In der Kürze liegt die Würze
09.07.2001
Pro:
siehe Bericht
Kontra:
siehe Bericht
Empfehlenswert:
Ja
  Papstens
Über sich:
Mitglied seit:03.07.2001
Erfahrungsberichte:9
Vertrauende:7
Dieser Erfahrungsbericht wurde von 62 Ciao Mitgliedern durchschnittlich als sehr hilfreich bewertet
Wenn man dem alten Sprichwort „In der Kürze liegt die Würze“ glauben darf, dann trifft diese Weisheit auch auf Automobile zu.Beispiel. der BMW compact.Aus einer damals 4,47 Meter langen Limousine wurde die 4,21 Meter kurze erste compact-generation, von der innerhalb von sieben Jahren 400,000 Exemplaren verkauft wurden.Jetzt steht der nächste compact am Start.Er ist 4,26 Meter lang und damit 21cm kürzer als die aktuelle Limousine und 5cm länger als der alte compact.
Das Einstiegsmodell heißt 316ti, aber unter der Haube steckt kein 1,6-1-Motor, wie man vermuten könnte, sondern ein 1,8-Liter mit 85kW (115PS) der hat es mit dem immerhin 1385 kg schweren Wagen (der Vorgänger brachte 1185 kg auf die Waage) nicht gerade leicht: Wenn es temperamentvoll vorwärts gehen soll, dann läuft es nur über hohe Drehzahlen.Um den Verbrach im Zaum zu halten, setzt BMW eine trickreiche variable Hubsteuerung der Einlassventile (Valvetronic genannt) ein, die eine Drosselklappe überflüssig macht.Erfolg:Der 316ti kam im Testzyklus mit durchschnittlich 7,8 l/100km aus, während sein 13 PS schwächerer und 200kg leichterer Vorgänger bis zu 2 l mehr brauchte. Erfreulich auch: Verglichen mit dem Vierzylinder der Konkurrenz läuft der völlig neu konstruierte Motor ungewöhnlich vibrationsfrei und kultiviert.
Besonders gut gefallen haben mir die Handlichkeit des kurzen BMW,die präzise (wenn auch etwas schwergänige) Lenkung und die sehr gute Straßenlage In Kurven verhält sich der hinten angetriebene compact leicht untersteuernd und sehr gutmütig.Bestwerte und dickes Lob für die Bremsen:Mit 205/55-R-16 V-Reifen),stand der Testwagen bereits nach 37,4 Metern.
Insgesamt ist der neue BMW compact ein sehr sympathisches und wegen seiner Heckklappe ein gegenüber der Limousine praktischeres auto.Wer in der 3er.Reihe jetzt den Kürzeren zieht, hat jedenfalls gut gewählt. Fazit:
BMW 316TI COMPACT ist ein kurzer BMW noch ein richtiger BMW?Uneingeschränkt:Ja.Auf das typische BMW-Fahrgefühl muss im kurzen Dreier nicht verzichtet werden.Im Gegenteil-mit kurzem Sakko wird der von Haus aus gut geschnittene Dreier-Anzug manchem Fahrer sogar noch besser passen.Das hat seinen Preis:War der Einstieg bei BMW bisher ab 36,500 Mark möglich, so sind dafür jetzt wenigstens 39,899DM fällig.
Daten und Messwerte:
Hubraum – 1796 cm3
Leistung – 85kW/115PS
max. Drehmoment - 175Nm/3750min
Beschleunigung 0-100km/h – 10,9s
Höchstgeschwindigkeit – 201km/h
Bremsweg - 37,4m
Verbauch-l/100km – 7,8 Super
CO2 - Ausstoß184g/km
Schadstoffklasse – EU4
Tankinhalt – 63l
Länge – 4,26m
Kofferraumvolumen – 270-585 l
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28.07.2001 15:39
hi, ich bin stolzer BMW Besitzer leider nicht von diesem Modell sondern von dem BMW Z3. Sehr schöner Bericht - weiter so! Gruss Die_Superanglerin
22.07.2001 20:30
*wuf* der wagen muss ja geil sein! so ein auto möchte ich später mal haben. cu gamer71
09.07.2001 15:02
Mir gefällt das Design überhaupt nicht. Die Rundleuchten erinnern mehr an einen Rover als an einen BMW. guter Bericht. mfg oli