Zweitakt- und Viertaktmotoren, mit barockem oder eher futuristischem Chassis. Fast alle haben heute ein automatisches Getriebe, welches das Schalten per Drehgriff ü...
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DeutschDas vorliegende Buch stellt die grundlegenden Wartungsroutinen und Reparaturmöglichkeiten an Automatik-Rollern vor, die sich außerhalb der Profi-We...
Jugendlichen sind sie gerade wieder ganz besonders beliebt: die wieselflinken kleinen Motorroller der Hubraumklassen bis 250 ccm. Sie sind wendig und genügsam, alltagst...
Jugendlichen sind sie gerade wieder ganz besonders beliebt: die wieselflinken kleinen Motorroller der Hubraumklassen bis 250 ccm. Sie sind wendig und genügsam, alltagst...
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Pro: Extremer Spasseffekt, immer mit dabei! Kontra: Man muss einiges am Bike verbessern.
...auf 22 mm angepasst, ähnlich ST 70. Größeres Ritzel vorne. Erstaunliches Ergebnis:
Er hat mich mit dieser neuen DAX einfach überholt!
Und das, obwohl der Fahrer um einiges größer und schwerer ist als ich.
Auch an Langgezogenen Steigungen zog er sogar mit niedrigen Drehzahlen mit Schritttempo an mir vorbei.
Pustekuchen mit meinem schnellen 70ccm Motor!
Einen 80er Roller kann man mit leistungsoffenen 50ccm auch in den Schatten stellen.
Als mein Nachbar diese DAX später zum Kauf anbot, habe ich sie übernommen und mit guten Stoßdämpfern, H4 Licht, weit öffnender Nockenwelle für den 12V Kopf, sowie einer CDI mit Zündzeitpunktverstellung , wie bei SS- 50 versehen. Dem Geber für die CDI habe ich dabei zusätzlich einen früheren Zündzeitpunkt vorgegeben.
Durch diese Maßnahmen konnte ich noch einiges an Leistung holen!
Erst später habe...
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Pro: fast alles Kontra: Wartungsintervalle, Verbrauch
...In der Klasse der Motorroller ab 125 ccm finden sich zahlreiche sogenannte Sofa-Roller, in der Klasse der 50 ccm Roller gab es dagegen lange Zeit überhaupt keinen Roller dieser Art.
Diesen Zustand änderte der taiwanesische Herstelle Kymco mit dem Spacer 50.
Der Spacer 50 ist ein Roller, der in erster Linie Komfort bieten will.
Doch auch die Fahrleistungen des Kymco Spacer können überzeugen.
Zwar ist er mit fast 120 kg der zur Zeit schwerste 50 ccm Roller auf dem Markt, die Beschleunigungswerte sowie die Endgeschwindigkeit (der Kymco Spacer 50 unterliegt nicht der verkehrsgefährdenden 45 km/h-Regelung) können dennoch überzeugen.
Leider bietet dieser hervorragend verarbeitete Roller mit seinem sehr gelungenen Angebot an Komfort und seinem kräftigen Motor (3,1 kW) auch einigen Anlaß zur Kritik.
Zum einen ist der Benzinverbrauch...
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...An alle Ciao User die sich einen Roller kaufen wollen, mit diesem Modell könnt ihr nicht veil falsch machen.
Ich habe meinen jetzt zwar erst seit 1 Monat habe aber schon über 1000km drauf, so super ist der zu fahren.
Zur Geschwindigkeit:
Am Anfang ist er zwar nur 50km/h gefahren inzwischen fährt er aber locker 64km/h und aus hörensagen wird er immer schnell, so das er nach etwas 2500km leicht die 70km/h Marke schaffen dürfe.
Zur Beschleunigung:
Ich bin mit noch keinem Roller gefahren der so gut abzieht wie dieser, wenn ihr an einer roten ampel vollgas gebt hengt hier wirklich jeden andern rollerfahrer ab.
Zur Lenkung:
Die Lenkung ist etwas ungewohnt aber mit der zeit doch sehr angehnehm.
Zum Verbrauch:
Der Verbrauch liegt bei gerade mal 2,3l Super Benzin auf 100km/m, das heist ihr kommt mit dem 8,0l Tankt fast...
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hilfreich 01.01.1970
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