Sportlichkeit auch mit "wenig" Leistung
12.03.2002
Pro:
Leistung, Fahrspaß, Komfort, Verarbeitung
Kontra:
Platzangebot, geringe Serienausstattung
Empfehlenswert:
Ja
  mmreseller
Über sich:
Mitglied seit:05.02.2001
Erfahrungsberichte:55
Vertrauende:7
Dieser Erfahrungsbericht wurde von 25 Ciao Mitgliedern durchschnittlich als sehr hilfreich bewertet
Nachdem schon mein Vater und ich zur Marke BMW zurückgekehrt sind und sehr positive Erfahrungen gemacht haben, überredete ich auch meinen Schwiegervater, seinen Astra gegen einen 3er einzutauschen. Er wählte einen 316i mit wenigen Kilometern Baujahr 2000. 1. Motor/Getriebe/Fahrwerk
Das Fahrzeug, dass ich auch schon selbst gefahren bin, verfügt über den bekannten 1,9 Liter Motor, der hier 105 PS leistet, wie auch in meinem Compact. Der Motor hängt bissig am Gas und bietet für seine Leistungsklasse sehr starke Fahrleistungen. Überholvorgänge sind natürlich nicht mit einem 200 PS Modell zu vergleichen - sie sind jedoch auch mit dem alten 1,9er Motor kein Problem. Gerade der Durchzug überzeugt besonders, weshalb man getrost auf den teureren 318er verzichten kann und wenn, dann gleich auf den 320er mit 150 oder 170 PS zurückgreifen sollte.
Die Höchstgeschwindigkeit liegt ein wenig über 200 Km/h. Der Tacho geht bis gut 210, aber eine Abweichung muß man ja bei dieser Geschwindigkeit auf jeden Fall abziehen.
Der Motor verbraucht im Schnitt weniger als 8 Liter auf 100 Kilometer. Man kann, wenn man Super Plus tankt, erfahrungsgemäß noch mal gut 0,3-0,5 Liter sparen. Das Getriebe ist BMW typisch knackig zu schalten und bietet sehr präzise Schaltwege.
Auch das Fahrwerk überzeugt völlig - es ist angenehm weich, wenn es um das Schlucken von Bodenwellen geht, und immer noch straff genug, wenn Kurven schnell durchfahren werden, was auch mit dem kleinsten 3er eine wahre Freude ist - soviel steht fest.
Durch die Traktionskontrolle kommt man auch im Winter trotz dem so oft kritisierten Heckantrieb gut und zügig voran - Schnee bereitete uns genauso wenig Probleme, wie mit dem frontangetriebenen Astra. Nur ein Allrad ist definitiv besser.
2. Karosserie/Lack/Raumangebot Die E46 Karosserie kennt ja wahrscheinlich nun jeder. Vor ist das Platzangebot ausreichend. Im Gegensatz zum Coupe können auch hinten 3 Personen recht bequem Platz nehmen. Die serienmäßigen Vordersitze sind gut ausgeformt und angenehm bequem.
Vorn reicht der Platz für Personen bis 1.93 m, wie mich, durchaus aus.
Der hellgrüne Metallic-Lack sieht gut aus und wirkt auch nach 2 Jahren noch recht frisch.
Die Karosserie sieht einfach sportlich aus, wie man es von BMW gewöhnt ist. Zudem ist sie sehr steif und solide verarbeitet - die Spaltmaße sind gering.
Der Kofferraum ist im Vergleich zu einem Passat klein aber ausreichend.
3. Innenraum/Materialien/Ausstattung Die Serienausstattung ist mager. Allerdings verfügt dieser Wagen zusätzlich über Klimaautomatik, Bordcomputer und einige weitere angenehme Extras.
Insgesamt wirkt der Innenraum 5er-Like mit sportlicher Note - einfach Klasse. Alle Materialien sind hochwertig und wirken in keinem Fall auch nur im Ansatz irgendwie billig - BMW spart hier definitiv nicht an der falschen Stelle. Verglichen mit einem Astra ist der 3er durchaus zwei Klassen höherwertig.
Die Aluleisten vorn nehmen aber sehr unangenehme Flecken an, die nur schwer zu entfernen sind.
4. Qualität/Mängel/Service Bisher gab es keinerlei nennswerte Mängel. Das uns 2 Mal vom Marder die Kabel durchgebissen wurden, kann man dem Fahrzeug nicht ankreiden. Ein entsprechendes Netz ist definitiv mit über 500 Euro zu teuer.
Auch teuer aber dafür sehr freundlich und zuverlässig zeigt sich bisher der BMW Service in der Lutherstadt Eisleben, mit dem man voll und ganz zufrieden sein kann. 5. Persönliches Urteil
Auch der 316er mit dem "alten" Motor macht mehr als nur Freude am Fahren. Es ist ein völlig ausgereiftes qualitativ spitzenmäßiges Auto, an dem man nur nach längerer Suche Kritikpunkte findet. Sicher könnte der Innenraum größer sein usw. aber das ist nicht BMW-Like und wer ein größeres Auto kaufen will, muß eben zu Mercedes gehen.
Die älteren 3er E46 Modelle bekommt man trotz hoher Neupreise mittlerweile für deutlich unter 20.000 Euro auch mit guter Ausstattung - wenn ich mir irgendwann ein neues Fahrzeug zulege, wird es sicher ein 1-3 Jahre alter 3er E46 sein - vielleicht auch mit 1,6er.
Wie dieser 3er BMW auch mit vergleichsweise schwachem Motor in Kurven und auch auf der Autobahn Spaß macht ist unglaublich und nicht mit dem durchaus nicht schlechten Fahrgefühl in einem Vectra o.ä. zu vergleichen. 6. Hinweis
Wer mehr über die 3er Modelle von BMW erfahren will, sollte meine anderen Berichte darüber lesen.
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14.03.2002 16:05
Das ist wirklich ein Traumwagen! mfg Corpus
12.03.2002 20:26
Ich bin den 316i Probegefahren. War nicht so überzeugt und habe daher den 320 gekauft. Gruss Thomas
12.03.2002 19:58
HI! Ein echt sehr guter Bericht. Er ist ausführlich, informativ und flüssig geschrieben, einfach klasse. Ganz eindeutig muss man da "sehr hilfreich" geben. Einen schönen Abend noch. Mfg