Taugt der kleine Motor überhaupt was?
17.02.2002
Pro:
Design, Zuverlässigkeit
Kontra:
?
Empfehlenswert:
Ja
  MaikR
Über sich:
Mitglied seit:12.04.2000
Erfahrungsberichte:25
Vertrauende:1
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Im April 2001 kam bei mir die Frage auf, welchen Wagen lege ich mir zu? Er sollte nicht zu klein und nicht zu groß sein ? Den A3 von Audi und den 316i Kompakt nahm ich in die engere Auswahl.
Ich erkundigte mich, was die Wagen durchschnittlich Wert waren. Als ich dann die tatsächlichen VK-Preise sah, glaubte ich meinen Augen nicht. Da war doch ein A3 mit 70Tkm Bj96 mit 8000€ in der Liste und der VK-Preis in den Anzeigen lag bei knapp 12000€? Ich fragte einen Händler woran das läge. Dieser sagte mir dann, dass die Leute verrückt nach dem A3 wären. Ich suchte also nach einem 3er von BMW weiter. In der Zeitung fand ich ihn dann auch. Listenwert 10.000 €. Die Dame, die den Wagen verkaufte verlangte jedoch nur 9000€, da sie einen Firmenwagen bekam und den Wagen schnell loswerden wollte. Nun habe ich einen 316i Compact, Bj.97, mit 50TKm gekauft. Jezt fahre ich den Wagen fast ein Jahr und kann erste Schlüsse ziehen.
Farbe:
Ich habe die Farbe schwarz-metallic. Was gewaschen sehr schön und schniecke aussieht erweist sich als echter Nervtöter. Heute gewaschen, morgen schon dreckig. Lange hat man keine Freude an der Wäsche. Doch trotzdem, im Sommer sieht er gewaschen toll aus.
Nachteil: Schon die kleinsten Sonnenstrahlen führen dazu, dass eine Sauna im Wageninneren entsteht.
Im Stadtverkehr ist es kein Problem mit offenen Fenstern zu fahren, doch sobald es auf die Autobahn geht, muß mann bei wärmeren Außentemperaturen die Klimaanlage einschalten. Dies führt dazu, dass ca. 1L/100km mehr verbraucht werden. Verbrauch:
Im Stadtverkehr verbrauche ich ca 8,2 Liter. Schaltet man den Bordcomputer öfter mal auf Verbrauch, so lernt man, wie man Spritsparend fährt.
Auf der Autobahn schaffe ich ca 7.7 Liter. Doch dass ist schwer zu erreichen, da man dann den Fahrspaß vergessen kann.
Fahrspaß:
Fährt man allein oder max. zu Zweit, so ist der Spaß kein Problem. Hier reichen der 316i voll aus, da er sehr leicht ist. In der Beschleunigung wird er seinem Ruf nicht gerecht, da er schneller ist als allgemein gedacht. Man kann die Gänge schön ausfahren und kräftig beschleunigen. Doch mit mehreren Personen kann es schon mal, besonders bergauf, haarig werden. Ansonsten liegt er in der Kurve sehr gut, doch Vorsicht bei Glätte, das Heck bricht gerne aus, da Heckantrieb. Benzin:
Meine Wagen stellt zum Glück nur die Anforderung, Normal Benzin zu tanken. Hier hat mein Kumpel mit einem Kadett es schlimmer, er muß mind. Super tanken. Hier kann ich einiges sparen.
Probleme:
Ich habe den Wagen nun wie gesagt ein Jahr und hatte bis jetzt null Probleme. Im Januar war ich beim Tüv und der meinte wörtlich „wie neu“. Inspektion:
Die Inspektion ist fällig, wenn die Intervall Leuchten dies Anzeigen. Hierbei berücksichtigt der Computer, die Art des Fahrens. Fährt man z.Bsp. häufiger Stadt als Autobahn, so ist ein Verschleiß der Bremsen eher vorhanden, so dass der Computer dies berücksichtigt.
Design:
Sieht sehr sportlich aus und ist auch im Innenraum sehr übersichtlich. Daten:
Hubraum: 1895 ccm
Leistung: 105 PS
Höchstgeschwindigkeit : 200 km/h
Beschleunigung: 12,4 (0-100 km/h)
Verbrauch: 7,8 - 10 l (auf 100 km)
Gewicht: 1325
Fazit: Ich empfinde den Wagen als hoch zuverlässig, der vor allem für sportliche allein oder Zweitfahrer geeignet ist. Vorteil ist das Verlangen nach dem billigeren Normal Benzin.
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21.07.2003 18:31
wenn das auto nur nicht so teuer wäre mfg. 007mike007
01.06.2002 20:12
klasse bericht :-)
19.04.2002 06:13
Wenn's den etwas billiger gäbe hätte ich bereits 2!