Seit circa Anfang März besitzen wir nun als Zweitwagen den BMW Series1 118i. Wir hatten vorher schon diverse Wagen durch, aber nach dem unser großer BMW Series5 tatsächlich gleich 2 Kleinwagen überlebt hat, war die Entscheidung zu BMW zu greifen eigentlich zwangsläufig. Denn eines steht fest, ... Bericht lesen
* Alle Preise inkl. gesetzlicher MwSt und ggf. zzgl. Versandkosten. Preise, Verfügbarkeit und Versandkosten können im jeweiligen Shop zwischenzeitlich geändert worden sein, da eine Echtzeit-Aktualisierung technisch nicht möglich ist. Maßgeblich sind immer die Preise und Angaben auf der Händlerseite. Alle Angaben ohne Gewähr.
Pro: es ist hal ein BMW! Motor, Getriebe, Verarbeitung, Komfort, Extras, alles Kontra: Preis
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Pro: Fahrverhalten, Verbrauch, Xenonlicht Kontra: wenig Platz im Fond
Vorwort: Wir suchten in der Kompaktklasse ein Auto für meine Partnerin, die damit im Langstreckenbetrieb (täglich 150km) abspult. Durch Parkplatzmangel und der allgemeinen "Handhabung" kommt nichts größeres als die Kompaktklasse in Frage. In der engeren ...
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Pro: Fahrspaß Kontra: Probant Kunde, der später die Rechnung zahlt und zu wenig Platz
...möchte ebenfalls meine Erfahrungen über dieses Auto kurz schildern. Daten vom Fahrzeug siehe BMW Wir haben unseren BMW 118i im Nov. 2006 Neu Bestellt. Wir waren bis vor ca 4 Wochen noch recht zufrieden. Positiv: Fahrwerk 2+ ...
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Pro: Fahrwerk, Praxistauglichkeit, Großer Kofferraum, Fahrfreude, Verarbeitung Kontra: Wenig Platz auf den Rücksitzen
...Zuverlässigkeit:
Wir haben eines der ersten 118i Cabriolets - Erstzulassung April 2008. Trotzdem war die Verarbeitungsqualität von Anfang an über jeden Zweifel erhaben. Bislang wurde das Fahrzeug über 36.000km bewegt. Bislang ohne Mängel und außerplanmäßige Werkstattaufenthalte. Die Verarbeitung ist erstklassig: kein Knarzen und kein Knacken - weder in offenem noch geschlossenem Zustand.
Fahreigenschaften:
Der 118i ist sehr fahraktiv und spritzig. Die elektrisch unterstützte Lenkung sehr leichtgängig und dennoch direkt und feinfühlig. Das Fahrwerk überzeugt durch einen guten Kompromiss aus Härte und Komfort. Das Fahrzeug rollt angenehm ab (allerdings auf den 16" Winterrädern deutlich angenehmer als auf den 18" Sommerrädern - beide mit Runflat-Technologie) und ist dennoch straff und verbindlich. Die 6-Gang-Schaltung ist vorbildlich...
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Pro: Image des 3er BMW Kontra: Hoher Anschaffungspreis
.... Na ja und dann wollte ich mal schauen ob es stimmt "Freude am Fahren" ... na was denkt ihr ? Mehr dazu später.
Bevor ich zur Innenaustattung komme, nur die grundlegensten Details:
- BMW 318i
- 118 PS
- 4 Zylinder
- 0-100 km/h in ca. 10 sek.
- Drehmoment : 180 Nm
- Höchstgeschwindigkeit: 206 km/h
- Leergewicht : 1360 kg
- Grundpreis lt. Liste momentan: 45.700 DM
- (mehr auf der BMW Webseite)
Für mich reichen diese Daten vollkommen aus. Wenn man jahrelang vorher einen 75 PS Wagen fährt und dann evtl. umsteigt auf einen 118 PS Wagen, dann merkt man den Unterschied. Eine sache habe ich aber gewiss festgestellt: die 118 PS melden sich auch, nicht wie bei anderen Autos wo man denkt der hat die evtl. gar nicht sondern 1/3 weniger.
Mir gefiel die Innenausstattung sehr gut. Schwarze Stoffsitze mit Edelholz in den Amaturen sowie...
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...Ich hatte 4 Tage den kleinsten aller BMW's zur Probe übers Wochenende bekommen, Vielen Dank liebe BMW-Niederlassung! Den neuen BMW-1er hatt ich!
Den 118i allerdings mit 129 PS, anschließend nochmal kurz den 116i, da der übers Wochenende nicht ging. Nur zum Vergleich, der Unterschied ob 1.6 oder 1.8 Liter Maschine ist zwar da, aber so groß spürbar nun auch nicht. der 116er bringt auch stolze 115 PS. Für Leute die sonst unter 100 PS gewohnt waren, eine Anstieg an Speed allemal.
Die ganzen Extras - wie zu erwarten eigentlich - einfach super: Klimaautomatik, Sitzheitzung, CD Business Radio, elektrisch alles verstellbar, Funkfernbedienung ohne Schlüssel etc. nur leider keine Standlichringe, aber die kommen beim Kauf dann gleich mit rein :-))
Vor allem beeindruckt hat mich der Heckantrieb, bislang nur Vorderradantrieb gewohnt, nun mal...
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