lassen brauche ich mich nicht, auch nicht über Funk) und was dann kommt erfahrt ihr wenn ihr diesen Text noch mal lest. Ich weiss, das ich jetzt aus der sicht eines Truckers geschrieben habe aber ich denke mal, dass es für die PKW-fahrer unter uns auch nicht uninteressant ist.So Feierabend, jetzt heisst es einen Parkplatz suchen. Das dauert wieder da ja wie immer nichts frei ist. (mein rekord liegt bei 1,5 stunden suche) Über die Wohnbomber und Hängerfahrer lasse ich mich hier besser nicht mehr aus, ich glaube ich habe mir mit diesem Bericht genug feinde gemacht :) Also bis demnächst, Euer AE
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16.10.2002 07:02
BITTE, bitte - WO? sind die Tips Tricks??? In der offenen Kat wär der Bericht besser aufgehoben! Gruß Struff
13.10.2002 14:48
Im Großen und ganzen gebe ich dir Recht, es ist bestimmt nicht leicht auf Deutschlands Straßen. Nur gibt es, wie unten schon erwähnt auch immer die andere Seite. Ich möchte gar nicht wissen, wie oft ich im PKW schon von 180, 200 oder mehr auf 80 Km/h runtergebremst habe. Noch schlimmer wird das ganze auf einem Motorrad... vg xaaan
13.10.2002 14:35
Interessant! Ich als PKW-Fahrer könnte da auch Stories erzählen! Von Truckern, die mit 80-90 rausziehen, wenn man mit 180 quasie schon in der Reichweite des Aufliegers ist. Von Truckern, die rausziehen und dabei den vor mir fahrenden PKW in die Leitplanke zwingen. Von Truckern, die an einer Steigung überholen - trotz überholverbot - und nach etwa 10 km tatsächlich merken, dass sie es nicht schaffen (aber keiner von beiden möchte nachgeben) - und wenn die dritte Spur kommt, versucht es da der genervte dritte Truck... mit 95 stat mit 92 km/h.... Achja... 80 dürfen Trucker fahren, oder? Schonmal einen Bremstest gemacht mit 40t Gesamtgewicht? Weißt Du wieviel Länger der Bremsweg wird zwischen 80 und 96 km/h? ///// ich glaube, PKW und LKW Fahrer sollten sich vielmehr sachlich unterhalten und mehr Verständnis für die andere Seite aufbringen! Fies finde ich es auch, wenn abends alle Rastplätze belegt sind, der Trucker weiterfahren muss und dann angehalten wird, weil ja Fahrverbot ist oder weil er über seiner Zeit ist... aber wie sagte mein Lehrer als ich zu spät kam weil Stau war: dann musst Du früher losfahren... aber klugscheißen hilft nicht Spannungen abzubauen! Daher fand ich den Bericht von Dir aus Sicht eines Trucker _sehr_ interessant! Achja: andere PKW-Fahrer nerven uns PKW-Fahrer genauso! Warum muss ich fast Stoßstangenkontakt von einem hinter mir fahrenden PKW bekommen.... bei 210 auf der linken Spur? Warum muss ein kleiner Fiat auf die Autobahn fahren (mit 60) wenn ich mit 140 rechts fahre und links die BMW und Mercedes vorbeirauschen (*brems*) ... :-) wir sind alle gleich! Ihr seid nur deutlich größer, schwerer und gefährlicher....